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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 29.07.2014, 21:04
tripple tripple ist offline
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Standard Halbgleiter mit Welle -> Z-Antrieb einbauen?

Hi!

Ich wollte mal wissen ob jemand Erfahrung hat oder ob es überhaupt möglich ist einen Halbgleiter (Aquanaut Beauty 750 - GFK) von Welle auf Z-Antrieb umzurüsten.

Ich überlege mir einen neuen Motor zu kaufen - zur Zeit ist ein marinisierter VW 1y - 1.6 Diesel mit 55kw verbaut.

Anbei ein paar Bilder vom Spiegel und Boot.

Was meint ihr?









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  #2  
Alt 29.07.2014, 21:28
Benutzerbild von Piranha23
Piranha23 Piranha23 ist offline
Fleet Captain
 
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Ort: ....viel zu weit weg vom Wasser
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1.056 Danke in 556 Beiträgen
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...willst Du damit "gleiten? Warum soll die Welle raus?
__________________
Grüße.

Ervin Rude
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  #3  
Alt 29.07.2014, 23:49
BOFE BOFE ist offline
Captain
 
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Boot: Cytra und Gummiboot
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1.051 Danke in 335 Beiträgen
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Ich denke, dein Spiegel wird das nicht zulassen. Außerdem halte ich es für nicht angemessen.

Sei froh, das du ein Boot mit Welle hast. Wenn du mehr Leistung brauchst, kannst du einfach einen anderen Motor reinstecken.

Im übrigen ist der 1Y Motor ein 1,9 Liter Vw Saugdiesel mit 64 Ps.

Erzähle mal, warum du auf Z-Antrieb umrüsten möchtest?

Gruß Thomas
__________________
Gruß Thomas
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  #4  
Alt 30.07.2014, 01:28
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
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19.804 Danke in 14.367 Beiträgen
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technisch gehen tut das schon, dafür müßte man den Spiegel verstärken, einen passenden Propeller zubekommen, dürfte auch schwierig werden

das Boot sollte doch mit dem Motor gut motorisiert sein
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #5  
Alt 30.07.2014, 03:00
Benutzerbild von Canadachris
Canadachris Canadachris ist offline
Fleet Captain
 
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Ort: Magog QC
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Boot: Mina der Strassenkreuzer 1991 Thomas saf-t-liner 5.9L Cummins #minatheskoolie , 2017 Kia Soul EV
16.237 Danke in 3.076 Beiträgen
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wow, hoffe mal dass das dein Farbfilm ist der das Foto so entstellt hat....Das sieht ja richtig brutal aus!

Also fahren wuerde ich mit diesem Gespann nicht mehr.... (ok, ich hier natuerlich schon, aber ihr in D bestimmt nicht mehr)
__________________
Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier.
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  #6  
Alt 30.07.2014, 13:08
Benutzerbild von Ostfriesen
Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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@tripple

Frage doch einfach mal bei Aquanaut nach, was geht.
Die sind sehr nett und helfen gerne.
__________________
Alex
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  #7  
Alt 30.07.2014, 14:09
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Boot: Sea Ray 210 Overnighter
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Das würde ich so nicht machen. Ich würde da lieber den Weg gehen, und einen entsprechenden AB da ran machen. Hier im Forum gibt's sogar Berichte drüber wo eine den Z raus gemacht haben und dafür auf AB umgebaut haben. Ist dann sogar leichter als ein Z, und vermutlich auch bei deinem Boot leichter zu realisieren. Und du erreichst die gleiche Manövrierbarkeit.
__________________
Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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  #8  
Alt 30.07.2014, 18:46
apollo1 apollo1 ist offline
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Das Boot gibt es auch als Beekman 700 in 2 Ausführungen.
1 mal mit Innenborder Benzin und Diesel und zusätzlichem Kiel
das auch den Wellentunnel aufnimmt.
Oder so wie ich es habe mit Innenborder B30 und Volvo-Z Antrieb.
Der zusätzliche Kiel ist an diesem nicht verbaut und von innen ist zu sehen das der
Heckbereich mit einer 2-3 cm dickeren Holzplatte (die Einlaminiert ist) verstärkt wurde.
Trimmklappen habe ich auch nicht.

Und damit kann es gleiten.

mfg andreas
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  #9  
Alt 31.07.2014, 11:16
tripple tripple ist offline
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Zitat:
Zitat von apollo1 Beitrag anzeigen
Das Boot gibt es auch als Beekman 700 in 2 Ausführungen.
1 mal mit Innenborder Benzin und Diesel und zusätzlichem Kiel
das auch den Wellentunnel aufnimmt.
Oder so wie ich es habe mit Innenborder B30 und Volvo-Z Antrieb.
Der zusätzliche Kiel ist an diesem nicht verbaut und von innen ist zu sehen das der
Heckbereich mit einer 2-3 cm dickeren Holzplatte (die Einlaminiert ist) verstärkt wurde.
Trimmklappen habe ich auch nicht.

