12V Dimmer für Boote (10A, 120W)

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Hallo Sportsfreunde,

ich war vor einiger Zeit auf der Suche nach einem Dimmer für mein Boot und habe nichts gefunden, was meinen Anforderungen entsprach.

Daraufhin habe ich entschlossen, einen Dimmer selbst zu entwickeln und zu vertreiben. Dabei waren mir diese Dinge wichtig:

• Steuerung der Lampen erfolgt über die +12V Leitung. Alle von mir im Vorfeld getesteten Dimmer steuerten die (-)/Masse-Leitung, da hierfür die erforderlichen MOSFETs günstiger sind. Das ist beim Umbauen einer vorhandenen Installation sehr unpraktisch, da vorhandenen Schalter ja die +12V Schalten und i.d.R. keine separate Masse-Leitung gezogen wurde.
• Batterieschutz: Dimmer schaltet beim Unterschreiten von 10,5V nach einer bestimmten Zeit ab
• Leuchtmittelschutz: Reduziert die Leistung, wenn die Spannung höher als 12,5V ist. Dies schon die Leuchtmittel.
• Timer / Nachleuchtfunktion (1-60 min): Beim Verlassen des Bootes soll die Außenbeleuchtung noch etwas nachleuchten, damit ich nachts nicht im Dunkeln von Bord muss
• Ausgang für Kontroll-Lampe im Schalter. Die meisten (Carling-)Switches haben eine Kontroll-Lampe, die ungedimmt angesteuert werden können.
• Viele Schalter im Cockpit sind mit 6,3mm KFZ Steckern angeschlossen. Um die Installation zu vereinfachen, hat der Dimmen ebenso 6,3mm Stecker, so dass einige Kabel einfach nur umgesteckt werden müssen.

Weitere Infos und Bilder zum Dimmer gibt es auf meiner Homepage, die in den nächsten Monaten kontinuierlich ausgebaut wird. Der Preis beträgt in der Startphase 24,90 Euro.
Einen passenden Carling-Switch (VLD1A60B) kann ich euch ggf. auch gerne für 14,90 Euro dazu packen.

Falls jemand Interesse hat, einfach eine PN oder Mail an mich.

Viele Grüße,
Sascha

[Yannik]

Was ist den der Preis? Oder hab ich den überlesen?

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Zitat von Yannik

Was ist den der Preis? Oder hab ich den überlesen?

Hallo, den Preis habe ich tatsächlich vergessen und nun nachgetragen: 24,90€.

[Darkmo]

Hi Sascha ich finde keine Angaben über die Elektroschrottverordnung
und WEEE auf Deiner Seite.

Ansonsten Top gefällt mir, wenn es auch mit Led und Halogen funktioniert.

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Zitat von Darkmo

Hi Sascha ich finde keine Angaben über die Elektroschrottverordnung
und WEE auf Deiner Seite.

Ansonsten Top gefällt mir, wenn es auch mit Led und Halogen funktioniert.

Hi Darkmo,

es freut mich, dass dir das Produkt gefällt.

Bzgl. WEEE habe ich den Kenntnisstand, dass es sowohl auf dem Produkt in einer gewissen Größe, als auch in der Bedienungsanleitung vermerkt sein muss. Dass es auch noch auf die Internetseite gehört, ist mir neu. Habe ich da eine Wissenslücke?

VG und ein schönes Wochenende.

[Darkmo]

In der Anleitung und auf den Produktbildern habe ich auch nichts gefunden.
Im Bereich Modellbaus wollte ich auch ein paar Kleinigkeiten anbieten und habe es dann aufgegeben. Abmahnungen sind dort an der Tagesordnung.
Denk auch an die Verpackungsverordnung

Es sollte nur ein Tipp sein damit Du keinen Ärger bekommst.

