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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 21.06.2014, 13:44
EccoBravo EccoBravo ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.09.2007
Beiträge: 17
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard gute 24V Reihen- Parallelschaltung v Batterien für Elektro AB ?

Hallo,

ich habe einen 24V Elektro-Außenbordmotor, den ich mit 2 in Reihe geschalteten 120Ah Gelbatterien (Balancer geschaltet) versorge.
Die Reichweite ist Na..Ja...
Zur Erhöhung der Reichweite möchte ich eine weitere Reihenschaltung von Gelbatterien parallel schalten.

Nun meine Frage:
Es gibt 2 Varianten, diese Reihen-Parallel-Schaltung von Versorgerbatterien zu realisieren.
1. Variante:
ich mache eine Reihen-Parallel-Schaltung, die nur einen Balancer benötigt (der Balancer überwacht jeweils 2 parallel geschaltete Batterien)
2. Variante:
ich schalte 2 Balancer gesteuerte Reihenschaltungen (Jede der beiden Reihenschaltungen hat seinen eigenen Balancer) einfach parallel.

Die Schaltungsvarianten habe ich als Bild angehangen.

Hat jemand Erfahrungen mit solchen Verschaltungen von
Versorgerbatterien?
Welche Variant hat die bessere Betriebssicherheit?

Vielen Dank
EB
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Name:	Balancer.jpg
Hits:	408
Größe:	33,6 KB
ID:	546171  
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  #2  
Alt 21.06.2014, 14:00
SunFun SunFun ist offline
Captain
 
Registriert seit: 02.03.2013
Ort: MLK km 000
Beiträge: 649
Boot: Renken Ruderboot :o)
504 Danke in 348 Beiträgen
Standard

Hallo EB

Ich hab grad versucht, mich da etwas schlau zu lesen. Also ist meine Antwort nicht als fundiert zu betrachten.

Bei dem, was ich gelesen habe, würde ich aber sagen, dass ein einzelner Balancer beim laden sehr schnell überlastet wäre, und der Ladevorgang dann auch lange dauern würde.

Gruß Thom
__________________

Suche Treidelpferd!

Alle sagten "das geht nicht!"
dann kam einer, der wusste das nicht.......
.....und machte es einfach
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  #3  
Alt 21.06.2014, 15:20
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.02.2009
Beiträge: 4.008
Boot: Bayliner 2052LS 4,3LX Crownline250cr
3.023 Danke in 1.808 Beiträgen
Standard

Was soll der Balancer bei Gel? Ist Quatsch.
Fuer den Betrieb und laden immer Variante 1.
Zum lagern zweite parallele immer trennen.

Mani
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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