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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
25.07.2015, 22:04
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Hilfe Holzboot Lagerung und Co
Hallo,
ich bin neu, habe keine Ahnung von Holzbooten, überlege aber eins zu kaufen. Bilder des Objektes unten. Zustand nach Besichtigung relativ gut. Innen nix vergammeltes gesehen. Spiegel sieht halt mäßig aus, lag eine Zeit lang ohne passende Persenning (Wind weht weg) im Wasser. An einer Seite ist kurz über dem UW Schiff ein ca. 15 cm langer Riss im Lack. Holz scheint da ein bisschen gequollen zu sein er ist aber selber sehr schmal. ... Boot hat einen GFK Überzug (Leichentuch) der aber wohl ordentlich gemacht ist und bis über die Wasserlinie geht. BJ 1979 Die Nutzung soll als Boot mit max. 1 Woche am Stück/Jahr im Wasser sein. Kann mir jemand sagen, ob das eine gute Idee ist? GFK Boot klar praktisch, mir gefällt´s mit Holz aber einfach besser ... Vielen Dank!! 
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#2
25.07.2015, 22:59
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Zitat:
Prüf gut die Stelle ob das Holz da nicht durchgefault ist aber sonst... Gruß Robert
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#3
26.07.2015, 09:24
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Vielen Dank für die schnelle Antwort!
Das mit dem Riss ist glaub ich relativ schwierig raus zu bekommen, da das Boot einen Innenverkleidung hat und ich da nicht so richtig mit dem Auge ran kommen. Ich habe noch ein Bild vom Heck beigefügt, dass hat eine Zeit Wetter abbekommen. Wie schätzt ihr das ein - Abschleifen, neu lackieren und gut?
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#4
26.07.2015, 09:40
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Hallo Chrissl,
willkommen im Forum  Ich schwärme auch immer von einem Holzboot, habe den Schritt aber bisher noch nicht "gewagt" weil es einfach viel mehr Pflege braucht als ein GFK Dampfer. Was mir bei der Heckansicht deines Bootes nicht gefällt ist recht der Wasserfleck am Spiegel dort glaube ich nicht das es mit ein bisschen schleifen und etwas Lack getan ist. Aber wenn du handwerklich geschickt bist kauf es und leg los, wenn es fertig ist ein super tolles Schiffchen
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Gruß Martin Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren. 
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#5
26.07.2015, 09:43
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Hier noch ein Link zu "Nemo" damit du was zu lesen hast, und in etwa siehst
was auf dich zukommen wird http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=176437
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Gruß Martin Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren.
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#6
26.07.2015, 10:14
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Dank für die Tips!
Handwerklich passte es wahrscheinlich schon aberhab schon Respekt vor Bootsbau. Wenn es mit Lack ab nicht getan ist, was wäre dann wahrscheinlich? Ausschleifen und ausspachteln oder muss das ganze ganze Teil erneuert werden?
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#7
26.07.2015, 10:22
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naja, das ist schwer zu sagen, wenn das Holz wirklich faul ist muss es raus, und ein neues Stück Holz eingesetzt werden. Auf den Ecken hinten am Spiegel liegt ja auch die "Kraft" vom Antrieb, Verbindung vom Spiegel zu den Längsseiten da muss man schon schauen das es dort stabil ist, mit einfach "aus spachteln" wird das nix was hält, auf Dauer jeden fall nicht.
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Gruß Martin Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren.
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#8
26.07.2015, 11:02
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Hi Martin,
woran erkenne ich denn ab es faul ist? Bei den Stellen ist der Lack ab und dort ist das Holz jetzt grau. Die braunen Stellen kann ich nicht so richtig zurordnen. Die send eben braun, Lack ist aber drauf.
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#9
26.07.2015, 11:18
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na einfach mal mit dem Fingernagel drücken ob es weich ist, vielleicht auch versuchen von innen mit einem Schraubenzieher zu stochern wenn dich Besitzer lässt
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Gruß Martin Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren.
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#10
26.07.2015, 11:54
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Da war soweit alles hart, sieht also wirklich eher vergraut aus.
Ich habe mal gelsen, dass Epoxy mit passendem Primer auch ganz gut am Holz hält und das stützt. War allerdings jetzt nicht aus dem Bootsbau. Noch eine andere Frage - Ist es für ein Holzboot im Winter besser geschützt aber mit Außentemperaturen und den Schwankungen zu leben oder in eine temperierte Halle zu stellen?