Und damit kann es gleiten.

mfg andreas
Verdammt, ich stelle gerade fest - Ich habe wohl auch eine Beekman 700.......
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  #10  
Alt 04.08.2014, 14:31
tripple tripple ist offline
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Ja, also das mit dem Z-Antrieb ist glaube ich mehr Aufwand - Aber ein neuer Diesel Motor Welle soll es schon sein.

Ab 120 PS, wäre schon schön ein bischen aus dem Wasser rauszukommen und nicht der Spielball der Wellen zu sein. Ich würde auch gerne mal auf´s Meer und ich kann mir nicht vorstellen das es mit 20 Km/h so viel spass macht.
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  #11  
Alt 04.08.2014, 14:37
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Zitat:
Zitat von tripple Beitrag anzeigen
... Ich würde auch gerne mal auf´s Meer ...
Da würde ich bei dem Bötchen prinzipiell von abraten.
__________________
Alex
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  #12  
Alt 04.08.2014, 16:23
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Achko Achko ist offline
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Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
Das würde ich so nicht machen. Ich würde da lieber den Weg gehen, und einen entsprechenden AB da ran machen. ....
Sehe ich genauso. Ein Z-Antrieb ist so ziemlich die "ungünstigste" Lösung ein Boot anzutreiben.
Und das sagt einer, bei dem es immer nur zu Innenbordern mit Z gereicht hat .
__________________

Mit maritimen Gruß
........... Achim

---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? -----
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  #13  
Alt 05.08.2014, 11:26
tripple tripple ist offline
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Da würde ich bei dem Bötchen prinzipiell von abraten.
Wieso abraten?

Also es ist ja kein Gleiter der mit 60-80 über die Wellen fliegt (klatsch, klatsch, klatsch).

Ich will einfach das sich das Boot (ohne sich zu überanstrengen) durch die Wellen schiebt.
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  #14  
Alt 05.08.2014, 11:45
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Hmm ...

Anhand Deiner Bilder vom Anfang wage ich mal zu behaupten, dass es mit der Seetüchtigkeit nicht weit her ist.
Binnenseen und Flüsse sind wohl das unkritische Revier für diesen Halbgleiter.

Möglicherweise denken wir beide aber auch über verschiedene Meere nach?
__________________
Alex

Geändert von Ostfriesen (05.08.2014 um 11:48 Uhr) Grund: Überarbeitung
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  #15  
Alt 05.08.2014, 11:55
tripple tripple ist offline
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Reviere könnten sein:
Marseille/FR
Iles d Hyeres/FR
Nizza/FR
Cannes/FR
Barcelona/ES
La Spezia/IT
Livorno/IT
Piombino/IT
Korsika/FR

Küstennahe Bereiche auf jeden Fall! Vielleicht mal bei schönem Wetter von Piombino nach Elba.
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  #16  
Alt 05.08.2014, 12:01
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Zur Mittelmeerküste habe ich keine Meinung.
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  #17  
Alt 05.08.2014, 12:02
tripple tripple ist offline
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Zur Mittelmeerküste habe ich keine Meinung.
Was würdest du mir denn nicht Empfehlen? Bzw. was sind denn deine Reviere?

Gruss Trip
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  #18  
Alt 05.08.2014, 12:04
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  #19  
Alt 05.08.2014, 12:09
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Naja da kommt es immernoch aufs Wetter an!

Aber einfach größerer Motor bringt nix, du brauchst dann zumindest noch einen neuen passenden Propeller und ggf eine neue Welle

Würde sagen lass es denn mehr wie 30kmh kannst du dann auch nicht raus quetschen und das bei enorm mehr Spritverbrauch !
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #20  
Alt 05.08.2014, 12:59
tripple tripple ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Naja da kommt es immernoch aufs Wetter an!

Aber einfach größerer Motor bringt nix, du brauchst dann zumindest noch einen neuen passenden Propeller und ggf eine neue Welle

Würde sagen lass es denn mehr wie 30kmh kannst du dann auch nicht raus quetschen und das bei enorm mehr Spritverbrauch !
Ah ok, interessant. Also ist die Welle eine "Bremse" in diesem Fall?
Das mit dem Propeller ist mir klar das dieser zum Antrieb passen muss.

Gruss Trip
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  #21  
Alt 05.08.2014, 13:23
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Jein die Rumpf Form mit Kiel und wellenanlage

Es gibt auch vollgleiter mit wellenanlage
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Hendrik
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  #22  
Alt 05.08.2014, 14:32
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So sieht mein Rumpf aus - seit Sonntag





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