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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 25.04.2015, 22:47
Benutzerbild von Jonny05
Jonny05 Jonny05 ist offline
Cadet
 
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Boot: Glastron SSV 164
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Standard Radlager H. Wolfangel, walsdsee

Hallo,
Bin neu hier um auch neu auf dem Wasser!
Ih habe mir ein Schlauchboot mit Aussenborder gekauft!
Nun auch noch einen Trailer der Marke: H.Wolfangel, waldsee Typ: BG 3.30/ VIII
Bj.: 1971.
Jetzt brummt es beim fahren und ich denke das es die Radlager sind!
Jetzt meine Frage Weiß jemand ob und wo ich so was noch herbekomme und was das für welche sind? Interessant wäre noch ob man das selber wechseln kann oder man dafür in die Werkstatt muss?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Mit freundlichen Grüßen.
Fritz
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  #2  
Alt 25.04.2015, 23:05
Yannik Yannik ist offline
Lieutenant
 
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113 Danke in 78 Beiträgen
Standard

Hallo
Ob man das selber machen kann kann ich nicht sagen. Jeder ist unterschiedlich begabt bzw hat das Werkzeug. Ich denke das musst du selber entscheiden, ist kein Hexenwerk.
Ich würde mal schauen wer der Hersteller der Achse ist, evtl ist das ja ein Namenhafter Hersteller der noch produziert. Wenn nicht würde ich die Lager mal aufschrauben und schauen was für welche das sind und ob man die noch Kaufen kann. Meistens sind das zumindest die, die ich in der Hand hatte immer Genormte Lager die es im Handel zu kaufen gibt.


Und Herzlich Willkommen im
__________________
Gruß
Yannik
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  #3  
Alt 26.04.2015, 09:25
Benutzerbild von blondini
blondini blondini ist offline
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Boot: Bolger Micro und andere
4.264 Danke in 1.883 Beiträgen
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Hi!

Neue Achse drunterschrauben (wenn es geht) ist wahrscheinlich einfacher.

Viele Grüße
blondini
__________________
viele Grüße
Blondini

(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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  #4  
Alt 26.04.2015, 09:36
Benutzerbild von jugofahrer
jugofahrer jugofahrer ist offline
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Ich würde noch einen Schritt weiter denken: Der Trailer ist Bj 71, also 44 Jahre Alt.
Die Rahmenteile, die Reifen, Felgen, Beleuchtung etc. sind mit Sicherheit ziemlich marode.

Ich würde in Erwägung ziehen, das Teil (Zugelassen ist er ja wohl) zu verkaufen, 300-350 Euro sind locker drin in dieser Jahreszeit, und mir einen aktuellen leichten Schlauchboottrailer zu holen, die gibt es schon für 650,-- (TPV) Neu!

Die 300,--, die da draufgezahlt werden müßen, sind allemal besser investiert, als für den ollen Wolfangel eine Achse und was weiß ich noch alles zu investieren....
__________________

Gruß Heinz,


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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 26.04.2015, 21:53
Taunussteiner Taunussteiner ist offline
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Da es sich mit Sicherheit um einen ungebremsten Trailer handelt, ist das mit dem Radlager kein Problem und auch kein Grund zum Verkauf... Bei den Baujahren sind meistens Standard Kuguellager verbaut, die man auch Problemlos bekommt. Wenn die Teilehändler mit Anhänger oder Achsdaten nix anfangen können einfach alte Lager ausbauen, meisten sind die Grössenangaben trotz des Alters noch lesbar, ansonsten messen.

Gruß Heiko
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  #6  
Alt 26.04.2015, 22:54
MAESTRAL MAESTRAL ist offline
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..habe den gleichen Trailer noch für ein Schlauchi..allerdings BJ 1973 , ist mechanisch in gutem Zustand..
Die Achse ist von Knott - Radlager sind Standard , soweit ich mich erinnern kann 620x .. Habe Markenlager in 2012 gekauft.. Mit 50 Euro bist du dabei.

Beim Einpressen hat mir die Örtliche Dorf-KFz-Werkstatt weitergeholfen..

Meiner hat noch richtige Blech-Kotflügel die begehbar sind.. Wo gibts das heute noch ?

Stell doch mal Bilder ein...

Christoph
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  #7  
Alt 27.04.2015, 12:49
Taunussteiner Taunussteiner ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 20.04.2015
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Falls Du die Lager selbst machen willst, melde dich einfach. Erklär dir das ganze dann gerne...
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Gruß Heiko
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  #8  
Alt 27.04.2015, 14:00
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Die Baureihen BG 3.30 Wolfangel; waren Hänger mit 350 -650kg Gesamtgewicht…..

Je nach Achse: eben die Lager rausnehmen; wer soll nach der Zeit das noch wissen: was da verbaut wurde.


Mir auch schon passiert: das bei nem Wolfangel Hänger; Daten der Achse, und Ersatzteil-Liste:
Dann andere Lager verbaut waren. (Kegel- statt Kugellager…)
__________________
Grüße von Herbert
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