Trailer Technik Frage

[Stahlsurfer]

Hallo
Ich hätte ein Boot für mich gefunden es steht Allerdings in den Niederlanden und das Problem ist der Händler hat zwar einen Trailer dabei aber sagt es gibt keine Papiere für den Hänger.
Jetzt die Frage das ist ein 750kg Hänger und in Belgien und den Niederlanden braucht man da wohl keine Papiere für die Zulassung.
Jetzt die Frage kann ich den Hänger in Deutschland irgendwie zulassen der ist Baujahr 2014.

Dank und Gruß

Sebastian

[Triton05]

Sebastian, irgendwelche Unterlagen muss es doch geben

[onkelrocco]

Darüber habe ich auch seinerzeit gerätselt. Du machst hier praktisch eine Vollabnahme nach dem Typenschild und lässt Dir hier neue deutsche Papiere ausstellen. Problem ist, das Ding ohne Kurzzeitkennzeichen überhaupt zu bewegen, ohne einen Freund der Dir sein 06er Nummernschild borgt wird das schecht werden.

In Holland werden Hänger bis zu 750 Kilo übers Auto versichert was ihn zieht und er trägt auch das Nummernschild des Autos.

[ralfschmidt]

bei einem 750 KG Hänger ohne Bremsen ist die Zulassung hier kein großes Problem,
über den Hersteller kann man aber auch an eine Betriebserlaubnis kommen, das würde die Sache erheblich vereinfachen und preiswerter machen

[kurtle87]

Wenn du ein technisches Datenblatt hast vom Herstellervereinfacht das die sache, wen nicht kannst ihn auch als Eigenbau anmelden ist alerdings teurer wie wen du ein Datenblatt vorweisen kannst

Um den Hänger nach Deutschland zu holen ist die beste Option mit dem niederländischen Kennzeichen nach hause zu fahren und das Kennzeichen zurück zu schicken falsch der Eigentümer es noch braucht
Anders kann das Straßenverkehrsamt das Kennzeichen auch entwerten!

[onkelrocco]

Zitat von kurtle87

Um den Hänger nach Deutschland zu holen ist die beste Option mit dem niederländischen Kennzeichen nach hause zu fahren

Genau das geht eben nicht weil der 750er Hänger über ein genau bestimmtes Zugfahrzeug versichert ist.

[Sven2209]

Machs wie wir:

Großen Transporthänger(ähnlich PKW-Trailer) und da das Teil druff. Fertig

[Stahlsurfer]

Ich hab noch ein paar Infos der Trailer ist von 2014 und von RD Trailers.
Hat auch eine Rahmennummer.
Tüv sagt zu mir mit Datenblatt 160€ Papiere erstellen mit CEC Brief normaler Tüv die sagen Eigenbauabnahme gibts nicht mehr.

http://www.rudi-dierckx.be/index.html

Kennt die evl. jemand ?

[kurtle87]

Zitat von onkelrocco

Genau das geht eben nicht weil der 750er Hänger über ein genau bestimmtes Zugfahrzeug versichert ist.

Ich würde es trotzdem versuchen...

Es gibt aber beim ADAC auch eine kostenlose rechtsauskunft die können einem bei so etwas auch immer helfen.

[onkelrocco]

Und dann fährst Du ohne Versicherung? Ich glaube nicht dass ich das tun würde.

Bei einem Boot auf einem 750er Hänger entweder ein 06er oder wie vorgeschlagen alles rauf auf den Autotrailer.

[ralfschmidt]

Zitat von Stahlsurfer

http://www.rudi-dierckx.be/index.html

Kennt die evl. jemand ?

in NL und Belgien sieht man die Trailer oft, sind ihr Geld wert

[Trailermaster Marco]

Zitat von onkelrocco

Und dann fährst Du ohne Versicherung? Ich glaube nicht dass ich das tun würde.

Bei einem Boot auf einem 750er Hänger entweder ein 06er oder wie vorgeschlagen alles rauf auf den Autotrailer.

Ein Anhänger ist über das Zugfahrzeug versichert, wenn er dranhängt! ;)

[onkelrocco]

Zitat von Trailermaster Marco

Ein Anhänger ist über das Zugfahrzeug versichert, wenn er dranhängt! ;)

Wenn Du ein holländisches Zufahrzeug hast mag das sein. Ich habe keines und der TE sicher auch nicht.

[ralfschmidt]

Trailer sind bei uns auch über das Zugfahrzeug Haftpflicht versichert, solange sie am Harken hängen

[Fearless]

Zitat von ralfschmidt

Trailer sind bei uns auch über das Zugfahrzeug Haftpflicht versichert, solange sie am Harken hängen

Sofern ich da richtig informiert bin, jedoch nur bei einem "grünen" Kennzeichen (Sportbootanhänger mit Betriebserlaubnis).
Bei Grün keine Haftpflichtversicherung separat erforderlich!

