Durchfahrtshöhe zur Müritz

[Ralle Stade]

Hallo,
Ich möchte gern diesen Sommer zur Müritz.
Frage: unser Boot ist 4,3 Meter hoch über Wasserlinie.
Geht das oder muss ich sägen😄

Bitte Infos von Revierkundigen.
Gruß Ralf

[Baeckernarr]

Könnte knapp werden zumindestens auf der Elde. Ich weiß das einige Brücken mit 4,10 waren.

[hermann.l]

Moin Ralf.
Habe selbst 4, 25 m zum Ankerlicht. Von der Elbe zur Müritz mit gelegtem
Signalmast ! Dann hatte ich 3, 30 . Sieh mal zu , dass du es etwas weniger
machen kannst.
Mein Wissensstand ist aber schon etwas älter. Vielleicht hat sich ja was getan.
Das Problem könnte für einige eher unten sein.
Gruss
Hermann

[Emma]

Zitat von Ralle Stade

Geht das oder muss ich sägen😄

Lt. den Revierhinweisen vom NV-Verlag hat die Müritz-Elde-Wasserstraße beträgt die niedrigste Brückendurchfahrtshöhe 3,50m. Das müsste die Brücke in Grabow sein.
Unsere Emma ist 3,45m hoch, ich kann mich nicht erinnern, dass es da so knapp ist. Aber 4,30m sind's mit Sicherheit nicht. Viele der "normalen" Brücken sind mit 4,20m bis 4,30m angegeben.
Also absägen! Was eigentlich? Ein " Cranchi Clipper 760" ist doch höchstens 70cm hoch .

Gruß
Jan

[jaha]

Du musst wohl über Berlin an die Müritz fahren. Brauchst von Berlin 1-2 Tage.

Wenn du von Hamburg die Strecke nimmst die ich grade gefahren bin, also ESK, MLK und EHK dann passt das von der Höhe, hast 4,8 Meter auf der ganzen Strecke.

Ich kann dir gleich sagen dass die Strecke öde und langweilig ist ab ESK bis Plaue. Von Hamburg brauchst du wenn du Schub machst drei Tage dahin.

MEW bin ich auch schonmal gefahren, sind 16 Schleusen und ich fands jetzt nicht so prall. Wenn ich von Hamburg an die Müritz wollen würde, würde ich die von mir vorgeschlagene, schnelle Strecke über Berlin nehmen.

Jakob

[Santiano]

Hab mal gegoogelt
Merkblatt Müritz-Elde-Störwasserstraße


Lt. WSV Merkblatt
4,19 m bei MEW: Straßenbrücke Vipperow
dann must du sägen.

Ach ja und Grabowist ne Hubbrücke . Die hebt sich mehrals am Tag. (Glaub die geht bis 4,80 hoch) Ungehoben um die 3,20m

[blue marlin 2]

Über Berlin ist es sicher besser als über die Elde-Müritz-Wasserstraße, aber trotzdem: Mit 4,30 m sicher zu hoch. Laut Gewässerkarte ist die niedrigste Durchfahrtshöhe 3,57 m auf der Müritz-Havel-Wasserstraße,
aber erstaunlicherweise wußten wir das nicht und sind mit 3,65 gut durchgekommen
Lag wahrscheinlich am Wasserstand, oder ich muss noch einmal unsere Höhe nachmessen...
Schöne Grüße
Dieter

[Berni]

Bei den Hinweisen der Revierkarten steht extra, dass die tatsächlichen Durchfahrtshöhen tatsächlich mindestens 40cm höher sind als angegeben. Hinzu kommt noch, dass der Wasserstand gegen Ende der Saison in der Regel deutlich niedriger ist.... Mit 4,3m wird das aber nichts, wenn du nichts umlegen kannst!

