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| Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
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#1
15.07.2014, 10:10
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Funklizens unter Zeitdruck für Slowenien
Hallo Freunde des gepflegten Wassersports
 Kurz zu meiner Person, da ich hier neu bin und ich das doof finde wenn man immer erst ne Frage stellt: Ich bin Tim, 28 aus dem schönen OWL. Bin eigentlich schon mein ganzes Leben Boot gefahren, allerdings mit langen Pausen zwischendrin. Jetzt zu meiner Frage: Ich fahre mit meiner Verlobten wie eigentlich jedes Jahr auch dieses Jahr nach Portorosz in Slowenien. Dort hat mein "Schwiegervater" ein Boot liegen (Fairline Squadron) welches wir immer als "Ferienhaus" benutzen. Bisher sind wir immer mit dem Tender zum schwimmen gefahren. Dieses Jahr haben wir vor auch mit dem großen Boot morgens rauszufahren um irgendwo unsere Ruhe zu haben und Abends wiederzukommen. Keine weiten Ausflüge oder so. Einfach raus in eine Bucht, parken und wieder zurück. Alleine schon vom Spritverbrauch ist da finanziell auch nicht mehr drin  Jetzt das Problem: Einen Bootsschein haben wir beide. Die "Böllerkarte" ist auch vorhanden. Jetzt habe ich aber gelesen das Leute hier aus dem Forum schon durchaus mal kontrolliert wurden in SLO und da unser schwimmendes Heim auch ein Funkgerät an Board hat mangelt es uns an einer Funklizens. Der Urlaub beginnt in 4 Wochen. Sieht jemand eine Möglichkeit vorher oder vielleicht sogar Vor Ort eine Funklizens zu erwerben? Möglichst schnell und wenns geht auch günstig? Gültigkeit sollte sie eigentlich nur in SLO und vielleicht noch IT haben. Deutschland ist uninteressant. Vielen Dank schonmal für evtl. Hilfe 
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#2
15.07.2014, 10:48
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Also ich habe den GMDSS Funkschein und auch den Bootsführerschein damals (2012) im Hafenamt in Koper gemacht und reicht für dort und Kroatien völlig aus.
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#3
15.07.2014, 10:59
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Das hört sich ja schonmal sehr gut an.
Hast du evtl. noch ein Paar mehr Infos wie das abgelaufen ist. Hast du dich angemeldet? Kosten? Prüfungsablauf usw.? Wäre cool wenn du noch ne Info hättest 
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#4
16.07.2014, 10:54
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Also wir - einige Freunde und ich - waren da einige Male dort. Ich habe gestern noch bei demjenigen nachgefragt, der das Ganze vereinbart hat.
Funkkurs und Prüfung war aber nur einen Tag. Ist auch ein eigener Funkschein, also nicht im Bootsführerschein eingetragen. Es gibt dort ausgeschriebene Kurse, die man besuchen kann. Laufen immer wieder welche. Mein Spezi hat da nur in Koper angerufen. Er hat mir auch folgenden Link gegeben. Ist zwar in Kroatien, aber vielleicht uach brauchbar. http://www.kuestenpatent.info/umschreibungen.html Hoffe geholfen zu haben. Gruß Jürgen
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#5
16.07.2014, 11:56
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Hört sich genau danach an was ich suche...
Sind die Kurse denn auf Englisch oder wie kann ich mir das Vorstellen? Mein Slowenisch ist nämlich nicht das beste... Den Link kenne ich schon. Für mich wäre eher Interessant wie ich an so einen Tageskurs komme mit anschließender Prüfung und worauf ich mich Vorbereiten sollte...
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#6
16.07.2014, 12:00
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Aber nicht vergessen, dass dieser Funkschein eigentlich dann nur in Slowenien gilt. Als Deutscher benötigst du in Italien z.B. das SRC.
nicht das du dort oder auch in Kroatien dann wegen fehlendem Funkschein an die Kette gelegt wirst (ok in Kroatien könnte man dann schnell den Kroatischen machen).
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#7
16.07.2014, 12:03
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Wäre auch mehr als Übergang gedacht.
Der SRC ist schon in Planung aber leider erst nach dem Urlaub. Geht ja nur darum das wir schon dieses Jahr mit dem großen Pott rausfahren dürfen. Wobei ich auch schon überlege ob ich einfach das Funkgerät rausbaue und unten in die Staufächer lege... 
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#8
16.07.2014, 12:11
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der slowenische Schein gilt auch in Kroatien für Ausländer.
In Italien wurde ich noch nie auf den Funkschein angesprochen. Am Gardasee reicht der UBI, den ich auch habe. Ostsee und Nordsee werde ich nie befahren, somit reicht mir das überall hin. Sind ja nicht alle so bürokratisch wie wir Deutsche. Ja, die Kurse waren in Englisch. Gruß Jürgen
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#9
17.07.2014, 10:17
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Ich habe gestern mal versucht mit jemandem dort Kontakt aufzunehmen...
