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#1
10.05.2015, 23:12
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Angelboot 16 Fuss
Hallo,
mein Name ist Frank und bin Bootsbau-Neuling. Ich lese schon eine weile in diesem Forum begeistert mit und hab nun selber eine Frage. Wie die Überschrift schon sagt geht es um ein Angelboot von 16 Fuss. Und zwar geht es um den Aufbau der Außenhülle des Rumpfes. Ich denke das man dies als Sandwich-Bauweise bezeichnen kann. Wollte den Aufbau folgendermaßen machen (von innen nach außen): 0,5mm GFK - 6mm Sperholz - 0,5mm GFK. Wie stark sollte man die GFK Schichten ausbilden? Reicht eine Lage Glasfasermatte mit 450g/m²? Vielen Dank für eure Antworten! Grüsse Frank 
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#2
11.05.2015, 07:21
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Herzlich willkommen im Forum!
Rein von der Festigkeit her reichen bereits 200 g/m^2, Allenfalls zuerst an den an den Ecken, resp. wo verschiedene Sperrholzplatten verbunden sind, ein Verstärkungsband anbringen. 400 g/m^2 ist allenfalls am Rumpf unten eine Option, wenn du mit dem Boot direkt ans Ufer fahren willst oder öfters im seichten Wasser unterwegs bist und mit Grundberührung rechnen musst. In diesem Fall würde ich aber eher 2x200g/m^3 aufbringen. Zeigen die Bilder dein Boot?
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#3
11.05.2015, 10:52
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Super, vielen dank für die schnelle Anwort. Ja, dass ist das Boot - liegt jetzt auf dem Deck und es geht an die äußere Lage.
Grüsse Frank
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#4
11.05.2015, 12:57
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Zitat:
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#5
11.05.2015, 23:22
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Hallo Frank
Du kannst auch mal hier schauen, da habe ich alles beschrieben, was Du jetzt vor hast. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=225852 wenn Du noch Frage hast, melde dich einfach. Gruß der Konny
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#6
12.05.2015, 09:20
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Hallo,
@Käptn Fred Innen habe ich alles mit einer Lage (300g/m²) laminiert und auch den kompletten Boden dicht gemacht. Außen war ich mir da nicht so sicher  @der konny Vielen Dank für den link - schickes Boot. Ich hoffe, dass ich dieses Jahr auch noch den Stapellauf hinbekomme... Grüsse Frank
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#8
13.05.2015, 09:06
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Nein, soll nach diesem Boot http://bateau.com/proddetail.php?prod=PH16#.VVL3ULSv5OI gebaut werden - mit ein paar Änderungen/Anpassungen.
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#10
13.05.2015, 13:17
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Eine Lage bidiagonal Glasgelege 300g/m². Da ich aber zum ersten mal ein Boot baue und noch keine Erfahrung habe, kam mir das für außen ziemlich dünn vor.
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#11
23.07.2015, 17:17
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Hallo,
ich habe noch eine Frage zu meinem Projekt. Und zwar möchte ich es in den kommenden Monaten zulassen. Ich habe schon einige Threads zu diesem Thema durchforstet, doch meine Frage ist folgende. Ich habe für das Boot ein 70Ps Außenborder (laut Bauplan ist die Leistung auch in Ordnung). Nur befürchte ich das es bei der Anmeldung irgendwelche Probleme geben kann (z.B. Gutachten usw. keine Ahnung was da auf einen zukommt) und man das Boot erstmal mit einen schwächeren Motor (6PS) zulässt. Oder spielt das alles keine Rolle? Vielen Dank für eure Antworten. Grüße Frank
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#12
23.07.2015, 18:37
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Moin Frank
Ausser auf dem Bodensee oder anderen Trinkwasserspeichern braucht man ein Sportboot nicht wirklich eine Zulassung verpassen sondern eine Regestrierung beim zuständigem WSA,das aber auch nur im Bereich der Binnenschiffahrtsstrassenordnung(oder eben der Sondergebiete wie Talsperren und so andere Privatteiche).Da dein boot den Eindruck eines ordentlich gebauten bootes machen wird,wird es mit der Registrierung wohl keine Probleme geben da sind schon viel abenteuerlichere Schwimmkörper regestriert worden.Auf See und Seeschiffahrtsstrassen brauchst du nur(und das ist noch nicht mal bindend für ein Sportboot) Den Bootsnamen und den Heimathafen an das Heck pinnen und schon kann es losgehen mit bis 15PS ist sogar ein Spobofsch.lässlich. Eine amtliche Prüfstelle für Sportboote oder Eigenbausportbooter gibt es zum Glück nicht in der Bundesrepublik. gruss hein
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#13
02.09.2015, 22:04
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So es ist geschafft
endlich fertig.Warte nur noch auf Post vom WSA und dann gehts ab auf's Wasser. Wie lange kann das mit der Registrierung eigentlich dauern - habe vor 3 Wochen die Unterlagen eingereicht und auch schon den Überweisungsträger erhalten und bezahlt? Grüsse Frank
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#14
02.09.2015, 22:12
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 WOW! schätze mal, schwerer Fall von Schlafstörungen  Gratulation zur Fertigstellung. Das ging ja in Rekordzeit. Und das Ergebnis kann sich sehen lassen 
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Cheers, Ingo
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#15
03.09.2015, 03:12
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Wie weit haste es bis zum WSA?
Ich fahr persönlich hin und in 15min iss alles erledigt.
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Gruß, Klaus  PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#16
05.09.2015, 17:33
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Es ist nicht weit zum WSA Magdeburg, aber als ich damals angerufen hatte um nachzufragen wie das abläuft, meinte die gute Frau am Telefon, Unterlagen über der WSA-Seite runterladen, ausfüllen und hinschicken. So nach dem Motto bloß nicht vorbeikommen (weiß auch garnicht ob es bei uns so eine Art Zulassungsstelle ist). Werde da nächste Woche mal anrufen und nachhaken.
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#17
05.09.2015, 18:56
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Hi!
Hättest Du Dir das Ding vom ADAC geholt, dann hättest Du wahrscheinlich schon Deinen Schein.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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#18
08.09.2015, 14:06
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Die Eigentumserklärung hatte noch gefhlt
 Ist ja nicht so das man das dann einem mitteilen sollte 
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#19
08.09.2015, 14:28
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Ich warte auch gerade ewig. WSA Bremen. Bei uns ist es eine Halbtagsdame, vielleicht hat die auch noch Urlaub?
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Gruß Maik Freibord ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Freibord.
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#20
15.09.2015, 13:06
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So, kurzes Update, Boot ist zugelassen und schwimmt
Liegt gut und fährt sich gut. Vielen Dank für eure Hilfe. Grüsse Frank
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#21
15.09.2015, 13:18
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Hallo,
schickes Boot. Mein Glückwunsch!! Mein Versuch eine Nummer beim WSA Magdeburg direkt zu bekommen ist auch gescheitert. Man ist sich auch bewusst, dass das anderswo schneller geht. Ich habe dann im WSA Meppen die Papiere quasi im Vorbeigehen bekommen. Das war sehr angenehm und ein nettes Gespräch gab's zusätzlich. Also, wer es eilig hat, niemals Magdeburg! Gruß Peter
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Ich bin kein Tourist, ich lebe so.
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