[Ralle Stade]

Die Cranchi ist das alte Boot.
Gruß ralf

Zitat von Emma

Lt. den Revierhinweisen vom NV-Verlag hat die Müritz-Elde-Wasserstraße beträgt die niedrigste Brückendurchfahrtshöhe 3,50m. Das müsste die Brücke in Grabow sein.
Unsere Emma ist 3,45m hoch, ich kann mich nicht erinnern, dass es da so knapp ist. Aber 4,30m sind's mit Sicherheit nicht. Viele der "normalen" Brücken sind mit 4,20m bis 4,30m angegeben.
Also absägen! Was eigentlich? Ein " Cranchi Clipper 760" ist doch höchstens 70cm hoch .

Gruß
Jan

[Emma]

Zitat von jaha

Du musst wohl über Berlin an die Müritz fahren. Brauchst von Berlin 1-2 Tage.

Jakob, ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber das ist schon nicht mehr sportlich, das ist unmöglich. So viel Zeit brachst du schon zum Schleusen. Wenn man lange am Tag fährt, kriegt man die Strecke in vier Tagen hin. Das hat dann aber nichts mit Urlaub zu tun.

Zitat von jaha

MEW bin ich auch schonmal gefahren, sind 16 Schleusen und ich fands jetzt nicht so prall.

Das ist Geschmackssache!

Zitat von jaha

Wenn ich von Hamburg an die Müritz wollen würde, würde ich die von mir vorgeschlagene, schnelle Strecke über Berlin nehmen.

Die gut 200km Umweg hast du jetzt in den Skat gedrückt?

Gruß
Jan

[jaha]

Ich sehe vor allen Dingen überhaupt keinen Vorteil über die MEW zu fahren.

Du bist durch die blöden Schleusen deutlich länger unterwegs als wenn du über Berlin fährst und ehrlich gesagt fand ich die MEW auch relativ öde.

Noch n Nachteil is dass du von Geesthacht bis Dömitz gegen den Strom fährst.

Ich weiß ja nicht mit was für einem Dampfer du unterwegs bist, das kann aber unter Umständen auch doof sein.

Jakob

[Emma]

Zitat von Berni1311

Bei den Hinweisen der Revierkarten steht extra, dass die tatsächlichen Durchfahrtshöhen tatsächlich mindestens 40cm höher sind als angegeben. Hinzu kommt noch, dass der Wasserstand gegen Ende der Saison in der Regel deutlich niedriger ist....

Die Elde und die Havel sind so reguliert, dass der Wasserstand kaum schwankt. Das Hochwasser 2011 war eine Ausnahme, da waren aber auch selten mehr als 50cm mehr.
Mit den Toleranzen in den Kartenangaben hast du natürlich vollkommen recht. Aber verlassen würde ich mich darauf nie.

[jaha]

Zitat von Emma

Jakob, ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber das ist schon nicht mehr sportlich, das ist unmöglich. So viel Zeit brachst du schon zum Schleusen. Wenn man lange am Tag fährt, kriegt man die Strecke in vier Tagen hin. Das hat dann aber nichts mit Urlaub zu tun.

Gruß
Jan

Moin Jan,

Vier Tage???? Das glaube ich nicht. Einen Tag okay, das passt vielleicht nicht. Aber in zwei Tagen bist du da.

Ich hab die Strecke gemacht 2013, von der Müritz nach Berlin. In den Ferien, also mit vollen Schleusen. Ich bin mir nicht ganz sicher wie lange wir gefahren sind, ich meine aber, es waren zwei Tage. Weiß noch, dass wir in der Marina Havelbaude übernachtet haben. Vier Tage auf keinen Fall.

[Emma]

Zitat von jaha

Du bist durch die blöden Schleusen deutlich länger unterwegs als wenn du über Berlin fährst

Die Havel, die er über die gesamte Länge fahren muss, hat keine Schleusen? Habe ich da was verpasst? Vielleicht habe ich aus Unkenntnis die Strecke mit den über 20 Schleusen genommen.
Sag mal, verstehen wir uns irgendwo miss?

[Emma]

Zitat von jaha

Moin Jan,
Vier Tage???? Das glaube ich nicht.

Vom Süden Berlins sind es bis an die Müritz 190km. Bei einem Schnitt von 10km/h brauchst du also 19h reine Fahrtzeit. Es sind 23 Schleusen, an jeder wartest du mindestens eine halbe Stunde. In Lehnitz sind es fix mal vier Stunden. Wenn du Tag und nachts fährst, klappt die Sache - aber da sind die Schleusen zu.