War nicht sonderlich erfolgreich... Ich glaube aber für voraussichtlich 150€ ist es mir das nicht Wert nen Schein zu machen mit dem ich nichtmal kurz nach IT huschen kann... Nach Kroatien ist mir zu kompliziert weil wir dann immer extra das Beiboot runterlassen müssen zum einklarieren  Ist also nur zum schwimmen zuviel Aufwand... Ich glaube ich muss dieses Jahr den Schraubenzieher ansetzen... Ist sowieso sinnlos das Riesen Funkgerät... Komme mit unserem Handsender genauso auf den Hafenkanal wenn mal was sein sollte... So weit fahren wir ja nicht raus...
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#10
17.07.2014, 10:53
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Zitat:
Wie soll man das denn verstehen ? 
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#11
17.07.2014, 11:13
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Ok, gebe zu das kann man falsch verstehen
Geht eher darum das wir beide noch nicht sooo sicher sind um den riesen Kahn in einen kleinen Hafen zu manövrieren. Deswegen mit dem Beiboot.... Also eher unvermögen als Arroganz
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#12
17.07.2014, 11:21
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Der für aus SLO kommend zuständige Zoll ist in Umag. In Umag findest Du beim einklarieren keinen kleinen Hafen vor.
Beim Zoll sitzt auch der Hafenkapitän, wo Du ohnehin die Bootszulssung für Kroatien vornehmen müsstet. Man kann an der Aussenmole unweit der Tankstelle völlig problemlos anlegen. (siehe Beständig) Ausserdem - wo immer Du einklarieren willst muß das Boot für den Zöllner erreichbar sein - da nutzt es nichts wenn Du irgendwo ankerst und mit dem Beiboot kommst !
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#13
17.07.2014, 11:43
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Dann hab ich wieder was gelernt...
Ich hatte irgendwie rovijn oder porec im Kopf... Danke für den Hinweis. Noch ein Grund mehr nicht nach Kroatien rüberzufahren... Ich glaube in diesem Jahr bin ich froh wenn ich den Kahn aus dem Hafen in die Bucht und wieder in die Parklücke bekomme, da muss ich nicht son Hermann haben mit klarieren und Zoll und trallala. Danke für die Info... Wäre alles etwas leichter wenn das Boot 20Zoll weniger hätte  Wäre mir persönlich auch viel sympathischer muss ich sagen. Aber ich darf nicht meckern. Dafür ist der Urlaub ja bis auf Sprit umsonst...
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#14
17.07.2014, 11:52
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Zitat:
Also Anthrax, rüber nach Kroatien - Du versäumst sonst ein schönes Revier. Einklarieren klingt nur so kompliziert, ist meistens in ein paar Minuten erledigt.
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#15
17.07.2014, 12:10
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Danke für den Tipp
 Aber versäumen tue ich ja maximal in diesem Jahr etwas... Dieser Jahresurlaub steht komplett unter der Flagge: Erstmal fahren lernen... Und wenn ich dann die An-und Ablegevorgänge erstmal so kalkulierbar wie möglich halte ist das glaube ich ganz Ok Ab nächstem Jahr kann man dann darüber reden ob und vor allem wie weit wir nach Kroatien fahren. Ich denke es wird auf Tagesausflüge beschränkt bleiben... Ich mag unseren Heimathafen einfach und der Platz ist schon bezahlt 
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#17
17.07.2014, 12:18
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Zitat:
Da wirst du nur nicht viel von haben Ist ja leider nicht meine. Wir dürfen nur Nutzen weil der Besitzer keine Zeit hat Wenn ja würde sie auch ziemlich schnell beim Händler stehen und was Kleineres als Ersatz kommen... Hört sich doof an, aber irgendwie kann ich mich damit nicht anfreunden....
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#18
17.07.2014, 12:44
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Zitat:
Solange HR nicht dem Schengener Abkommen angehört gibt es sehr wohl immer noch stichprobenartige Zollkontrollen - auch in Umag. Zitat:
Für "nur mal eben" rüberfahren ist das recht unökonomisch. Du kannst Dich gerne uf meiner HP, dort Skipper Infos, informieren.
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#19
17.07.2014, 12:48
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Zitat:
wahrscheinlich meinst Du aber 20 Fuß .....
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#20
17.07.2014, 13:09
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Zitat:
Das kommt davon wenn man grad Felgen rausgesucht hat... Natürlich meine ich 20 Fuß Danke für den Tipp mit der Vigniette... Aber 105Eur für 15Tage Urlaub würde ich mir glaube ich noch so grad gefallen lassen. Wobei mir da die Zulassung noch nicht ganz klar ist. Für welchen Zeitraum muss die denn entrichtet werden. Bei dem von dir verlinkten Rechner soll ich nämlich nochmal auf die 105€ nochmal 366€ draufbezahlen. Ist das dann fürs ganze Jahr? Wir waren die letzten Jahre schon öfter mit dem Auto die Kroatische Küste runter unterwegs als Tagesausflug. Ich denke das lohnt sich Allzu weit würden wir zwar allein wegen dem Sprit schon nicht fahren bei 150L/Std. aber in slowenien ist die Auswahl an Buchten halt sehr begrenzt, allein schon auf Grund der Länge der Küste... Geändert von anthrax33 (17.07.2014 um 13:22 Uhr)
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#21
17.07.2014, 14:50
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Zitat:
Ein bißchen Eigeninitiative solltest Du schon aufbringen .....
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