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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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1 oder 2 Dieselmotoren bei 30"???
Hallo, bin neu hier und brauche mal eure Unterstützung.
Ich möchte mir ein Motorboot mit Dieselmotor(en) zulegen, hab grad eine Bavaria 300 Sport Diesel mit einem Volvo Penta KAD 44 EDC im Auge. Langt dieser Motor für die Ostsee oder ist ein Boot dieser Größenordnung damit untermotorisiert? Wie verhält sich der Verbrauch bei einem KAD 44 oder zwei kleineren Dieselmaschienen? Ich hatte schon mal eine Bavaria 29 Sport im Auge, die hatte einen 5,7l Benziner und war, laut mehrerer Aussagen für die Ostsee untermotorisiert, die Maschiene würde nur Vollgas laufen um das boot grad mal so in Gleitfahrt zu halten und dabei natürlich unendlich saufen... Da ich gerne mal längere Touren mache, z.Zt. mit einem Segelboot, 34", lege ich schon Wert auf einen günstigen Verbrauch. Gruß, GK |
#2
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Clubkamerad hatte eine Fjord Touring 930 AC mit KAD 44 ...
reichte vollkommen. Ein Anderer eine Marex 29 mit Volvo 5,7 ( 270 Hp ) .. ebenfalls ausreichend . Eine Doppelmotorisierung mit 2 Dieseln wird sicherlich mehr verbrauchen als eine KAD 44.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#3
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Bei 30" sind zwei, drei oder gar vier Motoren üblich, da Modellboote dieser Größe meist Großschiffe nachbilden.
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Beste Grüße John
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#4
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#5
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Wiegt schon etwas die 300er, ich weiß jetz nicht 4,2 oder 4,7 to.
da dürfe ein KAD44 285 hp turbo diesel aber so eben reichen. Sportlich ist sie damit nicht, wenn 5 Leute in der Plicht stehen wird sie nicht grad aus dem Wasser schießen. Freibord für die Ostsee 4-6 haste ja und wenns richtig hackt (auflandiger Wind)fährt man ja eh nicht raus.
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#6
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Danke für die Antworten, gibt es nicht vielleicht jemand, der ein vergleichbares Boot hat???
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#7
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Moin, bei meiner 29er bin ich froh 2 Dieselmaschinen zu haben. Gewicht ist leer über 5 Tonnen und das Boot schießt quasi aus dem Wasser. Fahrgebiet ist auch die Ostsee.
Eine 30er mit nur einer Maschine fände ich grenzwertig. Meine möchte ich übrigens verkaufen Falls du Interesse hast
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Gruß Frank |
#8
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Moin, Du sprichst von der Chaparral 290 Signature?
Schickes Boot mir perfekter Aufteilung, aber wahrscheinlich übersteigt es wohl mein Budget Die Bavaria wird mit 39.000,- angeboten, das ist schon reichlich für ein Zweitboot. Ich hab ja noch mein Segler, 34 Fuß, der zweck der Übung ist die probe, was mir besser gefällt. Wenn ich beim Motorboot bleibe, und der Segler verkauft wird, dann wäre es schon ehr was, wobei es dann auch gerne so 34 Fuß haben dürfte... Und mein Porsche 996 Cabrio muß auch noch wech, selbst für dieses Vorhaben |
#9
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Oh man und ich dachte ich habe Probleme.
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#10
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Dann erzähl doch mal ein bischen was über den Porsche.
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Gruß Christoph |
#11
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Jo, am besten mal direkt zu mobile:
..... Geändert von Kanzler (22.07.2015 um 21:48 Uhr) Grund: Link entfernt, 30-Tage-Regel |
#12
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Oder direkt mal vorbeikommen, Wagen steht hier in Wandsbek in meiner Firma (Autosattlerei)
Bin von morgens bis spät abends (oft 22:00/23:00) da... Gerne vorher anrufen: 040 - 64 85 22 85 |
#13
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Zitat:
Bei 30 Zoll (=76,2 cm) was?? Bootslänge, -breite, sonst irgendeine Länge und dann noch Motoren dran???
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Grüße Thomas |
#14
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Jaaa doch, ich weiß...
Also: 30 FUUUUUSSSSS
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#15
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Skilsø Arctic 33 mit einem VP KAD44 mit 260ps, völlig ausreichend und flott unterwegs
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Gruß Jürgen "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen" Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944) |
#16
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Na nun erzähl mal weiter. Was hast Du denn sonst noch so gesammelt?
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
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#17
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Kinners,
nun nicht hier so nebenbei einen Ersatzflohmarkt aufmachen. Weder für Autos, noch für Boote. |
#18
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Zitat:
Hmmm, bis auf ein wenig Dreck unter den Fingernägeln eigentlich nichts größeres mehr , ein SLK und nen A6 fahren wir noch, wollen die aber auch behalten! |
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