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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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AB Qualmt gefühlt etwas mehr
Hallo,
ich hatte mit meinem AB (Yamaha 60FETO) Probleme mit unrundem Lauf und er hat nach etwa 2min. im Standgas/Idle mit/ohne Gang an Drehzahl verloren und ist mit einem Puff ausgegangen (auf dem Wasser/am Spühlrohr). Ganz schön nervig beim Anlegen, ich musste immer die Drehzahl (Geschwindigkeit) erhöhen was noch nerviger war. Nach dem zerlegen von Vergaser und Benzinpumpe habe ich den Vergaser gereinigt und alle Dichtungen und Membrane gewechselt. Die Dichtungen/Membrane sahen original ganz schön ausgenudelt aus. Da ich zusätzlich die Rückschlagventile in der Ölzufuhr getauscht habe, es entstanden beim Wechsel Luftblasen im Schlauch, habe ich 3 Liter Sprit im externen Kanister mit 1:100 Gemisch vorbereitet und den Test damit durchgeführt. Ich bin von einer höheren Qualmerei bei Testlauf ausgegangen und das bestätigte sich dann auch. Der erste Test war dann in der Tonne, lief auf Anhieb, auch im unteren Drehzahlbereich und mit eingelegtem Gang. Nach etwa 1l Verbrauch habe ich etwa 18l reinen Sprit zusätzlich in den Tank gegeben und den AB weiter laufen lassen. Ich dachte eigentlich müsste die Qualmerei nach einer gewissen Zeit geringer werden, aber es hat sich nichts geändert. Das Wasser in der Tonne sieht okay aus, minimale Ölspuren von den Einstellungstests. Ich meine der AB qualmt jetzt mehr, hat jemand eine Idee was ich noch testen könnte oder braucht er mal etwas mehr RPM und Last auf dem Wasser? Gruß. |
#2
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Hallo
Der Motor muss gefahren werden. Ich fahre ein 40 PS Autolube,der wird trotz autolube mit 1:100 vorgemischt gefahren. Qualmt etwas im Leerlauf,stört mich nicht.
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Hellwig Marathon de Luxe V 470 |
#3
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Hallo,
ich denke ich werde da nochmal drüber schauen müssen, der Qualm ist in der Vergangenheit nur bei der Auswinterung entstanden und ging damals nach der Veränderung der Choke-Einstellung auf "normal" wieder ins erträgliche. Danke trotzdem! Gruß. |
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