Maut für Italien, SLO und Kroatien für LKW-Womo - boote-forum.de

detlef2355 · #1 18.01.2015, 10:27

Hallo Camper/Bootfahrer

brauche mal ein paar Tipps,

wir möchten mit einem 7,5 To Wohnmobil 2Achser LKW,Atego Fahrgestell, mit 2Achser Bootstrailer mit einer 24 Bayliner nach Istrien. Also ich komme etwa auf
11,0 To. Gesamtmasse, 15m Gesamtlänge

Wie funktioniert es mit der Maut durch Italien, Slowenien, und Kroatien ?
GO- kästchen für Österreich habe ich.

Bin dankbar für jede Info

Detel

AG31 · #2 18.01.2015, 10:47

Ich nutze in Italien zum Bezahlen immer eine Prepaid-Kreditkarte.
Ist für Gelegenheitsbenutzer, meiner Meinung nach, am einfachsten.

Am Automaten anhalten, Karte rein, Karte wieder raus und "Arrivederci!"
Die Fahrzeugklasse wird Automatisch erkannt und an den Automaten sind immer (?) 2 Schlitze. Einer für für die kleinen (PKW) und einer für die Grossen (LKW). Aus meinen Trafic muss ich mich immer etwas aus dem Fenster hängen...

jugofahrer · #3 18.01.2015, 10:57

Ich habe zwar ein paar Pfunde weniger, fahre aber in der gleichen Größen- und Gewichtsklasse.
Ich habe auch die Go-Box, die Gebühren für Österreich liegen von Salzburg bis Arnoldstein etwa bei knapp 64 Euro
In Italien (Strecke Udine-Triest) zahle ich am Häuschen bei der "Ausreise" für eine Strecke in Bar 14,30 (2014)
In Slowenien für die Kurzstrecke um Koper brauchst Du nichts bezahlen, hier ist eine "Grauzone" für unsere Dickschiffe, da es a.) keine Vignette für unsere Fahrzeuge gibt und b.) Slo aber auch keine Mauthäuschen für die sonst Streckenabhängige Bar-Erhebung aufgestellt hat.
In Kroatien (Istrien) zahle ich, da ich in Novigrad schon wieder die Schnellstrasse verlasse, nur 19 Kn, also um die 3 Euro (Bar)

navtim · #4 19.01.2015, 11:47

wir versuchen österreich's autobahn zu meiden ... haben von salzburg bis zum karawankentunnel mit allen sondermauten 128 € für unsern 3-achser (5 to.) bezahlt! wir nehmen wenn mit mobil den felbertauenpass von kufstein über kitzbühel, lienz, tollmezzo richtung triest! kostet 10 €! lässt sich super fahren aber brauchst ca 2,5 h länger als über die bahn dafür unvergleichbares Panorama! ! slovenien und hr, wie die vorredner schon super beschrieben kreditkarte und doch zur vorsicht immer noch 30 - 40 euro handgeld!! vorsicht in italien an den mautstellen .. wenn du die falsche spur erwischt hast unbedingt stehen bleiben und den service rufen!!! auf gar keinen fall versuchen rückwärts zu rangieren auch wenn alles leer ist!!!

jugofahrer · #5 19.01.2015, 11:51

Die genannten 128 Euro sind richtig, erwähnen solltest Du aber, dass die Summe für die Hin- und Rückfahrt zu sehen ist.
Und die Felberntauerstrecke kostet die genannten 10 Euro nur für eine Strecke, also letztendlich 20 Euro hin- und zurück.
Ich bin die Strecke mit unserem 6,5 Tonnen-Gespann auch bereits mehrmals gefahren, landschaftlich sicher o.K., aber fahrtechnisch doch eher langwierig. Mit 2,5 Mehrstunden kam ich da nicht zurecht, eher 4 Stunden mehr...

navtim · #6 19.01.2015, 12:21

für die strecke werden bei 3 achsen und euro 4 um die 100€ in at + ca 30 in slo + hr für 1!!! strecke fällig!
ich hab für hin und zurück immer um die 240 - 250€ maut gelassen!! da bringt es der pass mitt allen kosten auf ca 70€! und die ersparnis ist immerhin ne tankfüllung beim boot!!

