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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 17.08.2015, 18:00
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Jack Sparrow Jack Sparrow ist offline
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Standard Motor läuft nicht.Mercury 80PS von 1978

Liebe Forumsmitglieder,

ich brauche dringend Hilfe UND einen Mechaniker, denn ich bin zu blöd zum Schrauben. Mein Mercury 80 PS springt nicht an, einer der beiden Vergaser läuft immer über. Evtl. die Schwimmernadelventile, so ein befreundeter Schrauber hier aus dem Forum. Der bekommt es aber nicht hin-und das will schon was heißen.

Es ist ein 4 Zylinder 2 Takt, Bilder folgen

Nun meine Fragen:

a) wo bekommt man Ersatzteile

b) wer würde das Boot abholen und reparieren können - es steht auf einem Trailer in Itzehoe.

Mein jetztiger Mechaniker liest bestimmt mit und ist für jeden Tip dankbar
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sollen sie mich hassen, solange sie mich fürchten
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  #2  
Alt 17.08.2015, 19:27
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Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
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Es sind wirklich Drecksvergaser, samt Inhalt Schwimmergehäuse.
Ich habe schon mal einen mit dem Hammer zum Schutz der Nachwelt
platt gemacht.

Mfg
manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung...
...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten

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  #3  
Alt 17.08.2015, 19:41
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Zitat:
Zitat von Modellbootsfahrer Beitrag anzeigen
Es sind wirklich Drecksvergaser, samt Inhalt Schwimmergehäuse.
Ich habe schon mal einen mit dem Hammer zum Schutz der Nachwelt
platt gemacht.

Mfg
manfred
Manfred,hast du schon einmal über Alternativ-Vergaser nachgedacht?
Für alles und jenes gibt es Ersatz,oder Verbesserungen.
Wenn du so etwas wüstes oder hättes,wären dir unzählige Mercury Fahrer dankbar .

Gruß Bernd
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  #4  
Alt 17.08.2015, 19:46
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rudi ratlos rudi ratlos ist offline
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Zitat:
Zitat von Modellbootsfahrer Beitrag anzeigen
Es sind wirklich Drecksvergaser, samt Inhalt Schwimmergehäuse.
Ich habe schon mal einen mit dem Hammer zum Schutz der Nachwelt
platt gemacht.

Mfg
manfred

Ich war schon kurz davor aber sind ja nicht meine.
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Gruß Rüdiger
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  #5  
Alt 17.08.2015, 19:52
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Zitat:
Zitat von rudi ratlos Beitrag anzeigen
Ich war schon kurz davor aber sind ja nicht meine.
Das ist die andere Art zu reinigen
Der Schall ist lauter und die Reinigung hält ewig

Gruß Bernd
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  #6  
Alt 17.08.2015, 20:31
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Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
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Zitat:
Zitat von flechter Beitrag anzeigen
Manfred,hast du schon einmal über Alternativ-Vergaser nachgedacht?
Für alles und jenes gibt es Ersatz,oder Verbesserungen.
Wenn du so etwas wüstes oder hättes,wären dir unzählige Mercury Fahrer dankbar .

Gruß Bernd

Mal im ernst jetzt:
Ich habe dutzende in den Fingern gehabt.
Und schlußendlich habe ich immer wieder meist ohne Neuteile bzw. einige male mit neuem Sitz und Nadel alle wieder funktionsfähig bekommen. Da hilft kein Handbuch sondern Ausdauer und Gefühl für die Materie.(Und ein ganz wenig Erfahrung)

Mfg
Manfred

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  #7  
Alt 17.08.2015, 20:42
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Zitat:
Zitat von Modellbootsfahrer Beitrag anzeigen
Mal im ernst jetzt:
Ich habe dutzende in den Fingern gehabt.
Und schlußendlich habe ich immer wieder meist ohne Neuteile bzw. einige male mit neuem Sitz und Nadel alle wieder funktionsfähig bekommen. Da hilft kein Handbuch sondern Ausdauer und Gefühl für die Materie.(Und ein ganz wenig Erfahrung)

Mfg
Manfred

Aber ist doch so,wenn man es liest,8 von 10 haben ein über laufenden
Vergaser,oder lassen keinen Sprit rein.
Man müsste doch da was haltbarer machen können?

Gruß Bernd
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  #8  
Alt 17.08.2015, 20:46
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rudi ratlos rudi ratlos ist offline
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Zitat:
Zitat von Modellbootsfahrer Beitrag anzeigen
Mal im ernst jetzt:
Ich habe dutzende in den Fingern gehabt.
Und schlußendlich habe ich immer wieder meist ohne Neuteile bzw. einige male mit neuem Sitz und Nadel alle wieder funktionsfähig bekommen. Da hilft kein Handbuch sondern Ausdauer und Gefühl für die Materie.(Und ein ganz wenig Erfahrung)

