|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
13.11.2014, 18:13
|
|||
|
|||
Fragen Trailer zul. Nutzlast erhöhen, wer hat Ahnung?
Hallo Leute,
ich habe einen Trailer von Elstner Bj 1981 den ich zusammen mit unserem Boot gekauft habe. Der Trailer ist feuerverzinkt und im guten Zustand, eine Auflaufeinrichtung von Knott und eine Achse von Knott... Anbei Bilder der drei Sachen... Im Brief steht: Nutzlast 720 kg Leergewicht 280 kg zul. Gesamtgewicht 1000 kg Nun zu meinen Fragen: Auf der Achse steht bis 140 kmh, heist das ich würde damit eine 100 kmh Zulassung bekommen die er z.Z. nicht hat? Nächste Frage ist die Achse steht mit max 1350 kg die Auflaufeinrichtung mit max 1400kg an, kann ich und wenn ja wie die zul. Nutzlast bzw. Gesamtgewicht erhöhen als die im Schein angegebene? Freu mich wenn ihr mich aufklären könnt. Gruß Stefan 
|
|
#2
13.11.2014, 18:44
|
|||
|
|||
|
Ich frage deshalb da ich gerade das Boot komplett restauriere, bzw umbaue und es dann meiner vermutung nach sehr eng werden wird mit der zul. Nutzlast...
Ein paar kilo nach oben hin wären da nicht verkehrt. Grüße
|
|
#3
13.11.2014, 18:50
|
||||
|
||||
|
Das kann Dir nur der Hersteller des Trailers sagen, ich habe auch Zugvorrichtung und Achse bis 1,8 to, aber der Rahmen ist nur bis 1,5 to. Der Unterschied bei meinem Trailer ist der Querschnitt der Kastenprofile. Die Profile für den 1,8 to sind 1 cm höher. Aber die Freigabe für eine Auflastung bekommt man nur beim Hersteller.
__________________
Viele Grüße aus dem Bergischen - Stefan 
|
|
#4
13.11.2014, 18:58
|
||||
|
||||
|
Am besten beim TÜV anrufen. Deine Achse hat ja 1350 KG.
__________________
Gruß Rebecca und Joachim Die Schwierigkeit liegt nicht darin, die neuen Ideen zu finden, sondern darin die Alten loszuwerden 
|
|
#5
13.11.2014, 19:05
|
||||
|
||||
|
Auch wenn die Achse 1350 kg hat, ist noch nicht gesagt das die Bremsanlage dafür ausgelegt ist. Schau mal von außen auf die Ankerplatte (gegenüber der Radbolzen) da befinden sich alle Daten die Du und der TÜV benötigen.
__________________
Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.
|
|
#6
13.11.2014, 19:12
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Grüße
|
|
#7
13.11.2014, 19:15
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Gruß Wilfried
__________________
Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen 
|
|
#8
13.11.2014, 21:44
|
|||
|
|||
|
Hallo Stefan
ja, du kannst deinen Trailer auflasten. Dies habe ich bereits mehrmals gemacht. Bin vorher immer zum TÜV gefahren. Um die Erhöhung zu bekommen, müsste ich den TÜV Vorschlage machen, wie ich den Rahmen verstärken muss. Denn nur auf die Achslast verweisen hilft nicht. Ich konnte jeweils bis max Achse/Bremse gehen. Mal habe ich einen Überzug drauf geschweißt, mal eine 2. Achse (baugleich) dazu gesetzt. Manchmal langten auch nur Knoten Bleche an kritischen Stellen. Meine Empfehlung, zur Abnahme immer zum gleichen Prüfer gehen. Diese Abnahme konnten aber nur "bestimmte" Prüfer machen. Also vorher per Tel. klären, ob dieser Fachmann gerade vor Ort ist. viel Spaß bei der Arbeit Peter
__________________
Urlaub ohne Boot ist kein Urlaub, und wenn Urlaub, dann nur in Kroatien.
|
|
|
|
