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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
14.03.2015, 20:41
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Etec 75 Steuergerät mit 90er Software flashen
Hallo mal wieder Etec-Spezis.
Habe 2 Etecs mit 75PS liegen. Ist es möglich auf dessen Steuergeräte die Software von meinem 90PS zu flashen ?? Wenn ja, habt ihr dafür eine kurze Anleitung ?? Danke im Voraus, Gruß Andi
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !! 
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#2
14.03.2015, 21:45
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wenn die Speicherbausteine gleich sind könnte das durchaus gehen,
am besten den vom 90 er mit einem Programmier Gerät auslesen und auf einen leeren Baustein zurück schreiben
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#3
14.03.2015, 21:55
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Danke Ralf.
Das heißt dann also, mit der Evinrude Software und dem Diagnosekabel geht nix wenn ich dich richtig verstehe.Die beiden Motoren sind ja baugleich bis auf die Software. Gruß Andi
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !!
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#4
15.03.2015, 01:52
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habe ich noch nie versucht, meines Wissens geht es mit dem Diagnosekabel nicht
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#5
15.03.2015, 09:36
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Schade, wäre aber auch zu einfach gewesen.
Gruß Andi
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !!
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#6
15.03.2015, 10:27
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Servus,
vor allen Dingen wirst du nicht an die Software ran kommen...! Einfacher ist es in den USA.. ein Steuergerät ( möglichst Baujahrgleich ) zu kaufen.. und die vorh. Injektoren auf das andere Steuergerät ein/umprogrammieren. ( Aber auch dazu brauchst die die Injektordaten ). ( ja... so ein 225iger HO EMM macht Spaß im 200ter HO  )Gruß Robert
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#7
15.03.2015, 12:31
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Danke Robert.
Ein mir bekannter Evinrude Dealer flasht dir die Software vom 90er gegen ein kleines Entgeld. Wollte halt nur wissen, ob es eventuell einer von euch schon selbst gemacht hat. Habe nämlich gestern 2 Evinrude 75 bekommen die bald in den Flohmarkt gehen. Gehören nur noch etwas aufgehübscht (Aufkleber fehlen und das UWT gehört neu lackiert). Gruß Andi PS: ( ja... so ein 225iger HO EMM macht Spaß im 200ter HO  )Glaube ich dir, aber mein Budget hat nur für einen dir bekannten 90er gereicht und mir macht der auch schon Spaß !!!
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !!
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#8
15.03.2015, 13:21
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Servus,
heisses Eisen... wenn Evinrude das mitbekommt... war es das mit seiner Evinrude Mitgliedschaft..... Gruß Robert
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#9
15.03.2015, 14:54
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Darum nenne ich hier keine Namen.
Gruß Andi
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !!
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#10
15.03.2015, 21:23
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Servus,
aber auch das Software " flashen" hinterlässt spuren... was will er denn für Seriennummern vergeben.. Wenn der Motor ausserplanmäßig in einer anderen Werkstatt landet.. kommt der Schwindel auf. Meine Service`s ... liegen in der Evinrude Datenbank. Gruß Robert
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#11
16.03.2015, 10:50
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Frag mich nicht wie er das macht, ich weiß nur dass er's macht.
Aber bevor hier jemand auf dumme Ideen kommt, ich beantworte hier und auch per PN keine Fragen dazu. Robert, wenn ich das richtig verstanden habe, hast du doch auch ein Steuergerät vom 225 HO verbaut. Wie hast du es mit der Seriennummer gemacht ? Gruß Andi
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !! Geändert von ruessel10_1 (16.03.2015 um 10:58 Uhr)
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#12
19.03.2015, 20:46
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Servus,
das Steuergerät kommt aus einen Motorschaden... somit ist das Steuergerät " Orginal ". Ist aber nicht mehr verbaut... das ist für das Boot ( Frau ) zu heftig. Wenn du in der USA Bucht EMM eingibst kommen die Steuergeräte..... Gruß Robert
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