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#1
12.09.2015, 09:48
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Mit 6ps von der Mosel zum Rhein?
Hallo Bootsfreunde,
Ich stelle mich kurz vor, ich bin Luc bin 30 Jahre alt, habe mir ein kleines Boot mit 6 ps 2 tackt Mercury Motor gekauft, eigentlich zum Angeln in der Mosel. Trotzdem würde mich intressieren ob es erlaubt/möglich ist von der Mosel in Luxemburg zum Rhein zu fahren, ohne Bootsführerschein? oder darf man die Grenze Luxemburgs nicht passieren ohne schein?  Bin eben total neu in dem Gebiet und würde mich über antworten freuen  Die idee ist es, das Zelt mitzunehmen, und jeweils nachts irgendwo zu übernachten und am Tag soviel km wie möglich zu schaffen. Habe mir mal das Tankstellennetz angesehen am Wasser, mit zusätlichen Kanistern müsste das doch machbar sein oder? Oel für das Gemisch natürlich auch. Erzählt mir mal etwas Liebe Grüsse Hellfish Geändert von hellfish (12.09.2015 um 09:59 Uhr) 
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#2
12.09.2015, 09:52
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Hallo,
haben die männlichen Bewohner Luxemburgs alle so komische Vornamen?
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.
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#4
12.09.2015, 10:11
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Hallo (wie auch immer du richtig heißt
 ),bis zum Rhein brauchst du mit 6 PS keinen Führerschein, da auf deutschen Binnengewässern die Führerscheinpflicht auf 15 PS angehoben wurde. AUSNAHME: Bodensee und Rhein, da gilt ab 5 PS Führerscheinpflicht! Du solltest dir die Telefonnummern der Moselschleusen besorgen, denn nicht alle haben eine funktionierende Sportbootschleuse, die du selbst bedienen kannst. Dann viel Spaß und gute Reise 
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro  Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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#5
12.09.2015, 10:14
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Na, geht doch.
Hallo Luc, die Mosel darfst Du ohne Führerschein befahren, soweit die Motorleistung 15 PS nicht übersteigt. Den Rhein darfst Du nur ohne Führerschein befahren wenn deine Motorleistung 5 PS nicht übersteigt.
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.
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#7
13.09.2015, 00:37
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deinen Motor kannst du Führerschein frei fahren, der steht auf der BSH Frei Liste
fahren kann man so eine Tour, du mußt dich nur vor Wellen von anderen Schiffen in acht nehmen bei Beladung ist dein Boot durch das geringe Motorgewicht stark vorlastig, da steigt schon mal schnell eine Welle über den Bug ein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#8
13.09.2015, 14:32
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Moin,
kannst du mal sagen wo du hin willst wenn du am Rhein bist ? Willst du weiter oder wieder zurück ? Zum Rhein: Zu Tal ist es mit dem Boot ( Motorisierung) machbar, zu Berg VERGISS es, Vergiss es wirklich . Du wirst gegen den Strom fast immer mit Vollast fahren. Soviel Sprit + Öl kannst de gar nicht mitnehmen daß du von Tanke zu Tanke kommst. gruß SchlickNase
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„Wenn Du ein Schiff bauen willst, so trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Werkzeuge vorzubereiten und Aufgaben zu vergeben, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem endlosen weiten Meer!“ Antoine de Saint-Exupery
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#9
13.09.2015, 14:40
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Also wenn der Rhein dort die selbe Strömung hat wie in Karlsruhe, wirst du mit 6PS keinen Spass habe.
Rheinaufwärts ohne Vollgas kommst du dann mit max. 6-8km/h. Wenn andere Schiffe in den Weg kommen wirst du unweigerlich klatschenass werden und eine hübsche Berg und Talfahrt durch die Wellen machen. Also immer schön Lenzpumpe oder Schöpfer dabei haben :-D
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Gruß Marc
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#10
13.09.2015, 15:14
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Zitat:
Moin, Schnitzelkauer , wie kommst du auf eine Geschwindigkeit von 6-8 km/h bei 6 PS und gegen den Strom  . Frei nach unserem großen Dichter und Denker ..... Ich höhr es wohl , allein mir fehlt der Glaube ..... .Du wirst gegen den Strom leider keinen Fußgänger am Rheindamm überholen . gruß SchlickNase
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„Wenn Du ein Schiff bauen willst, so trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Werkzeuge vorzubereiten und Aufgaben zu vergeben, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem endlosen weiten Meer!“ Antoine de Saint-Exupery
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#11
13.09.2015, 23:55
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das Boot läuft vermutlich etwa 12 Km/H 4-6 Km/H gegen die Strömung sollten dann schon möglich sein
aber machen würde ich es nicht
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#12
14.09.2015, 00:43
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Moin,
Okay ralfschmitd , ins Gleiten kommt der Kasten mit 6 PS und beladen nicht. Also ist physikalisch bei Rumpfgeschwindigkeit fino. D.h. ungefähr knoten = 2,34 mal Wurzel aus LWL und Ende Geländer . Rechnen kannst ja selbst. Geh nach dem Bild von ne LWL um 4 m aus , rechne optimistisch , lass Wind und Wellen außen vor und du bist in der Realität angekommen. Nichts für ungut aber es wird nicht schneller  gruss SchlickNase
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„Wenn Du ein Schiff bauen willst, so trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Werkzeuge vorzubereiten und Aufgaben zu vergeben, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem endlosen weiten Meer!“ Antoine de Saint-Exupery Geändert von SchlickNase (14.09.2015 um 00:55 Uhr) Grund: Schreibfehler
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#13
14.09.2015, 16:13
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Hallo an alle
Also mir ging es Primär darum op es möglich und erlaubt ist, eigentlisch wollten wir nur ne Tour biss um Rhein machen, wollen aber dort dann wieder umkehren und zurück. Also ich selber bin verwundert wie schnell das Boot ist mit 6 PS, jedenfalls in der Mosel wo die Strömung ja momentan nicht sehr stark ist. Ich habe keine KM/H angabe, aber beim nächsten fahren werde ich das mit GPS mal testen.