bei der zeit geb ich dir natürlich recht wenn du mit trailer fährst, stört mich aber persönlich nicht da ich ja urlaub habe! habe auch schon 3 stunden vorm tauerntunnel gestanden ....

ich meine wenn das geld eher ne untergeordnete rolle spielt fährt man eben autobahn!

navtim · #7 19.01.2015, 12:26

sorry ... hab das problem erkannt! ihr habt 2 achsen! bei 3 achsen verdoppelt sich die maut fast!!

jugofahrer · #8 19.01.2015, 12:42

stimmt, die Ösis schlagen bei Mehrachsigen Zugfahrzeugen nochmal was drauf, das hatte ich nicht berücksichtigt.
Ich zahle nach dem Go-Box-Rechner momentan exact 127,72 incl. Märchensteuer Hin/Zurück Salzburg-Arnoldstein

navtim · #9 19.01.2015, 12:53

hmm ... soweit hatten wir damals auch nicht gedacht!! reicht so schon zu das man wie ein lkw bemautet wird!!

dann doch lieber nen zwillingsberreiften anstatt 3 achsen!!

jugofahrer · #10 19.01.2015, 12:57

Bei meinem 5,2-Tonner kann ich das ganze, wenn auch unwillig, noch irgendwie nachvollziehen.
Was mir aber nicht in den Kopf will ist, wenn ein ursprünglich bei Auslieferung mit 3490 Kg angegebenes Fahrzeug ohne große veränderung (der zuladung wegen) auf 3850Kg aufgelastet wird, dann mit der erheblich teureren Go-Box-Maut, statt mit der vorherigen Vignette, berechnet wird.

Das ist schlicht abzocke....

navtim · #11 19.01.2015, 13:07

tja und die dickschiffe rollen mit 3to trailern hinter touareg, Q7 & co mit pickerl an dir vorbei ...

mal sehen was sich die ösis noch einfallen lassen! lenk und ruhezeiten vielleicht!!

nochmal an den te ... mit ner kreditkarte und bissel handgeld haste da unten nirgends schwierigkriten!!

JohnB · #12 19.01.2015, 14:58

In Italien ist die Achsenzahl des Gespanns für die Maut wichtig. Der Aufpreis von 3 auf 4 liegt bei 50%. Die Klasseneinteilung nach Achsen (ital.: assi) findest Du hier : http://www.autostrade.it/de/il-pedag...si-di-pedaggio

Tom, Deine Shifttaste klemmt (Kurzform für : lese doch mal die Forumsregeln).

navtim · #13 19.01.2015, 17:11

"Durch die Annahme unserer Regeln garantierst du, dass du keine Nachrichten schreibst, die obszön, vulgär, sexuell orientiert, abscheulich oder bedrohlich sind oder sonst gegen ein Gesetz verstoßen würden."

hab ich dagegen verstoßen?? dann sorry!!

jugofahrer · #14 19.01.2015, 17:12

Nö, aber Du machst Dich kleiner, als Du bist, JohnB meint Deine Kleinschreibung....

navtim · #15 19.01.2015, 17:25

Dachte ich mir. ;) Mit dem Handy isses halt umständlich ... aber ich gelobe Besserung!!

detlef2355 · #16 22.01.2015, 09:04

hallo,
Danke für eure Beiträge, hilft mir erst mal weiter.
Entscheidung ist trotzdem noch nicht gefallen, HR oder Müritz

Bin ja 15 Jahre mit Pickup und Boot nach HR gefahren, aber mit LKW und Boot wird es doch komplizierter und teurer.

Grüße Detel

navtim · #17 22.01.2015, 09:22

HR oder Müritz???
Meine Entscheidung wäre da schongefallen!!

Mit dem 2 Achser ist es ja nicht ganz so Preisintensiv wie bei unserem 3 Achser.
Wenn du Zeit hast dann meide halt die Autobahn! Die Passstraßen sind es optisch und Urlaubsfeelingsmäßig allemal wert. Genug große Parkplätze für nen Zwischenstop hat es da auch!!

Solltest du den Felbertauernpass nehmen, unbedingt Zwischenstopp in Lienz einlegen!! Spektakulärste Sommerrodelbahn die es gibt!! Sorry für die Ausdrucksweise aber da steigen sogar Rentner mit nem Grinsen im Gesicht wieder aus!!

