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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Hohmann Boot - ohne Typenschild kaufen?
Hallo, ich habe ein "angebliches" Neumann Boot angeboten bekommen.
Es ist 6,50 m lang aus Mahagoniholz. Jetzt habe ich es mir angeschaut und wollte ein paar Daten haben und festgestellt, daß es kein Typenschild hat. Der Wartburgmotor ist ausgebaut und wurde auf Außenborder umgebaut. Meine Frage: Muss zwingend ein Typenschild dran sein? Hat es denn überhapt einen Wert ohne Typenschild? Kann mir jemand sagen, ob es überhaupt ein Hohmann Boot ist? Vielen Dank im Voraus |
#2
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Geh mal nach oldieboote.de
In deren Forum findest du bestimmt die Antwort. Die sitzen In Teupitz / BRB
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Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann |
#3
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Hallo Daniel,
ja es ist ein Hohmann Boot,aber verbastelt und nicht wirklich schick.Da mußt du einiges machen damit es wieder original da steht.Ursprünglich ist dieses Boot mit einem Innenborder ausgestattet gewesen einem Wartburgmotor.In deinem Fall wurde einfach ein Ab ans Heck genagelt. Gruß Kai Anbei ein Foto von meiner Hohmann H4/2
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#4
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Zitat:
am besten versuchen die alte Nummer zu übernehmen, das macht am wenigsten Probleme
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#5
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Man kann alte Boote ohne Typenschild kaufen, habe ich auch gemacht. Bei meinem Trainer III war allerdings noch eine Kopie des letzten "Fahrzeugschein" vorhanden, den ich bei der Wiederanmeldung auf den Tisch gelegt habe.
Für einen späteren Weiterverkauf ist es aber trotzdem besser, wenn ein Typenschild vorhanden ist, um kein Misstrauen bei den Interessenten zu erwecken. Ich habe im Internet jemanden gefunden, der für alle möglichen DDR-Kraftfahrzeuge Typenschilder Nachfertigungen im Angebot hat (Link habe ich jetzt nicht zur Hand, weil auf meinem anderen Rechner), aber dass jemand für ein Boot eines braucht, hatte er bisher noch nicht. Ist aber kein Problem, er braucht nur eine Vorlage. Diese könnte ich ihm zwar schon aus Fotos von der einen oder anderen ebay-Kleinanzeige liefern, aber er braucht natürlich noch die Länge x Breite. Wir gesagt, Trainer III... Gruß! Christian |
#6
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jap die Heckflossen sind markant und typisch für den Hohmann.
Leider gibt es die Werft so nicht mehr Am besten wäre natürlich wieder ein IB an solch einem Klassiker.
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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#7
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Ja , der TE ist wohl eingeschlafen oder hat das Interesse verloren.
Bei den Oldibooten in Teupitz hätte er genug erfahren können , die fahren ein paar davon . Schönen Sonntag vom Wasserfall
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Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann |
#8
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Zitat:
Hast du deine Boote alle selbst restauriert ? Deine Hohmann sieht gut aus. Ich war im letzten Jahrzehnt ein paar mal bei den Treffen. Ich hatte dann immer beim Hans im Tupzer Hafen gelegen , meist direkt zwischen Schenkenland und Ponton. Gruß Hermann
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Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann |
#9
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Hallo Hermann,
ja ich gehöre zu den Oldiebootlern. Ja,ich habe meine Boote bisher alle selbst restauriert.Und alle waren mit IB Wartburg. Gruß Kai
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#10
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Bild 1 Bösch 560 Ascona deluxe
Bild 2 Ernst Besmer Bild 3 Hohmann 2 Sitzer Bild 4 Oswald T4 Bild 5 PGH Müggelspree Triton Bild 6 Hellwig Sportpanther Bild 7 Wiking Filius
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#11
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Hallo Daniel,
wenn du den Antrag ausfüllst steht eh nicht soviel drinnen. Meistens Baujahr,LxBxT,Material,IB oder AB. Wenn du Motornummern hast gibst du diese an.Was du nicht weißt schreibst unbekannt hin.Falls du noch das Kennzeichen hast kannst du auf dem WSA nachfragen,die haben die Daten dann zu diesem Boot noch oder der Vorbesitzer hat dir den ganzen Papierkram mit gegeben. Gruß Kai
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#12
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Zitat:
1) Ein echter Kenner der Materie 2) Ein labernder Vollpfosten Irgendwie habe ich das Gefühl es ist 1) Dann verdient es meinen Respekt!
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Mike (&Desi) mit Grüßen aus Hamburg ... Manche Leute haben einen Horizont mit Radius Null - das nennen sie ihren Standpunkt [Einstein] |
#13
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Zitat:
herzlich Willkommen im Meine Meinung zu deinen Fragen in blau dahinter: Muss zwingend ein Typenschild dran sein? Nein. So ein altes Boot bekommst du auch ohne Typenschild in D angemeldet. Hat es denn überhapt einen Wert ohne Typenschild? Ja. Aber halt weniger als mit Typenschild. Wobei dies in diesem Falle auch nix mehr ausmacht, weil es durch den Umbau auf AB und die neue Decksplatte sowieso die Originalität und damit Rarität genommen wurde. Kann mir jemand sagen, ob es überhaupt ein Hohmann Boot ist? Es sieht zumindest so aus.
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Viele Grüße Thomas |
#14
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Viele Grüße Thomas |
#15
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Hallo Thomas,
deine kleinen Männchen muß ich wohl nicht verstehen! Was du geschrieben hast ,hatte ich etwas anders doch auch schon Daniel geschrieben. Viele DDR Boote hatten gar kein Typenschild,weil sie teilweise nebenher gebaut wurden.Mir sind nur sehr wenig Werften bekannt die Typenschilder verbaut haben und wo man eine Historie zum Boot noch erhält. Gruß Kai Geändert von Zorro71 (06.04.2016 um 20:08 Uhr) |
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