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Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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Themen-Optionen |
#1
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Propellersuche für Marshan19
Moin, Moin,
ich bin neu hier im Forum und habe auch schon viel gelesen, aber noch nichts richtiges zu meiner Frage gefunden. Ich fahre eine Marshan 19 mit einem Yamaha 200 ProV und läuft auch recht gut. Nun wollte ich noch ein bisschen Geschwindigkeit rausholen. Er dreht jetzt knappe 5900 U/min und läuft 112 Km/h (GPS) mit einem V Max 3 Blatt 14 1/2x25. Habe noch einen Rubex von Solas ausprobiert, 14 1/2x 27, dieser läuft aber schlechter. 111 Km/h bei 5100 U/min. Nun wollte ich einen Chopper oder Cleaver ausprobieren, müsste diesen aber warscheinlich kaufen und ich weiss nicht recht, welche Steigung im Oberflächenbereich richtig wäre. Fahre den Motor auch mit Lift. Vielleicht könnt ihr mir da weiter helfen? Gruß Elvschipper |
#2
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Moin!
Ich habe so eine Marshan als leichtes Boot in Erinnerung. Ich würde einen Prop mit weniger Durchmesser nehmen und dafür die Steigung höher wählen. Ein Laser2 könnte gut funktionieren Gruß Andi P.s. Hast du mal ein Bild vom Geschoß oder ist das geheim? :-D
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download |
#3
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Kein Problem.
Hast auch recht, ist relativ leicht, kann aber nicht genau sagen wie schwer.
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#4
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Ich hatte vorgestern ein 23er Cleaver drauf zur Probe, aber er drehte natürlich sofort voll aus! Hatte nur einer noch liegen.
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#5
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Sieht gut aus
Ich glaub Hotspot hat noch einen 30er Cleaver liegen
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Gruß Diego ------------------------------------------------------- Life's too short for boring boats |
#6
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Zitat:
Cleaver sind meiner Meinung nach,nicht gerade die beste Lösung für dein Boot.Ich fahre eine P21 und fuhr mit einem Cleaver 27P(ohne Abgasnabe)genau so schnell wie du jetzt.Ich würde schon bei der VMax-Serie oder ProV bleiben.Wo fährst du denn?
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Gruß,Matze |
#7
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Meistens auf der Elbe.
Habe gehört, das man die Steigung auf Oberfläche um ca. 4 Pitch steigern soll!? Ich bin mit der Pro Serie auch sehr zufrieden, dachte nur das man vielleicht noch etwas schneller werden könnte. Den 25er behalte ich natürlich, wenn mann mal mit mehreren fährt, ist der schon klasse! |
#8
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Achso Iceberg,
vielen Dank! |
#9
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Zitat:
Ich behaupte,für unsere Boote sind die absolut nix und damit liege ich sicher richtig. Würde erstmal alle ProV durchtesten,die dir in die Hände fallen.Evtl auch mal beim freundlichen nachfragen.Einen 27er VMax-Serie haben wir auch als ziemlich mittelmäßig eingestuft.Der 29er war dagegen wieder der Kracher... Bleib man erstmal bei den ProV.Teste sonst auch gleich mal Laser2 und Ballistic,in unterschiedlichen Steigungen. Das Boot muß weiter aus dem Wasser raus vorne,aber mit einem Cleaver erreichst du das nicht,dafür ist dein Boot viel zu lang und schwer.
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Gruß,Matze |
#10
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Okay,
das Problem ist immer diese irgendwo zu kriegen, aber ich werde mal die Augen offen halten. Ich muss auch jetzt schon sehr darauf achten, das er genug Kühlwasserdruck hat, da der VMax Prop echt sehr lange Wasser hat. Diese sind wohl nicht um sonst so teuer! Gruß Elvschipper
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#11
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In den Staaten gibt es genug, habe nur leider keine Erfahrung der Kaufabwicklung und bin ein bisschen skeptisch.
Lieber hier kaufen, abholen, fertig! |
#12
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PSI-Anzeige hast du?
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Gruß,Matze |
#13
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Wenn es denn ein yamaha propeller sein
sollte aber die Preise nerven, einfach beim Hersteller ordern. Dieser nennt sich " Powertech ". www.ptpropeller.com Da sind die Preise nicht so realitätsfern Gruß Andi
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#14
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Jo, Anzeige hab ich!
Fletcher-Andi auch schön Dank, ich werde mich mal umsehen! Gruß Elvschipper |
#15
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Kaufen würde ich zuerst schon mal nichts,an neuen Props.
Teste erstmal fleißig geliehene Propeller,falls möglich. Den richtigen zu finden,kann schon mal etwas dauern...testen müssen alle,bevor der optimale gefunden ist.
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Gruß,Matze |
#16
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Tolles Boot
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Gruß Micha |
#17
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Ja das denke ich auch, die wird man auch schlecht wieder los und meist nie ohne Verlust.
Dann erstmal vielen Dank an alle!! Gruß Elvschipper |
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