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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 11.08.2014, 18:57
D Bayr D Bayr ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.11.2013
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Boot: Motorboot
423 Danke in 220 Beiträgen
Standard Wo sind die Segler?

Hallo zusammen,

ich konvertiere grade zu den Seglern.

Es gibt ja hier bestimmt auch einige die doppelgleisig unterwegs sind aber ich denke auf größere Resonanz auf kommende Fragen werde ich wohl in einem Segelforum stoßen.

Nun die Frage:
In welchem Forum seid ihr (Segler) noch unterwegs?
Welches ist zu empfehlen?
__________________
Grüße Thomas

Gestern bin ich schon wieder erst heute ins Bett gegangen!
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  #2  
Alt 11.08.2014, 18:59
Benutzerbild von anco
anco anco ist offline
Fleet Captain
 
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Ort: Neustadt i.H.
Beiträge: 816
Boot: Aquastar 38 Ocean Ranger
6.025 Danke in 1.074 Beiträgen
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https://www.segeln-forum.de/
__________________
Gruß von der Ostsee, Andreas

---------------------------------------------
Aquastar 38 Ocean Ranger - Neustadt i.H.
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  #3  
Alt 11.08.2014, 19:11
Pusteblume Pusteblume ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Brandenburg / Havel
Beiträge: 5.636
8.173 Danke in 3.378 Beiträgen
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www.jollenkreuzer.de
www.fky.org
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  #4  
Alt 11.08.2014, 21:42
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.232
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
29.009 Danke in 11.633 Beiträgen
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Nur noch hier!

Wenn du was wissen willst frag so in der Segel abteilung
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
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  #5  
Alt 11.08.2014, 22:31
Benutzerbild von wormdorm
wormdorm wormdorm ist offline
Ehrenmitglied
 
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Ort: Bodensee, Schweiz
Beiträge: 1.840
Boot: Sea Ray 280 Sundeck
4.471 Danke in 1.447 Beiträgen
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Servus Thomas

Also ich "segle" auch nur hier rum.
__________________
Gruss

Matthias

Sommer, Sonne, Boot
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  #6  
Alt 11.08.2014, 22:39
Benutzerbild von Mr-Flopppy
Mr-Flopppy Mr-Flopppy ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 30.08.2011
Ort: Tortuga
Beiträge: 2.370
Boot: 9m Stahlsegler "SY RAN"
8.862 Danke in 1.926 Beiträgen
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Ich bin auch nur noch hier.

Gruß Hubert
__________________
Niemand ist unnütz! Man kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen!
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  #7  
Alt 11.08.2014, 22:42
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.12.2005
Ort: Limburg/Lahn
Beiträge: 9.108
Boot: Proficiat 975G
12.617 Danke in 6.016 Beiträgen
Standard

Ich segele auch gelegentlich
__________________
Gruß
Ewald
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  #8  
Alt 12.08.2014, 04:20
Benutzerbild von Palsteg
Palsteg Palsteg ist offline
Commander
 
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Ort: Mitten in Schleswig Holstein
Beiträge: 283
Rufzeichen oder MMSI: Bier muss kalt sein
274 Danke in 136 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von D Bayr Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
ich konvertiere grade zu den Seglern.
Es gibt ja hier bestimmt auch einige die doppelgleisig unterwegs sind aber ich denke auf größere Resonanz auf kommende Fragen werde ich wohl in einem Segelforum stoßen.
Nun die Frage:
In welchem Forum seid ihr (Segler) noch unterwegs?
Welches ist zu empfehlen?
Konvertierung zu den Seglern hört sich für mich zunächst "komisch" an.

