|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
04.05.2015, 13:51
|
||||
|
||||
Corsa Auspuffumschaltung
Hallo
Warum hat meine Corsa Auspuffumschaltung 3 Anschlüsse Plus + Minus is klar dann geht es auch aber wofür ist der 3 Aux ? LG Jürgen 
|
|
#2
04.05.2015, 13:55
|
||||
|
||||
|
Ich tippe mal ins Blaue
Plus von der Batterie Minus von der Batterie Steuersignal (AUX) zum Umschalten.
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
|
||||
|
#4
04.05.2015, 16:46
|
||||
|
||||
|
hast du mal an Aux gemessen ? kann auch ein Kontakt sein um die Stellung irgendwo anzeigen zu lassen.
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
|
#7
04.05.2015, 18:48
|
||||
|
||||
|
Ist das überhaupt ein Stellmotor?
Normal haben die Corsa Anlagen Magnetschalter! Zu geht durch Federkraft und auf über den Magnetschalter! Aber da gehört immer noch ein Bauteil zwischen wo beide Magnete dran angeschlossen sind! So,mit Dauerplus für Offen gehen die kaputt! Mach doch bitte mal Bilder von den ganzen Zylindern! Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE  Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten! https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
|
|
#9
04.05.2015, 19:39
|
||||
|
||||
|
Das ist eindeutig ein Magnetschalter .
Plus Minus anschliessen und sehen was passiert . Wenn sich nichts tut ...noch plus auf AUX legen.
__________________
Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
|
|
#11
04.05.2015, 19:45
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Auf AUX ? dann haste es doch ... Rückstellung erfolgt , wie bereits erwähnt , durch Federkraft.
__________________
Don P Stan No. 3/Abteilung FW
|
|
#12
04.05.2015, 19:49
|
||||
|
||||
|
Hallo Jürgen
Also bin mir sehr sicher das dies auch Magnetschalter sind.Wohl ganz alte Version,denn normal kommen da immer Kabel,3 oder 4,raus! Die werden dann an einem Bauteil angeschlossen was normal dabei ist! Wie gesagt werden die Heiss und gehen kaputt wenn die länger Dauerplus bekommen! Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten! https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
|
|
#14
04.05.2015, 19:51
|
||||
|
||||
|
Hallo ich habe genau die gleiche und habe noch eine Leiste mit Sicherungen und Relais dazu bekommen. Habe aber noch keine Zeit gehabt mich damit zu beschäftigen. Aber ich könnte. Mir vorstellen das der Abschluss dafür irgendwie ist. Bin aber gespannt was die anderen sagen. Wenn ich es schaffe mache ich mal ein Bild von und stelle es ein.
Mfg Stefan.
|
|
#16
04.05.2015, 20:01
|
||||
|
||||
|
Mess mal auf AUX ...ob da plus anliegt wenn sich was tut ..
kann sein dass es eine Kontrollfunktion hat . Bin leider nicht soooo fit mit den Corsa System ...sollte aber kein Hexenwerk sein .
__________________
Don P Stan No. 3/Abteilung FW
|
|
#19
05.05.2015, 09:13
|
||||
|
||||
|
Hallo Jürgen,
hier ist die Schaltung beschrieben: http://boatstoreonline.com/Corsa_Solenoid_Test_Proc.pdf
__________________
Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank
|
|
#20
05.05.2015, 13:27
|
||||
|
||||
|
Hallo Bernd
Danke für den Link. Habe mich aber entschlossen sie nicht einzubauen die Hilter bleibt dauerhaft offen da bei meinem Boot kein Auspuffgeweih zum Antrieb eingebaut ist und ich den Motor ausbauen müsste um diesen einzubauen nee dazu habe ich keine Lust. LG Jürgen LG Jürgen
|
|
|
|
