Das leichte Schlauchboot?

[DonBoot]

Ich bin auf der Suche nach einem kleinen (230), und vor allem leichten Schlauchboot als Beiboot. Es sollte einen halbwegs festen Booden haben und sich motorisieren lassen. Da leichteste Schlauchboot welches ich bislang im Internet und Katalogen finden konnte, lag bei 18 kg. Gibts was leichteres?

Hintergrund: das Schlauchboot soll eingepackt im Motorraum mitfahren und nur bei Bedarf herausgeholt und aufgepumpt werden.

Vielen Dank für Eure Hinweise im voraus,

Don

[Gerd W]

Da wirst du wohl auf die üblichen Badeboote mit Elektromotor zurückgreifen müssen.......

[Bastler]

Das Viamare Schlauchboot ist ein sehr leichtes Boot
Schau mal:
http://www.ebay.de/itm/VIAMARE-Sport...item4d30f8db68 (PaidLink)

Ich habe das Boot auch gekauft, bin damit zufrieden kann man mit einer Person ohne Probleme aufgepumpt tragen.
Das Boot lässt sich sehr klein zusammen packen

[DonBoot]

Tja das Viamare wiegt leider 27 kg ... damit schon deutlich schwerer als das Boot von dem ich oben gesprochen habe. Ein Badeboot möchte ich nicht kaufen, der Boden verträgt nicht mal ne Batterie und Einsteigen wird zur Qual.

Aber vielleicht hat noch jemand eine Idee.

Grüsse, Don

[subsven]

AWN hatte mal ein Schlauchboot in der Größenordnung im Angebot, welches sie als Schlauchboot im Rucksack beworben hatten. Ah, gefunden: http://www.awn.de/awn-turtle.html
26.1kg sind aber ein Wort, da ist sogar deren normales 2.3m-Boot leichter: http://www.awn.de/boote-motoren/schl...-s-901400.html
Komisch.

Googlen nach "Schlauchboot" und "Rucksack" ergibt aber z.B. dies:
http://www.ebay.de/itm/ALPUNA-nautic...-/200828981759 (PaidLink)
12.3kg ist wirklich wenig - nur, ob das taugt? Oder doch eher taucht, weil jegliche Stabilität wegreduziert wurde?

Gruesse,

Sven

[She's_a_Lady]

Stabilität dürfte ein Schlauchboot immer ausreichend haben. Die Luftkammern geben doch am Rand so viel Auftrieb das man da ohne Sorge vorm Umkippen drauf sitzen kann.

Da kenne ich viele andere Boote die mit deutlich höherer Festigkeit erheblich weniger Stabilität aufweisen.

[subsven]

Ich meinte Stabilität eher in dem Sinn, wann sich die Verklebungen lösen und wie das Ding auf "Umweltberührungen" reagiert

Gruesse,
Sven

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[She's_a_Lady]

Zitat von subsven

Ich meinte Stabilität eher in dem Sinn, wann sich die Verklebungen lösen und wie das Ding auf "Umweltberührungen" reagiert

Gruesse,
Sven

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Ah, ok, das hatte ich nicht erwartet.

Bei Booten spricht man bei Stabilität von der Kentersicherheit als ob ein Boot rank ist oder nicht.

Für eine lange Haltbarkeit oder Haverie unanfälligkeit ist die Festigkeit des Bootes zuständig.

[Conni]

Zitat von DonBoot

Ich bin auf der Suche nach einem kleinen (230), und vor allem leichten Schlauchboot als Beiboot. Es sollte einen halbwegs festen Booden haben und sich motorisieren lassen. Da leichteste Schlauchboot welches ich bislang im Internet und Katalogen finden konnte, lag bei 18 kg. Gibts was leichteres?

Hintergrund: das Schlauchboot soll eingepackt im Motorraum mitfahren und nur bei Bedarf herausgeholt und aufgepumpt werden.

Vielen Dank für Eure Hinweise im voraus,

Don

Welches hast Du denn mit 18 KG gefunden?
Ich hab ein Zodiac 230 Aero. Das hat einen sehr schönen Hochdruckluftboden, wiegt aber leider auch 24 kg.

[Haffskipper]

Bin auf gleicher Suche im Moment.

Dies Boot wiegt 18 kg (Bombard AX2 Aero).
Ist es zu empfehlen? Etwas preiswerter als das Zodiac.

http://www.bootdepot.de/1282-Schlauc...Ax-2-Aero.html


Kennt jemand das ALPUNA nautic Kinglight 230 aus o.g. Link?
Einsatzbereit wiegt es aber auch 16,2kg und 600 € sind auch nicht grad ein Schnäppchen.

[seebaer150]

Zitat von DonBoot

Tja das Viamare wiegt leider 27 kg ... damit schon deutlich schwerer als das Boot von dem ich oben gesprochen habe. Ein Badeboot möchte ich nicht kaufen, der Boden verträgt nicht mal ne Batterie und Einsteigen wird zur Qual.

Aber vielleicht hat noch jemand eine Idee.

Grüsse, Don

Angelboote ( schlauch ), ergänzt mit passend eingefügter Bodenplatte und umlaufendem Edelstahlrohr zur Aufnahme der Motorkräfte- Ist zwar eigenergänzt, aber bleibt extrem leicht.

[L0B0]

Moin,

das Bombard Ax1 ist sehr leicht (15 Kg), aber nur bis 3 PS motorisierbar und nur 2 Meter lang. Es kommt drauf an, wie viele Personen drauf sollen und welcher Motor dran..

