OMC 5.7l V8 1987 ,,OT"

[Red-Flame]

Hi,
folgende Frage:
Der 1 Zylinder (links vorne) steht auf OT
Die beiden Markierungen auf den Steuerkettenritzeln sind parallel zu einander
Die Körnerpunkte am Zündverteiler und Motorblock sind auch übereinander
So nun sollte der Verteilerfinger mit der Spitze über dem Körnerpunkt am Rand des Zündverteilers übereinstimmen oder???
Ich bekomme es nicht Übereinstimmung entweder ist der Finger vor dem Punkt oder danach.
Was stimmt da nicht?

[diri]

Vielleicht Deine Denkweise, drehe mal das Verteilergehäuse hin und her und wenn das ein paar mm links und rechts neben den Punkt geht dann isses jut, Zündzeitpunkt einstellen und fertig, falls das nicht klappt dann hängt der Verteiler daneben, rausziehen und einen Zahn in die jeweilige Richtung versetzen,

gruss dieter

[Red-Flame]

Hi Dieter,
Das habe ich schon probiert.
Meines Wissens werden die Markierung bei der Herstellung gemacht und müssten eigentlich alle übereinstimmen oder?
Gruß Jörg

[diri]

Nö, am ZV ist das nur ne Einbauhilfe weil man den Verteiler zum ZZP einstellen meistens aus Platzgründen und Zündkabellängeneinsparung nur etwas hin und her drehen kann und nicht um 360 Grad, eventuell auch noch für Hobbybastler damit die den Durchblick nicht ganz verlieren
gruss dieter

[Red-Flame]

Ah Ok das dachte ich mir schon, ich wollte nur auf Nummer sicher gehen
Eine Erfahrung habe ich schon gemacht...kaufe niemals einen Schwingungsdämpfer aus China und versuche den mit der Vorhandenen Kerbe einzustellen die kennen da keine DIN den der stimmt meist nicht.
Bei mir ist der nicht wie beim Organal über der Nut von der Kurbelwelle sondern war eine 1/4 Umdrehung nach Links verstellt.
wenn man das Weiß ist das nicht so schlimm den man stellt alles auf OT und macht bei null sich eine neue Kerbe.
Gruß Jörg

[diri]

Zitat von Red-Flame

Bei mir ist der nicht wie beim Organal über der Nut von der Kurbelwelle sondern war eine 1/4 Umdrehung nach Links verstellt.
wenn man das Weiß ist das nicht so schlimm den man stellt alles auf OT und macht bei null sich eine neue Kerbe.
Gruß Jörg

Um OT genau zu bestimmen sollte man aber mit ner Messuhr einen Punkt, z.B.
10-15 mm vor OT und nochmal das gleiche nach OT bestimmen, davon die Mitte ist OT, die meist übliche Methode nur nach dem Motto > wenn der Kolben oben ist < ist zu ungenau,

gruss dieter

[Red-Flame]

Danke aber das wußte ich schon