Hellwig Milos V630 - boote-forum.de

Bayliner 1802 · #1 27.04.2006, 11:25

hallo zusammen,

hat jemand hier aus dem forum eine hellwig milos v630 mit AB ??

besonders würden mich modelle mit kleiner motorisierung interressieren.
hat evtl. einer eine mit "nur" 90 ps ???
soll ja die untere schmerzgrenze für die milos sein, und ich frage mich ob man damit glücklich wird...
laut hersteller wiegt die milos nur 680kg und währe damit leichter als mein jetziges boot!! ( aber ca. 1m länger

)
laut h. hammermeister hat sie jedoch ein tiefes V ( finde ich super für den rhein ) und braucht aber daher mehr leistung!
ist zwar noch nicht aktuell, aber währe schonmal gut zu wissen ob ich nur für ein boot oder für boot und motor sparen muß

gruß dirk

checki · #2 27.04.2006, 12:14

Hallo Dirk

Dazu kann Dir Hr. Hammermeister sicher am besten antworten.
Da ich das Boot bei einer Vorführung mit 225er Honda fahren durfte, schreib ich auch ein paar Zeilen.
Mit 90 PS ist das Boot sicher nicht ausreichend motorisiert und braucht auch bei "normaler" Antriebshöhe einen XL- Schaft (63,5cm). Ich denke mit 150PS ist das Boot gut bestücktund mit 225PS macht es richtig Spass damit zu fahren. Das Aufschauckeln wie im Boote-Test beschrieben ist mit einer "null Spiel" Lenkung, neueren Motorlagern und etwas Fahrpraxis kein wirkliches Problem. Du mußt also mE. auch für den Motor sparen.
Es ist ein sehr schönes Boot, daß ich mit großem Motor fahren würde.

Bayliner 1802 · #3 27.04.2006, 15:49

Zitat:

Zitat von checki

Hallo Dirk

Dazu kann Dir Hr. Hammermeister sicher am besten antworten.
Da ich das Boot bei einer Vorführung mit 225er Honda fahren durfte, schreib ich auch ein paar Zeilen.
Mit 90 PS ist das Boot sicher nicht ausreichend motorisiert und braucht auch bei "normaler" Antriebshöhe einen XL- Schaft (63,5cm). Ich denke mit 150PS ist das Boot gut bestücktund mit 225PS macht es richtig Spass damit zu fahren. Das Aufschauckeln wie im Boote-Test beschrieben ist mit einer "null Spiel" Lenkung, neueren Motorlagern und etwas Fahrpraxis kein wirkliches Problem. Du mußt also mE. auch für den Motor sparen.
Es ist ein sehr schönes Boot, daß ich mit großem Motor fahren würde.

mit h. hammermeister habe ich schon gesprochen. er meint auch das 90ps nicht ausreichen, man würde so ca. 60 km/h erreichen. nur schneller ist mein boot jetzt auch nicht.
war auch nur so ein gedanke das boot früher zu tauschen und den motor zu behalten.
aber wenn die milos damit keinen spaß macht werde ich eben beides ( motor und boot ) noch ein paar jahre fahren und dann die richtige kombination kaufen

mir scheint das die milos bessere rauhwassereigenschaften hat als meine bayliner, deshalb überhaupt der gedanke.
aber wie gesagt, hat noch zeit.......

gruß dirk

Fletcher-Andi · #4 27.04.2006, 19:26

Auf jeden Fall sind die 90 PS zu wenig für die knappen 700 kg. Unter einem V4 würde ich da nichts dranhängen , obwohl das bei dem Gewciht wahrscheinlich auch nict sooo optimal ist.
Bei Rauhwasser dank tiefem V natürlich kein Vergleich zu deiner " binnenliner "

mfG
Andi

P.S.: Wenn du schnell sein willst mit Deinen 90 PS , kauf Dir ne alte Fletcher

*undwech!*

Bayliner 1802 · #5 27.04.2006, 20:00

Zitat:

