Bremsbelag gebrochen, wie kann das passieren??? - boote-forum.de

schwarznase81 · #1 10.05.2015, 15:14

Moin,
bei meinem unbeladem Tandemanhaenger is ein belg gebrochen.
Wie geht sowas, materialermuedung?

vom Handy geschrieben...

schwarznase81 · #2 10.05.2015, 15:16

Es hat den belag von der Backe gerissen...

vom Handy geschrieben...

45meilen · #3 10.05.2015, 15:16

Ich denke Du meinst den Belag

Je nach Alter können die spröde werden.
ggf ist die auch mal fest gewesen und heiß gelaufen, dann glasieren die aus und werden auch spröde.
Oder einfach ein Materialfehler.

Balu2000 · #4 10.05.2015, 15:17

Überhitzt

schwarznase81 · #5 10.05.2015, 15:17

Das is die zweite backe...
Belagstaerke ist bei beiden etwa 3mm.
Is ne Alkoachse...

vom Handy geschrieben...

schwarznase81 · #6 10.05.2015, 15:21

Bin nie mit gezogener bremse gefahren.
Passierte nach dem stop anner tanke.
Auf dem nichts quitschte die bremse.
Aber sie war eisekalt.
Nach den restlichen fuenfkilometern nach hase war sie dann warm..

Also vermute ich materialermuedung...
Bloede sache...
Der bowdenzug is leichtgaengig...

vom Handy geschrieben...

RING18 · #7 10.05.2015, 15:25

Das passiert einfach.

Entweder löst sich der Kleber oder der Belag rostet ab, ist normal.

Tausch am besten alle Beläge, die werden alle gleich alt sein

schwarznase81 · #8 10.05.2015, 16:33

Zitat:

Zitat von RING18

Das passiert einfach.

Entweder löst sich der Kleber oder der Belag rostet ab, ist normal.

Tausch am besten alle Beläge, die werden alle gleich alt sein

Das ja ein ding....
Stell mal vor das passiert dir mit 2T schutt oder steinen drauf...
So sieht das alles noch sehr gut aus.
Und verschlissen waren die noch lange nicht.

vom Handy geschrieben...

DerMajo · #9 10.05.2015, 16:43

Du bremst eindeutig zu wenig. [emoji2] So ein Bremsbelag will auch mal gefordert werden. Da hat sich einfach durch kalt und warm der Kleber gelöst, passiert nun mal. Früher waren die Beläge genietet. Selbst beladen passiert bei der Ablösung nichts, ausser dass er nicht mehr bremst. Der Belag zerlegt sich einfach in der Bremstrommel. Tausche einfach alle aus.

schwarznase81 · #10 10.05.2015, 17:14

Zitat:

Zitat von VEGA499

Du bremst eindeutig zu wenig. [emoji2] So ein Bremsbelag will auch mal gefordert werden. Da hat sich einfach durch kalt und warm der Kleber gelöst, passiert nun mal. Früher waren die Beläge genietet. Selbst beladen passiert bei der Ablösung nichts, ausser dass er nicht mehr bremst. Der Belag zerlegt sich einfach in der Bremstrommel. Tausche einfach alle aus.

Naja ich weiss ja nich...
Die felge war schon ordentlich warm.
Und das nach nur ein paar km...
Selbstverstaendlich tausche ich alle aus....

vom Handy geschrieben...

alexhb · #11 10.05.2015, 23:46

Zitat:

Zitat von VEGA499

Früher waren die Beläge genietet.

Ganz früher nietete man sogar neue Belege auf! Die galt es vorher passend zuzuschneiden und dann anzubringen .... also so in den 50-60zigern

. Danach wurden sie eingeschliffen und anschliessend montiert.

(Nein, so alt bin ich nicht. Habe auf einer Reise mal aus Langeweile ein 600 Seiten starkes Lehrbuch zum KFZ-Handwerksmeister gelesen, das war aus dieser Zeit. Da wurde Arbeitsgänge und Maschinen beschrieben die ich noch nirgends gesehen habe.

Die Berechnung von Werkstattskosten waren auch interessant, damals kosteten Teile deutlich mehr als Arbeitszeit. Alles wurde aufgearbeitet und Instandgesetzt.)

teuchmc · #12 11.05.2015, 09:46

Zitat:

Zitat von schwarznase81

Das ja ein ding....
Stell mal vor das passiert dir mit 2T schutt oder steinen drauf...
So sieht das alles noch sehr gut aus.
Und verschlissen waren die noch lange nicht.

vom Handy geschrieben...

Genauso siehts aus.DAS geht garnicht.Das ist miese Qualität.Hatte meine Tochter beim Smart forfour.Belag abgerostet vom Träger.Die Blockade des Rades passierte Gott sei Dank auf dem Hof ihrer Arbeitstelle und nicht uffe Autobahn.Die Reparatur hat richtig gekostet,weil die Bremstrommel zerstört werden mußte,um überhaupt den Schrott entfernen zu können.
SonnigenTag allen.Uwe

frimeur · #13 11.05.2015, 20:20

Zitat:

Zitat von schwarznase81

Bin nie mit gezogener bremse gefahren.
Passierte nach dem stop anner tanke.
Auf dem nichts quitschte die bremse.
Aber sie war eisekalt.
Nach den restlichen fuenfkilometern nach hase war sie dann warm..

Also vermute ich materialermuedung...
Bloede sache...
Der bowdenzug is leichtgaengig...

vom Handy geschrieben...

Beim Bremsen an der Tanke hast du die Auflaufbremse 'reingedrückt'. Getankt und dann recht zaghaft vom Hof gefahren. Da ist durch den leichten Hänger die Auflaufbremse nicht aufgezogen worden und eine Bremsbacke hat geschliffen. Shit happens……oder: mit Schmackes beschleunigen…

schwarznase81 · #14 11.05.2015, 20:50

Zitat:

Zitat von frimeur

Beim Bremsen an der Tanke hast du die Auflaufbremse 'reingedrückt'. Getankt und dann recht zaghaft vom Hof gefahren. Da ist durch den leichten Hänger die Auflaufbremse nicht aufgezogen worden und eine Bremsbacke hat geschliffen. Shit happens……oder: mit Schmackes beschleunigen…

Ich sag ja, Frau und Autos...

Nichma richtig Gas können die geben...