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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 29.06.2015, 13:39
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Standard Glastron V225 Umbau auf Aussenborder

Hallo,
nach vielen Tipp´s und Bildern hier im Forum, habe ich unsere infinity umgebaut.

Andreas
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  #2  
Alt 29.06.2015, 13:50
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Hallo Andreas

Schaut gut aus
wie lange hast du gebraucht eh du fertig warst? Gibts noch Bilder aus den Umbauphasen.

Gruß Stephan
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  #3  
Alt 30.06.2015, 07:32
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im Sep. 2014 flog der Motor raus.
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  #4  
Alt 30.06.2015, 07:39
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moin andreas,

schön gemacht.

aus welchem grund hast du umgerüstet?
Nur wegen verbrauch oder platz oder ???

hast noch weitere bilder?

wie hast du die alte bilge gestaltet?
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  #5  
Alt 30.06.2015, 07:42
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chewbaka chewbaka ist offline
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Ich muss mich Mirko anschliessen, schön gemacht, Formschluss ist echt super. Wirk wie aus einem Guss. (Bei manchen sieht´s so "angeklebt" aus...)

Lass mal ein paar mehr Fotos sehen, vor allem, wie du den Kraftschluss zum Rumpf gemacht hast würde mich interessieren.
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Grüße, Tobi

Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=229791
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  #6  
Alt 30.06.2015, 08:18
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danke, Motor war platt. Weitere Bilder folgen.
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Alt 30.06.2015, 09:14
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Oberschale...
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Alt 30.06.2015, 11:04
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Hast du das Boot schon im Wasser und bist mal ne Proberunde gedreht?
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  #9  
Alt 30.06.2015, 12:46
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2 Schott´s auf Höhe der Gewindestangen für die Kraftübertragung zum Spiegel.
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Alt 30.06.2015, 12:50
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Sonntag war Probelauf, soweit alles gut.
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Alt 30.06.2015, 13:09
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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und was ist dein Eindruck nach dem Probelauf? Was sagt das Kurshalteverhalten und die Kippstabilität? Wie sind die Fahrwerte gegenüber dem IB?
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  #12  
Alt 01.07.2015, 09:31
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erster Eindruck war recht gut. Alles soweit angenehm. Will im Urlaub nach HR und rund Losinj. Danach kann ich dann mehr sagen.
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  #13  
Alt 24.08.2015, 13:05
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so, hier mal etwas zur erreichten Geschwindigkeit. Suzuki 70PS Drehzahl max.5500.

Propp 13 1/4 x 17 kommt auf 4200 U/Min und 13kn max.

Propp 13 1/2 x 15 kommt auf 4800 U/Min und 17kn max.

das finde ich schon einen deutlichen Unterschied. Aber die 5500 U/Min werden noch nicht erreicht. Wenn jemand einen Vorschlag für einen Propp hat, bitte her damit.
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  #14  
Alt 24.08.2015, 14:00
ferenc ferenc ist offline
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Zitat:
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2 Schott´s auf Höhe der Gewindestangen für die Kraftübertragung zum Spiegel.
HAllo,

danke für deinen Bericht.

Aber mich würde interessieren, warum du dich für diese Befestigung entschieden hast?

Die Art, wie Walter die Konsole angebracht hat ist doch eigentlich sehr einfach und kraftschlüssig, da die gesamte Konsole mit dem Rumpf durch Laminat verbunden wird.

Bei den Gewindestangen bin ich immer skeptisch.
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  #15  
Alt 25.08.2015, 11:44
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Hallo Frank, Du solltest die Berichte Walter noch einmal ordentlich studieren.

Hat den jemand eine Propp Empfehlung?
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  #16  
Alt 25.08.2015, 12:50
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na da muss ein13 Zoll wie dieser z.B. drauf http://www.marinepropeller.de/edelst...31-138-13.html
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  #17  
Alt 25.08.2015, 13:00
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SasEis SasEis ist offline
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Willst du den 70 PS Motor lassen? Oder Tausch gegen einen größeren??
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Besten Gruß Sascha
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  #18  
Alt 25.08.2015, 13:14
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also 13 3/4 x 13 macht Sinn. Vielen Dank Marco
Hat jemand einen günstig zu verkaufen? (muss ja nicht aus Edelstahl sein)

Sascha, ich denke 90PS sollten es schon sein. 100-120PS wären glaube ich schon ganz gut. Kann im Moment aber auch so damit leben, alles viel zu teuer.
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  #19  
Alt 25.08.2015, 13:51
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Frage nur, da ich ja das gleiche Boot habe. Und 70 kommt mir etwas klein vor.
Aber Kosten mäßig hast du natürlich Recht.
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Besten Gruß Sascha
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