Bei einem Anhänger mit "schwarzen" Kennzeichen ist eine Haftpflicht erforderlich.

Und dann ist es korrekt das ein "Grüner" am Zugfahrzeug versichert ist, wenn er an der Zugeinrichtung (Haken) ist.

Sollte man aber seiner KFZ Versicherung melden, es gibt Versicherungen die schließen das aus!

[onkelrocco]

Zitat von Fearless

Sofern ich da richtig informiert bin, jedoch nur bei einem "grünen" Kennzeichen (Sportbootanhänger mit Betriebserlaubnis).
Bei Grün keine Haftpflichtversicherung separat erforderlich!

Bei einem Anhänger mit "schwarzen" Kennzeichen ist eine Haftpflicht erforderlich.

Ich glaube im Moment hat der Trailer ein gelbes Kennzeichen und damit wird er wohl kaum über ein deutsches Zugfahrzeug versichert sein. Eher über das was das gleiche Nummernschild trägt. Ob damit auch Versicherungsschutz besteht wenn ein anderes Zugfahrzeug dran hängt weiß ich nicht. Im Grunde glaub' ich's aber nicht.

[Trailermaster Marco]

Zitat von Fearless

Sofern ich da richtig informiert bin, jedoch nur bei einem "grünen" Kennzeichen (Sportbootanhänger mit Betriebserlaubnis).
Bei Grün keine Haftpflichtversicherung separat erforderlich!

Bei einem Anhänger mit "schwarzen" Kennzeichen ist eine Haftpflicht erforderlich.

Und dann ist es korrekt das ein "Grüner" am Zugfahrzeug versichert ist, wenn er an der Zugeinrichtung (Haken) ist.

Sollte man aber seiner KFZ Versicherung melden, es gibt Versicherungen die schließen das aus!

Jeder PKW Anhänger ist in Deutschland über das Zugfahrzeug versichert!

Mir wäre es ganz Recht, den Glauben in der Kirche zu lassen und nur Wissen beizutragen, Herr Rocco! Danke!

[Fearless]

Guten Morgen Marco!
Das mit dem Glauben ist gut.....lach.
Du Irrst! Die Aussage "Jeder Anhänger ist über das Zugfahrzeug versichert" ist falsch.
Bis 2002 war das so, das jeder Anhänger über das Zugfahrzeug versichert WAR.
Seit 2002 ist nicht mehr so. Grundsätzlich gilt Haftpflichtversicherungspflicht. Teil- und Vollkasko keine Pflicht. Dann gibt es Ausnahmen wie z.b.: unsere Bootsanhänger mit grünen Kennzeichen......

[JoKei]

Moin Marco ,

so wie Stefan es erklärt hat , kenne ich es auch.

Vielleicht deinen Nickname (Trailermaster) überdenken...? hehehe

Viele Grüße

John

[checki]

Zitat von Trailermaster Marco

Jeder PKW Anhänger ist in Deutschland über das Zugfahrzeug versichert!

Mir wäre es ganz Recht, den Glauben in der Kirche zu lassen und nur Wissen beizutragen, ......!

Sag bescheid wenn Du damit anfängst.

[Trailermaster Marco]

Zitat von checki

Sag bescheid wenn Du damit anfängst.

Den sinnvollen Kommentar hättest du dir sparen können!

[checki]

Zitat von Trailermaster Marco

Den sinnvollen Kommentar hättest du dir sparen können!

Ne ne, wir müssen doch vorbereitet sein,
wenn so richtig Input vom Meister kommt.

[Trailermaster Marco]

Mein geistiges Eigentum behalte ich für mich! Gechekt?

[checki]

Zitat von Trailermaster Marco

Mein geistiges Eigentum behalte ich für mich! Gechekt?

Guter Mann

[Nara]

Zitat von Stahlsurfer

Hallo
Ich hätte ein Boot für mich gefunden es steht Allerdings in den Niederlanden und das Problem ist der Händler hat zwar einen Trailer dabei aber sagt es gibt keine Papiere für den Hänger.
Jetzt die Frage das ist ein 750kg Hänger und in Belgien und den Niederlanden braucht man da wohl keine Papiere für die Zulassung.
Jetzt die Frage kann ich den Hänger in Deutschland irgendwie zulassen der ist Baujahr 2014.

Dank und Gruß

Sebastian

Hallo, ich habe diese Jahr einen Holländischen Trailer (PEGA) in Deutschland zugelassen. Er war Bj. 97 und ich hatte ein rosanen DIN A5 Zettel dabei.
Beim TÜV Nord musste ich eine Abnahme vom Ingineur machen lassen. Der hatte nur in seinem Laptop geguckt ob es so einen Vorgang, selbes Modell oder ähnlich, in Deutschland schon mal gab. Die PEGA Trailer sind schon häufig zugelassen worden und dann war es nur noch einmal alles begutachten und fertig. Danach zur Zulassungsstelle anmelden, deutschen Brief bekommen.

Gruß, Andreas