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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hallo liebe Forumsgemeinde.Ich habe Vorgestern mein Boot verkauft und suche nun ein neues.Mir wurde eine Bayliner 2655 Bj 1999 für 15000 Euro angeboten.Das Boot ist in Holland registriert besitzt jedoch keine CE.Der Motor ist ein 5,7 Mercruiser mit Thunderbolt V Ignition.Ist das schon ein Einspritzer?Bitte euch um eure Meinungen.Achja der Antrieb ist ein Bravo 3 mit Duoprops.Allgemeinzustand ist gut nicht matt der Kahn und auch nicht stockig muffig von innen aber eben auch kein Neuzustand.
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#2
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ob es ein Einspritzer ist oder nicht kann man an der Zündanlage alleine nicht erkennen.
15.000€ für einen Holländer ohne CE wäre mir zu viel, denn ein 99'er Bayliner ohne CE ist in Deutschland legal nicht zuzulassen. Solche Boote gibt es aber bereits mit deutscher Zulassung im Umkreis von 250km von BRB aus zu kaufen und die kosten im Endeffekt auch nicht viel mehr.
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]()
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#3
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Wo denn?ich sehe nur welche für 25 und aufwärts,wenn denn muss es eine 2655 nach 1996 sein,die se mit der Klappfunktion der L Sitzgruppe.und 25 sind mir zu heftig für so ein altes Boot. |
#4
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wenn es wirklich Baujahr 99 ist dann ist es ein sehr guter Preis. Dann noch CE drauf und du fährst immer noch gut. Meiner Meinung nach ist es kein Einspritzer!
Hier z.b. Bj. 97 für 19.850 EUR und Bugstrahlruder http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bayliner-2655-bj-97/225884195-211-4983?ref=search (PaidLink)
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund ![]() |
#5
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wäre mir persönlich auch zuviel, denn die 25.000€ liegen ja nur kurz unter dem Neupreis. Aber gebrauchte Bayliner werden in Deutschland nunmal (warum auch immer) hoch gehandelt. Ich kenne jemanden der würde sich wohl von seiner für 25.000€ inkl. Trailer trennen wollen. Die ist nicht inseriert und i.O. Bei den Angeboten im Netz muß man aber auch noch ordentlich Verhandlugsspielraum abziehen. Meist kommen einem die Eigner bereit am Telefon entgegen. Und wenn du jetzt mal kalkulierst sind die 25.000€ für ein deutsches Boot gar nicht so weit weg von einem Höllender für 15.000€. Du wärst nicht der Erste der nach einem Schnäppchenkauf in Holland einen Restostrang aufmacht ![]()
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Gruß Marco ![]() ![]() ![]() ![]() |
#6
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![]() Zitat:
ist eine 1999 er,mit dem Herrn von Kleinanzeigen hab ich schon tel.Unter 17500 gibt er sie nicht ab.Persenning hin und Zerhackerpumpe defekt.Bugstrahlruder muckt auch rum.Er hat es selbst vor einem Jahr in Holland gekauft und damals war es für 18 inseriert.Hatte das Inserat gefunden und Boot anhand des Nummernschildes wiedererkannt.17500 sind mir zu viel für ein Bastelboot und man findet immernoch was wenn man es besichtigt. |
#7
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Sind knapp 700km Strecke.Guck mir heut die in Reinickendorf von Kleinanzeigen an für 21500 VB,mal gucken was da geht und wie der Kahn live aussieht.
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#8
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Naja das Verdeck von der 1999er in Holland macht aber auch auf den Fotos nicht mehr so den besten Eindruck. Hast du das Boot schon Live gesehen?
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ich habe einen Vogel, aber keine Meise. Gruß Torsten |
#9
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will morgen hin fahren,woher willst du wissen um welches Boot es geht?Das heut in Berlin war eine Grotte,unter 19 will sie es nicht abgeben,der ganze Kahn matt,Persenning und Aussenpolster hin,Motorraum war eine riesen Öllache
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#10
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Naja sooooviele 1999er Bayliner 2655 werden auch in Holland nicht angeboten
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ich habe einen Vogel, aber keine Meise. Gruß Torsten |
#11
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Äusserst witzig:
![]() gruss dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht ![]() hier gibts Musik von meinen Friends ![]() http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE |
#12
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Lass dir mal ein Foto vom Motor zusenden , da sollte dann kein Vergaser zusehen sein .
