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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 20.06.2014, 18:04
Benutzerbild von brother-uwe
brother-uwe brother-uwe ist offline
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Standard Flammschutz und "Motorentlüftung"

Tach schön zusammen.

Kurze Frage:

Von der Motorentlüftung (heißt die so?) geht ein Schlauch seitlich an den Flammschutz.

Der Schlauch ist in einer beweglichen Halterung seitlich angeflanscht.
Durch drehen des Flammschutzes kann ich die Öffnung des Schlauches entweder direkt in den Flammschutz leiten, oder eben auch nicht.
Hat das einen Grund, das man dies "umstellen" kann?
Sommer und Winterbetrieb wird es ja wohl nicht sein.

Gruß Uwe


Von meinem Apfelgerät gesendet.
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Gruß Uwe

Manchmal ist Verkehrt richtig
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  #2  
Alt 20.06.2014, 18:21
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von brother-uwe Beitrag anzeigen
Tach schön zusammen.

Kurze Frage:

Von der Motorentlüftung (heißt die so?) geht ein Schlauch seitlich an den Flammschutz.

Der Schlauch ist in einer beweglichen Halterung seitlich angeflanscht.
Durch drehen des Flammschutzes kann ich die Öffnung des Schlauches entweder direkt in den Flammschutz leiten, oder eben auch nicht.
Hat das einen Grund, das man dies "umstellen" kann?
Sommer und Winterbetrieb wird es ja wohl nicht sein.

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Lass es so wie es sein soll...
Dein Flammschutz is doch kein Glücksrad...
Sonst haste den Ölnebel überall auf dem Motor kleben...
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Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #3  
Alt 20.06.2014, 18:23
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brother-uwe brother-uwe ist offline
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Hab es jetzt doch per Zufall gefunden.

Hab wohl die ganze Zeit falsche Suchwörter verwendet.

Meine gefundene Erklärung dazu.
Schlauch seitlich an den Flammschutz dran-fertig.
Warum man diese Halterung schwenkbar gemacht hat?
Keine Ahnung, wahrscheinlich weil sie es konnten.

Warum wird etwas konstruiert , das man es fehlerhaft verwenden kann?

Gruß Uwe


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