Mfg
Manfred


Ich bin derjenige der an dem Motor geschraubt hat .
Als erstes habe ich die Vergaser demontiert und gereinigt dann zusammengebaut und montiert dann Probelauf alles ok dann den Motor wieder komplettiert nochmal Probelauf und nix ging unterer Vergaser läuft über also wieder auseinander vergaser zerlegt geprüft Nadelventil ein wenig verändert wieder zusammen das ganze Spiel hat sich gefühlte tausendmal wiederholt verzweiflung machte sich breit Motor zwei Tage nicht angeguckt dann wieder ran Mal der obere mal der untere Vergaser am überlaufen.Es ist wie verhext jetzt habe ich die Nadelventile getauscht und der Fehler ist mitgewandert heute nochmal mit Olav telefoniert und einen Repsatz für beide Vergaser und die Pumpe geordert hoffe ich kriege das dann in den Griff. Kompression habe ich natürlich auch gemessen kalt mit ausgebauten Vergasern alle 4 Zylinder 10,5 bar also i.o.
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Gruß Rüdiger
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  #9  
Alt 17.08.2015, 21:39
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Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
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Zitat:
Zitat von rudi ratlos Beitrag anzeigen
Ich bin derjenige der an dem Motor geschraubt hat .
Als erstes habe ich die Vergaser demontiert und gereinigt dann zusammengebaut und montiert dann Probelauf alles ok dann den Motor wieder komplettiert nochmal Probelauf und nix ging unterer Vergaser läuft über also wieder auseinander vergaser zerlegt geprüft Nadelventil ein wenig verändert wieder zusammen 1)das ganze Spiel hat sich gefühlte tausendmal wiederholt verzweiflung machte sich breit Motor zwei Tage nicht angeguckt dann wieder ran Mal der obere mal der untere Vergaser am überlaufen.Es ist wie verhext jetzt habe ich die Nadelventile getauscht und der Fehler ist mitgewandert heute nochmal mit Olav telefoniert und einen 2)Repsatz für beide Vergaser und die Pumpe geordert hoffe ich kriege das dann in den Griff. Kompression habe ich natürlich auch gemessen kalt mit ausgebauten Vergasern alle 4 Zylinder 10,5 bar also i.o.

1) Ich kenne das Gefühl
2) Richtige Entscheidung

Mfg
Manfred
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  #10  
Alt 17.08.2015, 22:06
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Zitat:
Zitat von Modellbootsfahrer Beitrag anzeigen
1) Ich kenne das Gefühl
2) Richtige Entscheidung

Mfg
Manfred

Danke Manfred du machst mir Mut.
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  #11  
Alt 18.08.2015, 08:17
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Mir auch @ Modellbootsfahrer: Ich kann dir nicht schreiben, dein Postfach ist voll. Sonst schick mir doch mal deine Handynummer @ Rüdiger : Noch habe ich ( oder wieder) Hoffnung
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  #12  
Alt 23.08.2015, 09:19
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ich glaube, mein Motor.... na ja.....Manfred : Hilfe ! Meld dich mal bitte. Gruß Ex-Bootsfahrer Olaf
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  #13  
Alt 23.08.2015, 09:29
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Zitat:
Zitat von Jack Sparrow Beitrag anzeigen
@ Modellbootsfahrer: ... Sonst schick mir doch mal deine Handynummer
Guckst Du in Manfreds Profil oben rechts, da siehst Du sie...

Gruß
Wilfried
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  #14  
Alt 23.08.2015, 10:02
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Flüchtling Flüchtling ist offline
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Ex Bootsfahrer der nach Hilfe ruft....
Klingt ja nicht so doll...
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Gruß Ingo

Auf ewiger Flucht vor der Wasserschutz
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  #15  
Alt 24.08.2015, 12:44
Knuffy Knuffy ist offline
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Hallo Ingo,
wir haben ein Problem mit einem Mercury Motor 45PS( Aussenboarder mit Fernsteuerung!). Seit 4 Wochen bemühen wir uns mit diesem Boot zu fahren , die ersten 2 male haben wir den Motor nicht starten können , er sprang nicht an. Beim dritten mal , sprang er an und ging kurzfristig wieder aus "abgesoffen" und beim vierten mal, sprang er sofort an und ging 3-mal aus , als wir das Gas deutlich zurücknahmen. Wir haben 2mal den Motor wieder zum Laufen gebracht aber beim dritten mal nicht mehr!
Bei die Rücknahme des Gases , ging der Motor jeweils aus und war abgesoffen und
bei zügiger Fahrt lief er normal.
Wir würden sehr dankbar sein für jede Hilfe , im Moment liegt unser Boot in Friedrichstadt. Gruß, Michael
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  #16  
Alt 24.08.2015, 22:55
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Zitat:
Zitat von Flüchtling Beitrag anzeigen
Ex Bootsfahrer der nach Hilfe ruft....
Klingt ja nicht so doll...

Deshalb soll ihm auch geholfen werden
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  #17  
Alt 07.10.2015, 17:47
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Jack Sparrow Jack Sparrow ist offline
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Ich hoffe
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  #18  
Alt 07.10.2015, 19:54
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Nächste Woche läuft er.
Falls noch jemand Probleme haben sollte, ich hab gehört J.S. hat viel Platz vor seiner Haustür
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  #19  
Alt 10.10.2015, 14:03
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Ich kann es noch nicht so Recht glauben, dass es wieder reanimiert werden kann bzw. könnte
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