Der Kaufpreis ist zur Zeit ist für mich im Vergleich zum Neupreis viel zuhoch , meine Bayliner 2052 mit den V6 Motor hat 1996 32000 DM gekostet , heut wollen die fast 15000 Euro als Gebrauchtboot haben , das würde ich nie bezahlen . Mein Bayliner 2355 hat 1999 65000 DM gekostet , habe sie vor einen Jahr für 20000 Euro verkauft . So viel zu den Preisen .
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#13
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![]() und was hat der blanke kahn neu gekostet |
#14
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![]() Zitat:
auf dem Foto ist die Plastikabdeckung auf dem Motor da ist nichts weiter zu erkennen |
#15
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Laut Anzeige ist es ein 5,7 L Motor , so einen hatte ich auch , glaube 5,7 L oder LX , das war ein Vergaser Motor , der braucht im Schnitt 40 L die Stunde .
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#16
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Ich habe bei einer Besichtigung im letzten Jahr von einer 95er 2655 die Originalrechnung des Erstkäufers gesehen. Demnach hat der an den Händler 55 TDM überwiesen.
Das Boot sollte im völlig verbastelten und speckigen Zustand 19T€ kosten ![]() ich habe es unter Erfahrung abgebucht und dankend abgewunken Glücklicherweise war das um die Ecke und ich bin nicht Hunderte Kilometer zur Besichtigung gefahren.
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ich habe einen Vogel, aber keine Meise. Gruß Torsten
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#17
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#18
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![]() Leider sind die (wie so oft) schon nen paar Jahre alt ![]() Musste ich auch erst leidvoll erfahren, seitdem lasse ich mir immer aktuelle Fotos zusenden bevor ich überhaupt losfahre zum besichtigen ![]()
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ich habe einen Vogel, aber keine Meise. Gruß Torsten |
#19
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![]() Zitat:
War zum Glück gleich um die Ecke |
#20
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Mir gefällt aber dieses Modell am besten.Den Nachfolger finde ich optisch nicht mehr schön. |
#21
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Die Preise waren damals schwer vom Dollarkurs abhängig, der schwankte stark und lag 1995 bei zeitweise nur 1.50 DM , günstiger konnte man nie mehr kaufen, danach ging es wieder aufwärts,
1999 gab es dann mal ein paar Tage am tiefsten Punkt bei 1.75 DM , für 40000 Dollar = 70000 DM hat man dann die nackte Bayliner ohne Zoll und Mwst von Florida nach Koper gekarrt. In Germany lag da der günstigste Anbieter bei 84000 DM. Anbei was zu den Gebrauchtpreisen, wer würde denn sein vor 20 Jahren gekauftes Haus heute für die hälfte oder weniger verkaufen ![]() Wer keine Kohle für ne scheinbar teuere Gebrauchte hat, soll sich doch einfach ne Neue für 100000 Eu kaufen, ist doch auch nen gutes Geschäft ![]() gruss dieter
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#22
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Da hast du Recht Dieter , ich stand auch vor den Problem , meine 2355 von 1996 verkauft für 20000 Euro und was gebrauchtes gesucht , nix tolles gefunden . Habe dann 10000 Euro drauf gelegt und was fast neues gekauft .
Man muß bei Bootskauf Zeit haben und bereit zu sein auch mal 500 bis 800 Km zufahren um sich was anzusehen , Sinn macht es sich vorher zig Fotos zusenden lassen . Ich bin von Hannover bis nach Wien gefahren , das waren mal kurz 2000 KM . |
#23
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1994 kostete meine 2355 inkl. Trailer und maßgeschneideter Persenning grade mal 54000 DM, kostet heute bald nen brauchbares Fahrrad, allerdings nicht gut auf dem Wasser zu gebrauchen
![]() gruss dieter
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#24
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#25
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Gruß Ole ![]() ![]() |
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