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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
13.08.2014, 09:30
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Welcher Seewasserfilter bei AQ 130
Moin,
kann mir jemand sagen welchen Seewasserfilter ich bei einem AQ 130 verwenden muss? Welche Durchflussmenge ist da gefordert und was habt ihr verbaut? Mein AQ 130 aus BJ 1971 hat keinen Seewasserfilter verbaut und ich würde gerne einen nachrüsten.
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Gruß und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel  Der Herr sagte : sei froh es könnte schlimmer kommen. und ich war froh  
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#2
13.08.2014, 09:51
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Hallo Erik,
die Anforderungen an die Seewasserfilter sind nicht sehr hoch. Die Teile sind auch teilweise recht primitiv, aber wenigstens teuer  ich habe die Filter immer nach dem Schlauchdurchmesser ausgesucht. Für Deinen Motor wird ein Filter mit 3/4 Zoll Anschluss sicher ok sein. Wenn ich mich recht erinnere hat der AQ130 den Filter serienmäßig nach der Seewasserpumpe, das würde ich so nicht machen. Bau den Filter vor der Pumpe ein.Gruß Dietmar
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#3
13.08.2014, 12:55
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Aber es gibt doch unterschiedliche Durchflussmengen z.B. 150 L oder 300 L welchen nehm, ich da?
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Gruß und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel Der Herr sagte : sei froh es könnte schlimmer kommen. und ich war froh
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#4
13.08.2014, 13:06
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Nimm den .
Den habe ich an einem AQ170 eingebaut und funktioniert gut. http://www.awn.de/Technik/Ausruestun...20426+awn.html
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Gruß Rüdiger
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#5
13.08.2014, 13:17
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An meinen beiden AQ130 sind noch nie Seewasserfilter gewesen
 Ich glaube ,dass lass ich auch so  
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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#6
13.08.2014, 14:41
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Zitat:
Moin Digger. Das kommt auch ein bischen auf das Fahrtgebiet an. In der Ostsee hast du im Moment viel mit Algen zu tun die kurz unter der Oberfläche treiben wenn du die immer ansaugst ist schnell der Ölkühler dicht und du bekommst Wärmeprobleme.
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Gruß Rüdiger
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#7
13.08.2014, 16:41
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Ich dümpel z.Zt. auf der Dove Elbe rum
Hier ist zwar etwas Entengrütze auf der Wasseroberfläche,aber das passt schon Da das Kühlwasser unten über die Schlitze in den Z-Antrieben angesogen wird und diese ca.8ocm.tief sind, mache ich dieses Jahr nichts mehr. Und nächstes Jahr soll das Boot möglichst verkauft sein
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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#8
14.08.2014, 09:34
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Zitat:
Problematisch ist es eigentlich nur, wenn man knapp über sandigem Grund fährt. Der Sand verschleißt die Impellerpumpe unnötig. Gruß Dietmar
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