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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 22.06.2014, 20:50
benni3bg benni3bg ist offline
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Moin Moin ich habe einen alten mercury aussenborder 85 ps 4 Zyl. 2 Takt mit thunderbolt Zündung und der läuft seit letztens nicht mehr auf Vollgas. Ich bin letztens ein bissl weiter gefahren und auf einmal ging er bei Vollgas mit der Drehzahl rapide runter während der Fahrt und seitdem kommt er nicht mehr hoch von der Drehzahl her. Er läuft so sehr sauber stottert nicht usw das einzige ist das ich seitdem ihn nicht aus dem Stand voll durchreißen kann dabei geht er denn fast aus.... Die Vergaser sind gerade frisch gereinigt ? Hat da wer ne Idee? Gruß benni
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  #2  
Alt 22.06.2014, 20:56
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Zündzeitpunkt bei Leerlauf und Vollgas prüfen.
Per Anlasser...
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  #3  
Alt 22.06.2014, 20:57
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Wenn das ok ist ..Benzinpumpe / Filter prüfen.
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  #4  
Alt 22.06.2014, 21:53
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............und Kompression.........weil Vollgas gefahren, evtl. verheizt?

Mfg
Manfred
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...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten

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  #5  
Alt 23.06.2014, 07:38
benni3bg benni3bg ist offline
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Moin kann denn muss ich mir wohl mal eine stroposkoplampe besorgen ... Oder ob das einfach nur vllt die Kerzen sind?
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  #6  
Alt 23.06.2014, 07:40
benni3bg benni3bg ist offline
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Meinste verheizt? Das sollte er ja eigendlich abkönnen und wie gesagt er läuft alles andere als schlecht so von de laufkultur her
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  #7  
Alt 23.06.2014, 09:29
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Zitat:
Zitat von benni3bg Beitrag anzeigen
Moin Moin ich habe einen alten mercury aussenborder 85 ps 4 Zyl. 2 Takt mit thunderbolt Zündung und der läuft seit letztens nicht mehr auf Vollgas. Ich bin letztens ein bissl weiter gefahren und auf einmal ging er bei Vollgas mit der Drehzahl rapide runter während der Fahrt und seitdem kommt er nicht mehr hoch von der Drehzahl her. Er läuft so sehr sauber stottert nicht usw das einzige ist das ich seitdem ihn nicht aus dem Stand voll durchreißen kann dabei geht er denn fast aus.... Die Vergaser sind gerade frisch gereinigt ? Hat da wer ne Idee? Gruß benni

Hier ist sicherlich doch nur der Sprit das Problem.
Wenn er untenrum wirklich sauber läuft.

Dennoch wäre eine Zündpistole sehr hilfreich um ein Zündproblem durch den Stator auszuschließen. Die zweite Stufe der Wicklung.....evtl.

Man muß sich nach und nach durchfriemeln, es gibt keine grundsätzliche Ferndiagnose weil es doch einige
viele Möglichkeiten gibt die den Fehler hervorrufen.


Mfg
Manfred
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