Segeln ist total geil, und Mobo ebenfalls. Kommt immer darauf an
was man gerade machen möchte, oder was die Gesundheit hergibt.
Dieses Fraktionsgehabe finde ich total Bluna. Bevor Du deine Fragen
stellst, denkst Du bereits über eine mögliche zu kleine Resonanz nach,
und stellst die Frage erst gar nicht. Fragst zunächst wo Du diese Fragen
am besten stellen könntest.
Ich würde Deine Fragen einfach hier stellen, und schauen was passiert.
Spricht aber auch gar nix dagenen mehrgleisig zu fahren, bitte
verstehe das jetzt nicht falsch!
Mehr Gleise = mehr Resonanz = mehr Trolle
__________________
Das muss das Boot abkönnen!
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  #9  
Alt 12.08.2014, 06:01
Benutzerbild von Christo Cologne
Christo Cologne Christo Cologne ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.02.2002
Ort: an der Sieg
Beiträge: 5.383
Boot: Prion T-Canyon
11.610 Danke in 4.498 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von D Bayr Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

ich konvertiere grade zu den Seglern.

...
Welches Boot wird es denn? Und: Fotos nicht vergessen!
__________________

Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #10  
Alt 12.08.2014, 07:02
Benutzerbild von Bootsfan
Bootsfan Bootsfan ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Bochum
Beiträge: 118
Boot: Draco 2000 DC mit Volvo 4,3 GXI
43 Danke in 34 Beiträgen
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Hallo,

ich fange auch gerade mit dem Segeln an, war eigentlich gar nicht geplant aber wie der Zufall so spielt.
Wir haben in Holland ein Mobilheim gekauft und da war ein Segelboot dabei.
Ich muss sagen macht echt spaß so ohne Motorgeräusche zu fahren, klappt noch nicht so gut aber wir üben weiter.
Es ist eine Beneteau Capelan aus den 70er. etwas ungepflegt aber ich denke das kriegen wir wieder hin.
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC_0004-b.jpg
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__________________
Schönen Gruß aus Bochum

Dietmar
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  #11  
Alt 12.08.2014, 07:10
Benutzerbild von She's_a_Lady
She's_a_Lady She's_a_Lady ist offline
Vice Admiral
 
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Ort: Hamburg
Beiträge: 1.935
Boot: Coronet 21 / IOR Eintonner
3.347 Danke in 1.242 Beiträgen
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Wie lautet denn nun die Frage die nur Segler aus Spezialforen beantworten können?

Lass die Katze aus dem Sack.
__________________
Gruß
Christoph
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  #12  
Alt 12.08.2014, 07:11
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: Unna
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24.545 Danke in 9.513 Beiträgen
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Bin eher ein unechter Segler, weil ich den Motor als durchaus akzeptable Alternative sehe, wenn es nicht in die Richtung windet, wo ich hin möchte.
Gelegentlich mal anderswo, meist hier.

Willy
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  #13  
Alt 13.08.2014, 21:43
D Bayr D Bayr ist offline
Captain
 
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Boot: Motorboot
423 Danke in 220 Beiträgen
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z.B. kleine kurze Frage, über die es schon viel in der Suchfunktion gibt aber nichts eindeutig nach der Reihenfolge (hab ich zumindest noch nicht gesehen):


Ausweichpflicht - (ich weiß dass selbst dieses Wort wieder viele Diskussionen beinhalten kann aber bitte so einfach wie möglich ausgedrückt) was gilt in welcher Reihenfolge?
Ich probiere es mal:
2 Segelboote auf einem See (kein Fahrwasser und sonstiges Zeugs).
1. Backbordbug vor Steuerbordbug. Dabei ist vollkommen egal wer in Lee, wer in Luv. Und wer rechts und wer links.
2. Wenn beide auf gleichem Bug, ERST DANN kommt Lee vor Luv zu tragen.

Oder anders rum? Und gibt es dann rechts vor links bei Segelbooten (nicht unter Motor) überhaupt?

Ich meine auch nicht überholen sondern einfach aus der Praxis zwei Segelboote treffen sich mit irgendeinem Kurs auf einem vollen See.
__________________
Grüße Thomas

Gestern bin ich schon wieder erst heute ins Bett gegangen!
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  #14  
Alt 14.08.2014, 08:11
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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BB vor STB Bug wenn gleich dann Luv !!!! Vor Lee, da der Lee seifige abfallen kann und der luvseitige nicht zwingend weiter anlufen kann
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
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  #15  
Alt 14.08.2014, 08:41
frimeur frimeur ist offline
Commander
 
