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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Tankvolumen passt nicht zur Tankgröße
Hallo, vielleicht kennt jemand von euch eine Antwort auf meine Frage.
Zur Situation: Im Boot ist eine Edelstahltank Marke Eigenbau ( vom Vorbesitzer ) eingebaut. Beim Tanken bei leerer Tankanzeige fasst der Tank gut 55 L. Ich fand es ein bisschen wenig für einen V8. Also habe ich den Tank versucht auszumessen. Bei den Maßen 90*40*30 komme ich auf gut 108 Liter. Mir ist klar, dass der Tank nie ganz voll ist, 90 Liter hätte ich jetzt aber schon erwartet. Zur Frage: Ist es vielleicht üblich, das Tanke doppelwandig gebaut werden, und sich der Unterschied so ergeben kann? Der Tank ist auf jeden Fall jetzt wieder leer. Vielen Dank schon mal im Voraus.
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Schöne Grüße aus dem Münsterland Marvin Sei der Wind, nicht das Fähnchen! |
#2
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vermutlich ist der Tank bei leerer Tankanzeige nicht leer.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#3
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Zitat:
Das ist ein kleiner aber nicht unwichtiger Unterschied . Pump den Tank einmal ganz aus und dann schau wieviel wirklich reingeht. |
#4
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der Motor startet momentan nicht mehr, und beim Klopfen hört sich der Tank schon leer an...
Kraftstoffschlauch lösen und über die Pumpe schauen ob noch was kommt?
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Schöne Grüße aus dem Münsterland Marvin Sei der Wind, nicht das Fähnchen! |
#5
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Geht der Saugtutzen bis runter zum Boden de Tankes ?
was für ein V8 ist es den ?
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#6
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Über die Ansaughöhe im Tank kann ich leider nichts sagen, so weit habe ich das Ganze noch nicht zerlegt.
Ich versuche mal über die Kraftstoffpumpe noch was aus dem Tank zu pumpen... Der Antrieb meiner alten Dame ist ein OMC 230 5.0
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Schöne Grüße aus dem Münsterland Marvin Sei der Wind, nicht das Fähnchen! |
#7
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Zitat:
dreh doch mal diesen rau und halte nen Meter rein. 100 l für nen 5,0l ist aber auch nicht gerade viel.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#8
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Max 1,5 Std. und die Suppe ist weg
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb |
#9
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Hattest Du den Tank von ALLEN Seiten abgeklopft ?
Er könnte durch ein durchgeschweißtes Schwallblech mittig geteilt sein und die unteren "Überlaufe" in Deinem Fall zu ... Könntest ja auch mal an der Unterseite suchen ob da mehr als ein Auslaß ist ...
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Gruß Frank Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#10
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Danke, hab ich noch nicht. Der vordere Teil des Tanks ist rel. schlecht zu erreichen! Ich versuche das morgen mal zu machen... Vielen Dank schon mal für den Hinweis ...
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Schöne Grüße aus dem Münsterland Marvin Sei der Wind, nicht das Fähnchen! |
#11
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baue mal den Tankgeber aus, und schaue mal rein, 100 Liter sollte man schon zu Verfügung haben bei einem V8 und selbst das ist knapp
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#12
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Ist es vielleicht ein Einbautank im Bug? Dann kann es ja sein, dass der Boden des Tanks seitlich nach oben ansteigt und sich der Bugrundung anpasst.
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#13
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Der tankgeber war schuld... Hab immer Schluss gemacht wenn die Anzeige auf 0 stand... War immer noch was drin, danke für die Anregungen...
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Schöne Grüße aus dem Münsterland Marvin Sei der Wind, nicht das Fähnchen!
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