Zitat von Oudee

Auf jeden Fall sind die 90 PS zu wenig für die knappen 700 kg. Unter einem V4 würde ich da nichts dranhängen , obwohl das bei dem Gewciht wahrscheinlich auch nict sooo optimal ist.
Bei Rauhwasser dank tiefem V natürlich kein Vergleich zu deiner " binnenliner "

mfG
Andi

P.S.: Wenn du schnell sein willst mit Deinen 90 PS , kauf Dir ne alte Fletcher

*undwech!*

ähm meine binnenliner wiegt über 700kg!

deshalb dachte ich die fahrleistungen seien etwa gleich. wahr wohl falsch.

aber hat sich erledigt, werde die bayliner noch länger fahren.

wenn irgendwann mal etwas neues dann muß auch alles stimmen

gruß dirk

Bayliner 1802 · #6 03.10.2006, 20:08

hallo,
wollte das thema nochmal aufgreifen und fragen ob hier jemand eine Hellwig Milos V 630 fährt.

gruß dirk

K.Achim · #7 03.10.2006, 20:51

Hallo,

ich fahr zwar selber keine, jedoch Bekannte von mir. Motorisiert mit einem 115PS Honda 4Takt, der auf 130PS "aufgebohrt" wurde. Soll ganz leicht und kostengünstig machbar sein bei diesem Motor.
Das Boot läuft beladen mit 4 Erwachsenen und einem Kind ca. 60-65 km/h.
Ich finde das eigentlich ganz ok, wenn man keine allzu großen Ansprüche stellt. Eins dürfte ja auch klar sein, wenn man eine Rennmaschine will, muß man auch entsprechend tief in die Geldbörse langen.
Es kommt halt drauf an, was man damit vor hat.

Gruß
Achim

silomon · #8 03.10.2006, 21:02

Ich hätte schon lange eine...
wenn die nicht so unverschämt teuer wären.

Ich denke aber auch, unter 150PS sollte man da nicht
anfangen.
Leistung kann man nie genug haben, man muss sie ja nicht ständig
abrufen.

Gruß
Andreas

Bayliner 1802 · #9 03.10.2006, 21:12

Zitat:

Zitat von silomon

Ich hätte schon lange eine...
wenn die nicht so unverschämt teuer wären.

Ich denke aber auch, unter 150PS sollte man da nicht
anfangen.
Leistung kann man nie genug haben, man muss sie ja nicht ständig
abrufen.

Gruß
Andreas

währe für mich nur interressant weil ich ja schon einen 90ps e-tec habe, und mein jetziges boot wiegt etwa soviel wie die große milos.
nur ob dann auch die fahrleistung gleich ist.????
habe jetzt:
bayliner 1802
5,36m x 2,11
gewicht 710kg

die milos:
6,30m x 2,20
gewicht 680kg ( laut prospekt )

gruß dirk

Oskj · #10 03.10.2006, 21:15

Ich bin auf der Interboot unter anderem die 630 er gefahren mit dem Evinrude 200PS und war begeistert vom Motor und Boot. Wenn ich recht gesehen habe hatten wir zu zweit 50 Meilen drauf und das Boot ist selbst in engen Kurven sicher und ohne gross wegzurutschen oder einzuhängen wieder rausgezogen.
Die Hellwig 630 AB ist so zu meinem Favorit als Trailerboot geworden. Mindestens 130 PS sollten aber schon sein.
Das Boot kompensiert die geringe Breite mit der Länge und hat ein gutes Gewicht.
Aus meiner Sicht ein super Boot mit hervorragenden Fahreigenschaften und je nach Motor Fahrleistungen.
Gruss Oliver

ralfschmidt · #11 03.10.2006, 22:15

Hallo Dirk,
wenn dir etwa 60 Km/h reichen dürfte dein Motor gehen, nur die Schaftlänge paßt laut Prospekt vermutlich nicht

Bayliner 1802 · #12 03.10.2006, 22:20

Zitat:

Zitat von ralfschmidt

Hallo Dirk,
wenn dir etwa 60 Km/h reichen dürfte dein Motor gehen, nur die Schaftlänge paßt laut Prospekt vermutlich nicht

laut prospekt gehören langschaft motoren dran, und mein e-tec ist doch ein langschaft.
das müßte doch passen

gruß dirk

ralfschmidt · #13 03.10.2006, 22:24

sorry Dirk,
ich hatte was mit UL in Erinnerung, habe ich mich wohl geirrt
weißt du schon wann bei Hellwig Hausmesse ist???