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Zitat von Darkmo

In der Anleitung und auf den Produktbildern habe ich auch nichts gefunden.
Im Bereich Modellbaus wollte ich auch ein paar Kleinigkeiten anbieten und habe es dann aufgegeben. Abmahnungen sind dort an der Tagesordnung.
Denk auch an die Verpackungsverordnung

Es sollte nur ein Tipp sein damit Du keinen Ärger bekommst.

Danke, ich habe es auch als Tipp aufgefasst. Ein Hinweis bzgl. Entsorgung plus Symbol steht auf der letzten Seite des Handbuches und ist auf der Stirnseite des Produktfotos zu sehen (direkt neben dem CE Symbol). Das mit den ganzen Verordnungen und Gesetzen ist wirklich eine Hürde. Bevor man überhaupt etwas verdient, muss man einiges investieren und bei besagten Institutionen für Umsätze sorgen.

[excess]

Winterzeit ist Bastelzeit.

Ich habe wieder eine neue Charge der Dimmer produziert und kann euch diese zum Boote-Forum-Freunde-Preis von 24,90 (statt 29,90) zzgl. Versandkosten anbieten.

[sunseeker2301]

Hallo,
wie muss ich mir das nun vorstellen vom Einbau?

Ich habe im Cockpit einen Schalter "Cabin light", der meine Kabinen Beleuchtung einschaltet. Sobald der eingeschaltet ist, leuchtet eine LED im Schalter grün. An jeder einzelnen Lampe habe ich einen Schalter um diese dann ein/aus zu schalten. Wo würdest Du denn dann den Dimmer platzieren?

Noch was, ab wann wäre der Spannungswächter verfügbar und zu welchem Preis?

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Zitat von sunseeker2301

Hallo,
wie muss ich mir das nun vorstellen vom Einbau?

Ich habe im Cockpit einen Schalter "Cabin light", der meine Kabinen Beleuchtung einschaltet. Sobald der eingeschaltet ist, leuchtet eine LED im Schalter grün. An jeder einzelnen Lampe habe ich einen Schalter um diese dann ein/aus zu schalten. Wo würdest Du denn dann den Dimmer platzieren?

Noch was, ab wann wäre der Spannungswächter verfügbar und zu welchem Preis?

Hallo! In der Regel sind am Cockpit solche Carling-Switches verbaut, die einfach den Strom ein- und ausschalten. D.h. an diesem Schalter sind zwei Kabel angeklemmt: eins mit 12V und eins geht zur Lampe. Zusätzlich ist noch ein Massekabel und eine Abzweigung für die Kontrollleuchte im Schalter. Wenn das so ist, dann ist der Umbau recht einfach. Ich muss mal schauen, ob ich nicht sogar noch einen Carling-Schalter mit Lampe rumzuliegen habe, denn ich hatte da mal ein paar für den Eigenbedarf eingekauft. Falls du dir mit der Verkabelung unsicher bist, könnte ich dir auch schon etwas vorkonfektionieren.

Solltest du allerdings schon einen Taster mit Relais im Cockpit haben (hab ich bei einer neueren Sunseeker gesehen), dann geht es leider nicht so einfach.

An den Schaltern der einzelnen Lampen würde ich nichts ändern, es sei denn, du willst jede Lampe einzeln dimmen.

Die Spannungswächter sind quasi fertig. Es fehlt nur noch die Dokumentation. Wo möchtest Du den einsetzen? Einfach als spannungsgesteuerter Schalter oder für einen Kühlschrank? Da jetzt eh die kalte Jahreszeit kommt, werde ich den die Tage verkaufsfertig machen. Preis wird so zwischen 30-35€ liegen.

Viele Grüße,
Sascha

[sunseeker2301]

Unsicher mit der Verkabelung eher weniger, nur weiß ich nicht, wohin mit dem Dimmer vom Platz her. Im Cockpit habe ich keinen Platz (da wo der schalter cabin light sitzt) und das schaltpanel in der Kabine ist 2,5 Meter entfernt.