Ganz allgemein steigt das Gewicht nunmal proportional zur Verarbeitungsqualität und verwendeten Materialien. Will man halbwegs haltbares PVC/Hypalon, dann muss es eine gewisse Dicke und Schlauchdurchmesser aufweisen, das schlägt sich nunmal im Gewicht nieder.

Das oben genannte Viamare ist mit 27 KG doch einigermaßen handzuhaben, oder ? .. und sehr günstig zu haben.

Ist denn das Gewicht der primäre Faktor, oder das Packmaß?



Gruß, Jörg

[ghaffy]

Wir haben ein Bombard AX3, davor ein AX2. Beide mit Lattenboden.
Bei beiden hatte ich die Latten rausgenommen und stattdessen eine Sperrholzplatte (Okumé AW100, 10mm) reingelegt, und zwar so, dass sie grade reinpasst, wenn das Boot nicht aufgeblasen ist.
Mit aufgeblasenen Schläuchen hält sie von selbst.

Da gibt nichts nach, das Boot bleibt leicht, weil Okumé kaum etwas wiegt.

Mit 2 Spiegelstützen (Relingsrohr) , die den Spiegel gegen die Sperrholzplatte abstützt, habe ich auch den 8 PS Yam dran hängen (wenn die Kids mit sind, weil die müssen immer "schnell". Ohne Kids reicht mir der 3.3 Merc)

Am AX2 mit 230 geht das mit dem 8 PS AB nicht, weil das Boot dafür zu kurz ist. Das AX2 geht mit 2 Erwachsenen gut, mit 3 hat man notgedrungen nasse Ärxxxe.

Für binnen haben wir inzwischen noch ein AX1-ähnliches (noch kleiner: 180 lang, nicht auf den Bildern), das reicht, um die paar Meter ans Ufer zu kommen, für mehr (und Meer!) ganz sicher nicht, wenn man trocken bleiben will oder Einkäufe transportieren.

Aber für 2 1/2 Personen mit 2 oder 3 PS kann ich das AX2 vorbehaltlos empfehlen, überhaupt wenn man einfach ein leichte Sperrholzplatte reinlegt (keine Siebdruckplatte, viel zu schwer )

Generell würde ich aber dennoch das AX3 empfehlen, das wiegt kaum mehr, bietet aber eben um eine Größe mehr Komfort.

Am 1. Bild das AX1, das für 2 Herren mittleren Alters bereits zum Kuschelboot wird. Man kommt sich näher, als man manchmal möchte.

Am 2. Bild das AX3. Man sieht, das ganze ist wesentlich entspannter.

Am 3. Bild ebenfalls das AX3, wo man mit einigem guten Willen die grau gestrichene eingelegte Sperrholzplatte sehen kann.

[Oliver74]

Hallo,

rein von den Herstellerangaben sind die "3D Tender" sehr leicht:

http://www.3dtender.com/ANNEXE-PLIABLE-136-0-0-0.html

Angeblich 14 KG für das 230 (bis 4PS)

http://www.3dtender.com/ANNEXE-PLIABLE-136-58-0-1.html

Sogar nur 9,6KG für das 160 (max 2,5PS) :

http://www.3dtender.com/ANNEXE-PLIABLE-136-55-0-1.html

Nur noch geschlagen davon:

http://www.3dtender.com/ANNEXE-PLIABLE-136-67-0-1.html

6,5 KG und 2PS dürfen angeblich ran...

Viele Grüße,

Oliver

[123]

Schlauchbootegewichte sind auch gemogelt. Das AX1 soll 15 kg wiegen, tatsächlich sind es 19. Auf 15 kg kommt man nur, wenn man es ohne Riemen, Pumpe, Latten und Hülle wiegt.

[DonBoot]

Vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten!

Ich denke, ich werde mich auf die Boote von 3d Tender konzentrieren und schauen wo es die in DE zu kaufen gibt. 14 kg für ein 230 Boot hört sich wirklich gut an.

Ich hoffe die 14 kg stimmen und sind nicht auch gemogelt.

Viele Grüsse, Don

[wolf b.]

Zitat von Oliver74

Nur noch geschlagen davon:

http://www.3dtender.com/ANNEXE-PLIABLE-136-67-0-1.html

6,5 KG und 2PS dürfen angeblich ran...

Das kenne ich aus dem Kanubereich. Willst du Gewicht ohne Qualitätsverlust sparen, geht es ans Geld.
Ich glaube denen, daß das Boot den Preis Wert ist, 6,5 kg ist echt ne Hausnummer ....
Danke für den Link, das Boot gefällt mir und wäre für meine Bedürfnisse gerade passend.

[Conni]

Aber warum müssen die denn alle schwarz sein?
Das wird doch sauheiß

[L0B0]

Zitat von Conni

Aber warum müssen die denn alle schwarz sein?
Das wird doch sauheiß

Müssen sie nicht.. gibt's auch in weiß.

Eine deutsche Bezugsquelle wäre fein..

Gruß, Jörg

[DonBoot]

Schade das es scheinbar keine Deutsche Bezugsquelle gibt. Aber das Angebot sieht wirklich gut aus, den kleinen Tender mit 235 Länge bei gerade mal knapp 12 kg gewicht und dann darf man noch einen bis zu 5 PS Motor dranhängen. Luftboden haben sie auch, leider kann man nicht erkennen ob sie auch einen Kiel haben - ich denke aber eher nicht.

Vorgemerkt hab ich das boot jetzt mal, befinde mich aber immer noch auf der Suche nach etwas noch leichterem und mit Deutschen Vertriebsquelle.

Grüsse, Don

[Haffskipper]

Na, schon fündig geworden