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http://de.wikipedia.org/wiki/Ausweic...sserfahrzeugen
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Mehr Speed durch höhere Geschwindigkeit

https://www.flickr.com/photos/36573929@N00/
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  #16  
Alt 14.08.2014, 08:44
Benutzerbild von IngoNRW
IngoNRW IngoNRW ist offline
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Ich segle auch, wobei Motorboote absolut geil sind, und ich auch jahrelang gefahren bin. Aber da es mein Ziel ist, irgendwann in absehbarer Zeit auf dem Boot zu leben, ist ein Segler einfach vom Unterhalt bezahlbarer und man kommt auch mal über den Teich damit.
Im übrigen, wenn Du solche Fragen in einem Segler Forum stellst, hast Du das erste Outing. Da ist der Ton manchmal etwas rauher.
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  #17  
Alt 14.08.2014, 09:06
Pusteblume Pusteblume ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
BB vor STB Bug wenn gleich dann Luv !!!! Vor Lee, da der Lee seifige abfallen kann und der luvseitige nicht zwingend weiter anlufen kann
BB-Schoten vor Stb-Schoten, und das luvwärtige Boot weicht!

Zitat:
Zitat von BinschstrO
:

Zwei Kleinfahrzeuge unter Segel, deren Kurse sich derart kreuzen, dass die Gefahr eines Zusammenstoßes besteht, müssen einander wie folgt ausweichen:

  1. wenn sie den Wind nicht von derselben Seite haben, muss das Fahrzeug, das den Wind von Backbord hat, dem anderen ausweichen;
  2. wenn sie den Wind von derselben Seite haben, muss das luvseitige Fahrzeug dem leeseitigen Fahrzeug ausweichen;
Zitat:
Zitat von KVR
Wenn zwei Segelfahrzeuge den Wind von derselben Seite haben, muss das Luv-wärtige Fahrzeug dem Lee-wärtigen ausweichen.
Zitat:
Zitat von Wettsegelbestimmungen

When boats are on the same
tack and overlapped, a windward boat
shall
keep clear of a leeward boat.


(überlappen bedeutet hier, vereinfacht, es handelt sich nicht um ein Überholvorgang)

Also: Lee vor Luv (sonst könnte man beim Wettsegeln ja niemenden hochluven, und da Regatten nunmal im öffentlichen Verkehrsraum stattfinden, kann es in den Ausweichregeln keinen Unterschied zu den normalen Verkehrsregeln geben)


Auf Seen und anderen Binnengewässern ist das vorhandensein einer lateralen betonnung ("Fahrrinne") bezüglich des Ausweichens von Kleinfahrzeugen untereinander ausgesprochen Latte.


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  #18  
Alt 14.08.2014, 09:17
Pusteblume Pusteblume ist offline
Fleet Admiral
 
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Zitat:
Zitat von D Bayr Beitrag anzeigen
...

Und gibt es dann rechts vor links bei Segelbooten (nicht unter Motor) überhaupt?

....
Ich glaube, in Hamburg auf der Alster ist das so.
Aber sonst nirgends.
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  #19  
Alt 14.08.2014, 09:24
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
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Stimmt Denkfehler - sorry
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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(Stan 4 / Abt. FW)
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  #20  
Alt 14.08.2014, 10:24
Benutzerbild von Benaco
Benaco Benaco ist offline
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Beiträge: 1.214
Boot: RIB Extreme 600
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Zitat:
Zitat von D Bayr Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

ich konvertiere grade zu den Seglern.

Es gibt ja hier bestimmt auch einige die doppelgleisig unterwegs sind aber ich denke auf größere Resonanz auf kommende Fragen werde ich wohl in einem Segelforum stoßen.

Nun die Frage:
In welchem Forum seid ihr (Segler) noch unterwegs?
Welches ist zu empfehlen?
Konvertieren muß nicht sein,
ich z.B. bin seit 50 Jahren Bi veranlagt , immer neben den Katamaranen ein Schlauchi gehabt.
Beides hat seinen Reiz:

Neulich noch mit'm RIB unter der Towerbridge durch, im Oktober mit dem Leopard 44 (Kat) durch die griechische Inselwelt.

So liebe ich das Leben!

