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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 16.12.2015, 19:53
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Standard Glastron GT 150 restaurieren

Moin,
habe mir zum Geburtstag ein Glastron inkl. Original Trailer geschenkt welches ich jetzt aufbauen möchte .
Leider hat der vorbesitzer es überlackiert habe schon mit Abbeizer probiert den Lack zu entfernen aber ohne Erfolg. Hat jemand eine Ide.
Mfg
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  #2  
Alt 16.12.2015, 20:00
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Welchen Abbeizer hast du benutzt? Marke?...
Alles was du im freien Handel/Bauhaus kaufen kannst, kannste dir auch morgens aufs Brot schmieren, taugt nix.

Wenn der Vorbesitzer 2kPu Lack benutzt hat kannste das mit dem abbeizen sowieso vergessen.

Schleifen wäre eine möglichkeit, oder im Netz nach Abbeizer suchen, private Restbestände in Metaldose.
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Gott erschuf den Menschen, weil er vom Affen enttäuscht war. Danach verzichtete er auf weitere Experimente.
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  #3  
Alt 16.12.2015, 20:01
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Schönes Boot übrigens ....
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  #4  
Alt 16.12.2015, 20:20
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Hab mir ausm Baumarkt (Molot oder so ) geholt und der ist für die Katz. Mein Lackierer sagte auch es gibt heut zu tage nichts gutes mehr .
Abschleifen ? Wollte den original Lack nichts beschädigen.
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  #5  
Alt 16.12.2015, 20:21
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Wie heissen den gute alte Abbeizer?
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  #6  
Alt 16.12.2015, 20:30
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Hab ich auch bei Kleinanzeigen gesehen. Viel Spaß mit dem Bond-Boot
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  #7  
Alt 16.12.2015, 20:36
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Zitat:
Zitat von König Beitrag anzeigen
Hab mir ausm Baumarkt (Molot oder so ) geholt und der ist für die Katz. Mein Lackierer sagte auch es gibt heut zu tage nichts gutes mehr .
Abschleifen ? Wollte den original Lack nichts beschädigen.
Das kannst du komplett vergessen, löse dich von dem Gedanken das du das Boot im Originallack wieder hinbekommst.

1. Ich restauriere und bereite seit fast 25 Jahren Motorboote auf, in all den Jahren habe ich einige Kunden gehabt die das gleiche versucht haben, oder wollten das ich es versuche, hat nie geklappt!

Selbst wenn der Vorbesitzer das Boot nicht angeschliffen hat (was eigentlich nahezu unmöglich ist) wird das Endergebnis nicht zufriedenstellend sein.
Die Glastron ist vom Werk in den 70gern mit einem 1k Kunstharzlack lackiert worden, im laufe der Jahre wird dieser rissig, und dies ist meistens der Grund zum Neulack.

Ich gehe davon aus das der Vorbesitzer geschliffen hat, diese Schleifspuren zu entfernen ist möglich aber du wirst an vielen stellen "durchpolieren bzw., schleifen, ergebnis "müll".

Also mach es ordentlich, schleif das Boot bis zum originallack, wenn du durchschleifst , nicht schlimm, entferne alle Spannungsrisse, Spachteln , Füllern Lackieren.
Ich habe gute Erfahrung mit Epiform gemacht.

Ich wünsche dir viel Glück....
Kannst mich gern anrufen tele per PN ....
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  #8  
Alt 16.12.2015, 20:38
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=188220
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  #9  
Alt 16.12.2015, 20:40
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Die Glastrons wurden nie lackiert. Es war immer Gelcoat bei den alten Glastrons.
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  #10  
Alt 16.12.2015, 20:42
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Die Glastrons wurden nie lackiert. Es war immer Gelcoat bei den alten Glastrons.
Die gt 150 und 160 haben Flakehartlack 1k drauf
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  #11  
Alt 16.12.2015, 20:46
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Soweit ich das sagen kann hat auch die CV23 den Flakehartlack auf dem Oberdeck drauf.
Will mich jetzt aber auch nicht zu weit aus dem Fenster lehnen.
Das das Gelcoat geflakt ist halte ich für ausgeschlossen.
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  #12  
Alt 16.12.2015, 20:47
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Das kannst du gern für ausgeschlossen halten. Es ist aber so!
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  #13  
Alt 16.12.2015, 20:49
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Ich habe noch eine 164ger und Braunflake auf dem Hof stehen die schneide ich morgen mal an ...
Mal sehen ob es Gelcoat ist auf der Deckoberfläche
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  #14  
Alt 16.12.2015, 20:50
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:Ok Ok ich glaubs dir ...schneide trozdem morgen mal die 164 an
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  #15  
Alt 16.12.2015, 20:56
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Würde gerne die flakes erhalten ,
oder kann man sowas auch neu lackieren?
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  #16  
Alt 16.12.2015, 21:01
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Wenn es im Gelcoat ist würde ich auch versuchen sie zu erhalten.
Grundsätzlich kann man Gelcoat sehr gut aufbereiten, es muss nur ausreichende Materialstärke da sein. Soll heissen selbst wenn die Oberfläche stark verwittert ist, kann mann Sie vorsichtig nass anschleifen und aufpolieren.

Ja für einen mit Amilacken geübten Lackierer ist es kein Problem einen Flakelack aufzubringen, der Klarlack ist nur entscheident, dieser sollte hoch UV beständig sein.
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  #17  
Alt 16.12.2015, 21:02
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Zitat:
Zitat von König Beitrag anzeigen
Würde gerne die flakes erhalten ,
oder kann man sowas auch neu lackieren?
War die GT denn geflaket? Sieht man diese irgendwo?
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  #18  
Alt 16.12.2015, 21:03
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
War die GT denn geflaket? Sieht man diese irgendwo?

Guuuuutttteee frage
Habe ich noch garnicht drüber nachgedacht ...die gabs ja auch ohne!
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  #19  
Alt 16.12.2015, 22:05
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bis jetzt habe ich nur blau gesehen ohne flakes ich habe gehofft die hatten alle welche.
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  #20  
Alt 16.12.2015, 22:07
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Zitat:
Zitat von König Beitrag anzeigen
bis jetzt habe ich nur blau gesehen ohne flakes ich habe gehofft die hatten alle welche.
Leider nein. Es gab sie auch ohne in Unifarben. Wobei Blau eher zu den seltenen Unifarben zählt.
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  #21  
Alt 16.12.2015, 22:07
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Hallo König,

Ich kenne da wen der macht grad sowas.
Schau dir mal seine Tröts an:
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LG Gerd
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LG Gerd

Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt....

Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257
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  #22  
Alt 18.12.2015, 20:06
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Hab jetzt den passenden motor unter den Weihnachtsbaum gelegt. Mercury 6 Zylinder 115 ps.
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Alt 18.12.2015, 20:08
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Welchen Prop. Würdet ihr empfehlen? schnell soll er sein.
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Alt 18.12.2015, 20:23
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Zitat:
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Welchen Prop. Würdet ihr empfehlen? schnell soll er sein.
26er Laser 2 oder größer.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #25  
Alt 19.12.2015, 21:04
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suche auch noch Scheibe und Rahmen für mein GT.
Falls jemand was hat oder weis bitte melden.
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