Außerdem hatte ich Ralf so verstanden, dass er Urlaub will und nicht auf der Flucht ist.

[jaha]

Okay, streiten wir nicht drüber. Ich bin mir nicht mehr sicher, wie lange wir gebraucht haben. Hätte gedacht, dass es zwei Tage gewesen sind.

Ist ja aber eh müßig, da Ralf nicht die MEW fahren kann, weil er zu hoch ist.

[Otte]

Zitat von jaha

Moin Jan,

Vier Tage???? Das glaube ich nicht. Einen Tag okay, das passt vielleicht nicht. Aber in zwei Tagen bist du da.

Ich hab die Strecke gemacht 2013, von der Müritz nach Berlin. In den Ferien, also mit vollen Schleusen. Ich bin mir nicht ganz sicher wie lange wir gefahren sind, ich meine aber, es waren zwei Tage. Weiß noch, dass wir in der Marina Havelbaude übernachtet haben. Vier Tage auf keinen Fall.

Nö, nie im Leben. In 2 Tagen kannst Du es maxi. bis Fürstenberg dem Tor zur "Kleinseen- Platte schaffen.

[jaha]

Alles gut, ich hab mich getäuscht! Nix für ungut!

Jakob

[Ralle Stade]

Urlaub soll es schon werden��
Entwich einer der mich versteht.
Habe gerade noch mal nachgemessen und ohne Bimini sind es 4 Meter.
Soll also passen. Oder ich muss die Bilge fluten grins
Gruß ralf

[Otte]

Zitat von Ralle Stade

Urlaub soll es schon werden��
Entwich einer der mich versteht.
Habe gerade noch mal nachgemessen und ohne Bimini sind es 4 Meter.
Soll also passen. Oder ich muss die Bilge fluten grins
Gruß ralf

Mit 4m kommst Du überall durch.

[Emma]

Ich habe einen verstellbaren Bootshaken, der eine Markierung hat. Das Ding auf besagte Markierung zusammengeschoben ergibt auf die Bugreling gestellt genau 3,45m (unsere Höhe). Wenn's also knapp erscheint, steht mein Crew vorn und ich schleiche mich an die Brücke. Im Notfall ist für den Rückwärtsgang immer noch genug Zeit.
Das ist bei Baustellen und unbekannten Gewässern ganz praktisch.

Dann viel Spaß auf der Müritz - aber beklag dich hinterher nicht über die Charterbomber . Ab 17Uhr ist Hafenkino.

Gruß Jan

[roboterjunge]

Wir sind die letzten 5 Jahre jeden Sommer von Berlin Rummelsburger Bucht zur Müritz gefahren.
Bin mir ziemlich sicher, dass es 14 Schleusen und ca. 175km sind.
Wir legen die Strecke in 4 Tagen zurück, lassen uns dabei aber vieeeeeeeel Zeit. Langes ausgedehntes Frühstück, viele Badestops. Ca. 6-8 Stunden Fahrzeit pro Tag. Immer von ca. 13h bis 20h.
Die Strecke ist in guten 2 Tagen zu schaffen, dann aber Fahrzeit von 7h-20h und keine Badestops.

[Stephan123]

Sportboothafen Saatwinkel im Tegeler See bis Röbel waren 2 Tage.
Übernachtet haben wir in Zehdenik.
Und auf der Strecke kaum Gleifahrt

[Emma]

So sieht die Strecke von Berlin-Schmöckwitz (im Südosten) nach Waren aus.

@Ralf: Ich habe die "Große Runde" (Berlin - Potsdam - Havelberg - Dömitz - Waren - Berlin) als Excel-Törnplan, wenn du Interesse hast, schick mir 'ne PN.

Gruß
Jan

PS Täglich 6...8 Stunden fahren ist für mich kein Urlaub.

[jaha]

Dann hab ich ja mit meinen zwei Tagen doch gar nicht so falsch gelegen.