Ach so, revierbedingt treibe ich mich auch im "Mittelmeer Skipper Forum" 'rum.
__________________
Gruß vom Baldeney- oder Gardasee
Ingo

45° 33.9806' N
10° 33.0363' E
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  #21  
Alt 14.08.2014, 10:34
D Bayr D Bayr ist offline
Captain
 
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Besten Dank.

Morgen bzw am Wochenende kommen noch mehr Fragen, denn wir werden morgen das erste Mal die Segel setzen.
Der Mast steht, aber jetzt liegt da noch so ein Spi Baum (bin noch nie unter Spi gesegelt ) und überhaupt sind am Mast noch so viele Leinen, die mir noch nichts sagen (Toppnant, Cunningham, ... was es nicht alles gibt)

Die Dirk ist dran, das Großfall ist bekannt und das Fockfall. Außerdem ist noch irgendwo eine Leine für die Vorsegelpersenning.

ABER: es ist auch noch ein "Drahtseil" am Mast mit Schäkel, das ebenso wie das Großfall am Masttop über eine Umlenkrolle rauskommt?!?
Mit "Drahtseil" meine ich etwas, das gut und gerne ein Want oder Achterstag sein könnte vom Material her, aber die habe ich definitiv alle richtig befestigt.

Naja, es war sehr hektisch, als wir gekrant haben und das Boot schnell an der Boje festgemacht haben. Ich schaue mir das nochmal in Ruhe an und melde mich gegebenenfalls wieder mit Foto.
__________________
Grüße Thomas

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  #22  
Alt 14.08.2014, 10:44
frimeur frimeur ist offline
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lass' am Anfang mal den Spi beiseite, damit hast Du erstmal den Spi-Baum und seinen 'Halter' aka Toppnant aus dem Weg.
Hat die Crew nach ein paar Stündchen bei leichtem Wind Langeweile, können sie mit dem Spi-Baum vorwind beim Fockausbaumen beschäftigt werden und nichts kaputt machen…

Im Segel gibt es unten nahe am Mast und Unterlieg eine Loch aka Cunningham-hole, das zum Trimmen des Segels quasi als weiteres Durchsetzen des Segels dient. Man erhöht die Vorliekspannung ohne das gesamte Vorliek an seiner Mastbefestigung anzufassen.
__________________
Mehr Speed durch höhere Geschwindigkeit

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  #23  
Alt 14.08.2014, 10:45
Pusteblume Pusteblume ist offline
Fleet Admiral
 
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Zitat:
Zitat von D Bayr Beitrag anzeigen
....

ABER: es ist auch noch ein "Drahtseil" am Mast mit Schäkel, das ebenso wie das Großfall am Masttop über eine Umlenkrolle rauskommt?!?
Mit "Drahtseil" meine ich etwas, das gut und gerne ein Want oder Achterstag sein könnte vom Material her, aber die habe ich definitiv alle richtig befestigt.

....

Wanten oder Stagen kommen nicht über Umlenkrollen aus dem Mast.
Kommt das ominöse Drahtseil vorn oder hinten aus dem Mast?
Vorn: Könnte Spifall sein.
hinten: müßte das Großfall sein, aber das hast Du ja schon. Aus was ist das? und wie läuft Deine Dirk?
Bilder helfen (auch Skizzen)
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  #24  
Alt 14.08.2014, 10:48
frimeur frimeur ist offline
Commander
 
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hier mal Unterlagen, Fotos und Zeichnungen Deines Bootes, da siehst Du auch zwei Vorstage oder so:

http://guillotjeremie.free.fr/benete....php?f=11&t=14
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Mehr Speed durch höhere Geschwindigkeit

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  #25  
Alt 14.08.2014, 11:16
Benutzerbild von christoph
christoph christoph ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Oberbayern / Izola
Beiträge: 3.306
Boot: Beneteau, Oceanis 323
Rufzeichen oder MMSI: Prosecco!!!
4.188 Danke in 1.373 Beiträgen
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www.mittelmeer-skipper-forum.de

Bin auch vor 3 Jahren von Mobo zu Sebo gewechselt. Seit dem geht es ruhiger zu. Haben es bisher nicht bereut.
__________________
Gruß Christoph

Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish
https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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