Mucke · #14 03.10.2006, 22:26

meinte checki nicht das es XL-schafft ist...die Milos erreicht mit einem 225er Honda etwa 52 knoten...

laut Honda-motorenheft 03 oder 04...

Bayliner 1802 · #15 03.10.2006, 22:28

tauschen mchte ich nur weil ich mir von der milos noch bessere rauhwassereigenschaften erhoffe. ( ich fahre fast nur auf dem rhein )
wenn die fahrleistungen mit meinem jetzigem boot ( ein meter kürzer, aber gleiches gewicht ) vergleichbar sind, so würde mir das schon reichen.
evtl. könnte ich ja dann später mal den motor gegen einen stärkeren tauschen.
schön währe es jmanden zu finden der eine 630er milos mit 90ps hat.

gruß dirk

checki · #16 03.10.2006, 22:29

Der Spiegel ist für XL Motore gedacht.

Bayliner 1802 · #17 04.10.2006, 08:49

Zitat:

Zitat von checki

Der Spiegel ist für XL Motore gedacht.

ups, habe ich gerade gelesen.
der spegel ist für 635mm gedacht, alle anderen modelle für 508!
dann hätte sich das wohl erledigt!

gruß dirk

TK,s-TJ · #18 04.10.2006, 09:05

Nun wir haben jemanden am Lago gehabt die hatten eine Milos mit 130er Honda und waren voll zufrieden mit 4 Vollschlanken Personen und reichlich Proviant. Boot fährt sonst auf dem Rhein bei Duisburg, waren beide Feuerwehrmänner dort, mehr weiss ich nicht. Ausser das optisch schon toll fuhr bei Wellen.

zwazl · #19 04.10.2006, 13:09

ohne die Milos zu kennen, vermute ich aber dass 90 (oder auch 115) PS zu wenig sind für so ein Boot, wobei es bei der Grösse SEHR leicht ist....

Zum vergleich: mein 6.20 x 2.44 Boot wiegt trocken ohne Motor über 900 kg!
Die 150 AB-PS sehe ich als unterste Grenze an.

Mucke · #20 04.10.2006, 13:59

geht garantiert gut durch wellen...aber optisch ist sie ja nicht so die sahne...

der Motor da dran dürfte wohl die unterste grenze sein...

Bayliner 1802 · #21 04.10.2006, 14:22

Zitat:

Zitat von Mucke40PS

geht garantiert gut durch wellen...aber optisch ist sie ja nicht so die sahne...

der Motor da dran dürfte wohl die unterste grenze sein...

das aussehen ist geschmackssache, finde ich persönlich nicht schlecht.
man kann sich auch tolle ausstattungsvarianten aussuchen

z.b. eine u-sitzbank mit füllpolster, so hat man eine große liegefläche mit umrandung! finde ich besser als die liegeflächen aud den motordeckeln.
oder sitze mit steh-lehnen.
usw.
außerdem ist das eins der letzten boote das relativ schmal ist und ein tiefes v hat.
auf dem rhein brauche ich kein durchgestyltes ami-flachbodenboot

gruß dirk

Fletcher-Andi · #22 04.10.2006, 17:27

Zitat:

außerdem ist das eins der letzten boote das relativ schmal ist und ein tiefes v hat.
auf dem rhein brauche ich kein durchgestyltes ami-flachbodenboot icon_lol.gif

Hallo Dirk!

Mit der Milos 630 hast du die Vorzüge wie ich sie bei Fletchern liebe

Ausserdem hat die 630 noch dazu eine kleine Schlupfkabine , und ist weitaus gemütlicher als eine Fletcher , die Rauhwassereigenschaften sind dank tiefem V - Rumpf erste Sahne!
Im Netz schwirrt irgendwo ein Test der 630! Dort wurden ebenso die Rauhwassereigenschaften gelobt

mfG
Andi

chillout · #23 04.10.2006, 18:05

schickes Teil

kost aber ne menge holz...