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#14
18.09.2015, 22:31
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#15
19.09.2015, 12:32
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Zitat:
Mit GPS gemessen. Im alten Schlauchi hätte das nie geklappt, im GFK Boot kein Problem.
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Gruß Marc
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#16
19.09.2015, 16:38
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Guude wie,
die Mosel ist kein Fluß der normalerweise zu schnelle Ströhmung hat außer bei Hochwasser.Was nicht ganz so einfach ist sind die Schleusen bei der Bergfahrt, da zum Teil Vollautomatisch und man dann sehr schnell zum Boot kommen muß ! Ebenfalls sind die sehr starken Strömungen in der Kammer zu beachten.Am besten ist wenn man Solo ist mit einem anderen Boot mit zu schleusen. Also erst mal an eine Schleuse fahren und zugucken ,dann mal runter und hoch probieren am besten zu zweit. Ich habe noch selten Schleusen gesehen wo man sich mehr beeilen mußte vom drücken des Schleusenknopfes bis zum sicheren aufschwimmen des Bootes. mfG Schambesboot der auch schon einige Moseltörns gemacht hat.
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#17
19.09.2015, 16:51
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Guude wie,
Informationen über Wasserstände und Schleusenzeiten sowie Sperrungen vor abgleichen auf https://www.elwis.de/gewaesserkunde/...get=2&gw=MOSEL mfG Schambesboot
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#18
20.09.2015, 01:03
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Zitat:
Die mittlere strömungsgeschwindigkeit des R. liegt bei 6 bis 8 kmh. (laut Rheinstation Uni Köln ). D.H. je mehr Wasser desto schneller ,bis zu > 15 kmh. Jetzt stell die Formel nach der bootsgrösse um und rechne dir aus was du an Länge brauchst, um auf die Differenz von 4 bis 6 kmh zu deinen 12 kmh Rekord 😊 zu kommen. Na klingelt es . Dem Bild nach zu urteilen hat die Kiste keine 4 m LWL, vorsicht dass ist nicht die Bootslänge. Leute lügt euch nicht selbst in die Tasche. An den physikalischen Gesetzen kommt man nicht vorbei, egal ob 6 oder 60 ps. Gruß und gute Ruh Schlicknase
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„Wenn Du ein Schiff bauen willst, so trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Werkzeuge vorzubereiten und Aufgaben zu vergeben, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem endlosen weiten Meer!“ Antoine de Saint-Exupery
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#19
20.09.2015, 01:10
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verwechsel mal Segelboote nicht mit einem leichten Gleiter,
da ist schon etwas mehr drin als nur die Rumpfgeschwindigkeit
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#20
20.09.2015, 11:34
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Zitat:
recht hast du ja, fakt. Nur kommst du mit dem gezeigten Boot und beladen bei der Motorisierung nicht ins Gleiten. Hängst du einen stärkeren Motor dran greift früher oder später die physik ( Ich schätze mal so ab 10 - 15 PS ist Schluß mit Lustig). Lass uns hier nicht um des Kaisers letztes Haar am Bart streiten . Die gesamte Geschwindigkeitsrechnerei hängt von vielen Unbekannten in der Gleichung ab. Das von mir weiter oben gesagte ist eigenlich nur eine grobe Rechnung. In diesem Sinne.Der gute will ja auch nur auf der Mosel fahren, wo die Bedingungen eh andere sind als auf dem Rhein. Denken wir nämlich mal weiter, der gute fährt wirklich Stromauf, was glaubst du was die Rennleitung spätestens in Bingen mit dem macht. Ich sags dir : aus die Maus . Die entsprechenden Verstöße kannst du dir aus der RSchPoVe rausssuchen ( ich schätz mal so 100 Euronen). Aber vielleicht liest das hier ja einer der Entenjäger und kann seinen Senf dazugeben. Einen schönen Sonntag  wünscht Euch allenSchlickNase
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„Wenn Du ein Schiff bauen willst, so trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Werkzeuge vorzubereiten und Aufgaben zu vergeben, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem endlosen weiten Meer!“ Antoine de Saint-Exupery
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#21
23.09.2015, 23:44
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Mann, setz Dich in Dein Boot und fahr bis Koblenz die Mosel runter!
Fahr nicht in den Rhein, das darfst Du nicht ohne SBF und willst Du mit der Motorisierung auch nicht. Leg am Campingplatz Koblenz an der Moselmündung an, bleib ein paar Tage, frag mich nach einem gemeinsamen Biertrinktermin und fahr zurück und vor allem: HAB SPASS!!!!!!! Oefje
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EDIT am Post ;)