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#11
26.07.2015, 12:09
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Ist immer schwierig, an Hand solcher Fotos fundierte Aussagen über den Zustand zu machen. Was mich allerdings doch etwas stutzig macht: im UW Bereich sieht es so aus, als wäre der ganze Rumpf bis zur Trimmplatte hin wirklich massig mit GKF überzogen. (Bis zu dieser Zierleiste an der WL?)
Dort solltest Du mal ein kritisches Auge d'rauf werfen, wie der Übergang zum Bereich oberhalb der WL ausgeführt wurde. Sollte es dort zu Delaminierungen gekommen sein, besteht Gefahr, daß das UW Schiff mehr oder weniger in einer permanent gefüllten Badewanne steht. Am besten wäre aber sicher, wenn Du zur Besichtigung jemanden mitnimmst, der wirklich was von der Materie versteht. Vielleicht findet sich ja im Forum jemand in Deiner Nähe. Übrigens: Epoxy hält auf Holz wunderbar. Da brauchst nix primern. Nachsatz: Jetzt seh ich g'rad, da ist ja auch dieser Riss, von dem Du sprichst. Das könnte so eine Stelle sein, wo sich das Laminat gelöst hat. In dem Fall wäre wirklich Vorsicht geboten - siehe "Badewanne".
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Cheers, Ingo Geändert von Shearline (26.07.2015 um 12:16 Uhr)
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#12
26.07.2015, 12:31
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Also Innen ist das Holz diffusionsoffen beschichtet, wie es aussieht und dort sind keinerlei Stellen, die darauf schließen lassen, dass es eine Badewann ist. Die Gefahr ist klar.
Es ist in der Tat massig GFK verbaut. Noch aben über der Wasserlinie haben Sie es zusätzlich mit einer Leiste festgemacht. Die Sitzt überall bündig, so das erst mal nichts auf eine Delamination schließen lääst. Über der Wasserlinie gibt es ein kleines Loch ( ca 2qcm) Die muss geschlossen werden. Das Holz sah dort alleridngs auch nicht verfault aus. Wo hast du noch einen Riss entdeckt? Den ich meine, ist auf den Bildern nicht zu sehen, da Steuerbordseite.
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#13
26.07.2015, 12:41
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Zitat:
Nochmal: Holz und GFK sind solange kein Problem, solange es richtig gemacht wurde. Wenn es nur zum "abdichten" ist, reicht demnach eine Lage Gelege und 3 bis 4 Anstriche mit Epoxy. Darüber dann ein entsprechener Isolier-Anstrich. Je dicker so ein Laminat ausgeführt wird, um so größer ist die Gefahr von Delaminierungen. Das ist eher kontraproduktiv. Speziell dann, wenn das Laminat nicht durchgehend bis zum Schergang reicht. Dann kommt noch diese Zierleiste an der WL. Ist die geschraubt? Sind die Bohrungen ordentlich versiegelt? Mag sein, dass es innen diffusionsoffen ist. Sagt aber noch nichts über den Zustand der äusseren Furnierlagen aus, die man unterhalb des GFK Panzers auch nur schwer beurteilen kann.
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Cheers, Ingo
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#14
26.07.2015, 14:07
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Hmm, stimmt, dort ist es schon angegriffen, weich wars allerdings nicht.
Die Zierleisten sind verschraubt und mit einer Schicht versiegelt. Das ganze ist relativ wellig (hat mich etwas gewundert) mit einer Schichtdicke von ich schätze mal 3-4 mm - was man so am Loch gesehen hat. Ich vermute mal, es wird schon jemand gemacht haben, der sich ganz gut auskennt. Ich bin nicht mal sicher, ob es nichts sogar original ist. Auf jeden Fall ist es schon einige Jahre alt. Ein Problem könnte natürlich sein, dass es ziemlich viel auf einem Trailer unterwegs ist, was dem Verbund mit dem Holz auch nicht zuträglich sein dürfte. Der Trailer hat allerdings eine ca 1,5m lange Aufliegefläche.
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#15
26.07.2015, 14:28
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Wie gesagt, viel mehr kann man an Hand der Fotos nicht beurteilen. Wenn Du wirklich Interesse hast, nimm jemand mit entsprechender Sachkunde zur Besichtigung mit. So bleibst Du von einem Fehlkauf am ehesten verschont.
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Cheers, Ingo
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