Abraxas · #18 22.01.2015, 12:51

Zitat:

Zitat von AG31

Ich nutze in Italien zum Bezahlen immer eine Prepaid-Kreditkarte.
Ist für Gelegenheitsbenutzer, meiner Meinung nach, am einfachsten.

Am Automaten anhalten, Karte rein, Karte wieder raus und "Arrivederci!"
Die Fahrzeugklasse wird Automatisch erkannt und an den Automaten sind immer (?) 2 Schlitze. Einer für für die kleinen (PKW) und einer für die Grossen (LKW). Aus meinen Trafic muss ich mich immer etwas aus dem Fenster hängen...

Hallo,
wo bekommst Du die Prepaidkarte her?
Wo kann man diese wieder aufladen?

Abraxas · #19 22.01.2015, 12:55

Zitat:

Zitat von navtim

wir versuchen österreich's autobahn zu meiden ... haben von salzburg bis zum karawankentunnel mit allen sondermauten 128 € für unsern 3-achser (5 to.) bezahlt! wir nehmen wenn mit mobil den felbertauenpass von kufstein über kitzbühel, lienz, tollmezzo richtung triest! kostet 10 €! lässt sich super fahren aber brauchst ca 2,5 h länger als über die bahn dafür unvergleichbares Panorama! ! slovenien und hr, wie die vorredner schon super beschrieben kreditkarte und doch zur vorsicht immer noch 30 - 40 euro handgeld!! vorsicht in italien an den mautstellen .. wenn du die falsche spur erwischt hast unbedingt stehen bleiben und den service rufen!!! auf gar keinen fall versuchen rückwärts zu rangieren auch wenn alles leer ist!!!

Hallo Tom,
da bist Du ja wirklich eine arme S..

In Österreich bezahlt Du wie ein dreiachsiger LKW............immerhin ist der Bootsanhänger frei.
Aber in Italien wirst Du richtig gemolken........3 Achsen Zugfahrzeug und wenn dann noch zwei Achsen fürs Boot hinzu kommen bezahlst Du 5 Assi => also wie die 40 tonner.........alles was geht

navtim · #20 22.01.2015, 13:00

Gibt´s an jeder großen Tankstelle hier (Aral, Schell usw)! Aral hat zb. die Joker Mastercard, Shell die mywire Visa usw!

Aufladen is simpel ... einfach an der Tanke Aufladekarte kaufen, Code per SMS schicken fertig! Oder einfach online!!

navtim · #21 22.01.2015, 13:12

Hmm ... in Polen hab ich sogar für den VW T5 schon ne Viatollbox!! Da zählt das Gewicht vom Zug, also Fahrzeug und Hänger!! Wenn du mit Anhänger über 3,5 to kommst zahlst du auch wenn ein Twingo vorne dran hängt!!
Und das sind bei mir immerhin 16€ für 150 km (Grenze Görlitz bis Breslau)!!
Also fahrt lieber nah HR!! ;)

Abraxas · #22 22.01.2015, 18:43

Zitat:

Zitat von navtim

Gibt´s an jeder großen Tankstelle hier (Aral, Schell usw)! Aral hat zb. die Joker Mastercard, Shell die mywire Visa usw!

Aufladen is simpel ... einfach an der Tanke Aufladekarte kaufen, Code per SMS schicken fertig! Oder einfach online!!

Aber wie wird an der Mautstelle erkannt was abzurechnen ist

Großes WoMo mit zwei Achsen solle noch gehen.
Jedoch wie wird der Anhänger hinter dem WoMo erkannt, weil da ist es ja ein Unterschied ob ich dann insgesamt 3 oder 4 Assi habe..........

navtim · #23 22.01.2015, 18:57

geht alles Automatisch! In Italien hast du Streckenfestpreise oder ziehst ein Ticket!

Abraxas · #24 22.01.2015, 19:07

Zitat:

Zitat von navtim

geht alles Automatisch! In Italien hast du Streckenfestpreise oder ziehst ein Ticket!

Wohl nicht ganz, Du bezahlst nach Achsen (Assi), siehe hier:
http://www.autostrade.it/de/il-pedag...si-di-pedaggio

den Link hatten wir ja schon mal

JohnB · #25 22.01.2015, 19:11

Einen Gebührenrechner findet man hier: http://www.autostrade.it/autostrade_en-gis/percorso.do