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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Was ist das für ein Anschluß beim Mercury Optimax
Hallo Gemeinde.
Kann mir jemand von euch sagen, was der rot eingekreiste Anschluß beim Öltank von meinem Optimax für einen Sinn hat ?? Gehört da ein Schlauch drauf oder ist das eine zusätzliche Entlüftung ?? Habe den Motor erst seit kurzem und bin darauf noch nicht so wirklich fit . Wenn ich das Öl ganz auffülle und dann auf dem Trailer zum Transport ganz hoch trimme, habe ich nämlich immer ein paar Öltropfen in der Wanne stehen. Ich vermute jetzt, dass es von diesem Anschluß kommt. Ach ja, es ist ein 115PS Optimax aus 2008. Danke im Voraus Andi
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !! |
#2
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ich denke das ist die Entlüftung des Tanks Kenne diese aber nu mit einem Schlauch Richtung Vergaser.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#3
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Danke, aber die Entlüftung ist es nicht. Die ist oben am Tank.
Gruß Andi
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !! |
#4
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dort sollte die Zuleitung vom Haupt-Öltank drauf...
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Gr€€ts Stefan |
#5
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Und wo soll der Haupt Öltank sein ?
Ich habe nur den der im Motor ist. Gruß Andi
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !! |
#6
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Normal hat man den Haupttank im Boot verbaut.
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Gruß,Matze |
#7
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Zitat:
Den Öltank schätze ich mal auf min 1,5l und sollte daher für 150l Benzin reichen.
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#8
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Tja. Bei mir leider nicht.Habe nur den internen Öltank. Soweit ich bei Google rausgefunden habe, wird erst beim 135er Optimax ein externer Öltank verbaut. Kann ich diesen Anschluss bedenkenlos verschließen ?
Gruß Andi
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !! Geändert von ruessel10_1 (01.09.2015 um 16:50 Uhr) |
#9
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nicht am falschen Ende sparen...
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Gr€€ts Stefan |
#10
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Wie soll ich das verstehen ??
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !! |
#11
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na einfach den Öl-Tank kaufen anschließen und alles ist so wie es sein soll...
der interne Tank am Motor dient lediglich als Reservoir und wird über den von dir gefragten Anschluss vom großen Tank aus "nachgefüllt"... Den Anschluss zumachen geht sicherlich, aber möchtest du dann das Öl-Reservoir am Motor (das von den 3 liter Motoren und fasst so um die 6-700 ml) permanent nachfüllen ... der große Öltank fasst ~ 3 Gallonen...da ist dann ne Zeit lang Ruhe...
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Gr€€ts Stefan |
#12
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Zitat:
Wer hat den so viel Benzin für seinen 115PS Optimax dabei ? Beim Tanken kann man auch gleich da Öl nachfüllen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#13
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Volker,bei Außenbordern ist normal ein Haupttank dabei.Bei diesem Motor fehlt er offensichtlich....
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Gruß,Matze |
#14
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Zitat:
Hier handelt e sich um den Öltank und dann wird er vermutlich noch mit einem 50-60l Benzintank betrieben Das ist wohl ein 2-Takter mit Selbstmischer.
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#15
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Von kleineren und älteren Modellen,kenne ich das auch.Aber der Optimax wird sicherlich mal einen Haupttank gehabt haben.
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Gruß,Matze |
#16
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ja hat er und zwar einen Benzintank mit ca 60l aber das Öl gehört halt nicht in den Haupttank sondern in den Öltank aus dem sich der Motor dann zur Mischung das Öl zum Bezin holt. Bei einer Mischung von 1:100 reichen 600ml für die 60l Benzin.
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#17
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Zitat:
Also ein großer im Boot und der kleine am Motor.
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Gruß,Matze |
#18
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Zitat:
Zitat:
Der 3-Zylinder Optimax als Zweitaktdirekteinspritzer hat eine knapp 5 Liter fassenden internen Öltank und keinen Extratank. Für den TE, wechsel mal die Dichtung vom Einfüllstutzen, da kommt oft im angetippten Zustand das Öl raus.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#19
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Moment,nur einen Tank am Motor?
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Gruß,Matze |
#20
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Zitat:
nur die Größe kannte ich nicht.
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#21
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Gut,dann habe ich mir meinen Zusatztank einfach nur eingebildet und ist tatsächlich garnicht da
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Gruß,Matze |
#22
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Zitat:
Alle anderen haben einen ca. 11 Liter großen externen Öltank mit Vor-und Rücklauf und nur einem kleinen Reservoir unter dem Deckel.
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#23
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Zitat:
um einen 115 PS Optimax hier ist also kein Externer Öltank
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#24
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Naja,das wusste ich nicht...aber du hast es so verallgemeinert,mit der Aussage,das du es noch nie gesehen hast.Ich kenne es nur mit Zusatztank im Boot.
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Gruß,Matze |
#25
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Richtig, und da Du ja von einem hier erwähnten Hauptöltank
noch nie etwas gehört hast, hab ich netter Weise etwas erklärendes dazu geschrieben.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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