Bootskennzeichen... wo anbringen? - boote-forum.de

Gu-Ja · #1 03.06.2006, 09:42

Moin Moin,
irgendwie komme ich nicht weiter in Sachen Bootskennzeichen! Die einen sagen das Kennzeichen muss nach hinten rechts, die anderen sagen vorne an beide Seiten und noch andere sagen vorne und hinten. Schriftgröße muss / soll ja wohl 10cm sein, wobei ich mich Frage wie das bei einem kleinen Boot hinten aussieht!
Was ist den nun richtig, sprich auch vorgeschrieben?

Ich bedanke mich schon jetzt...

Gu-Ja

(B)Eule · #2 03.06.2006, 09:49

Moin Gu-Ja
Sowohl, als auch.

Entweder Vorne an beiden Seiten oder Hinten 1 mal.
Schriftgröße mindestens 10x1 cm

tommes-os · #3 03.06.2006, 09:50

Hallo!
Erst mal hast du recht mit den 10cm (dunkle Buchstaben auf hellem Grund, oder auch andesrum)
Dann kannst du links und rechts am Bug deine Kennzeichen anbringen oder aber hinten am Spiegel, wobei es völlig egal ist ob links oder rechts.
Mehr gibst da nicht zu sagen.

Stephan-HB · #4 03.06.2006, 09:54

http://www.elwis.de/Freizeitschifffa...zeuge-2006.pdf zum nachlesen.

Demnach links und rechts am Bug ODER am Heck ODER bei Kleinfahrzeugen am Spiegel. Ob links oder rechts steht da nicht.
Jedoch scheint rechts üblich.

Zwei waren schneller, aber dafür habe ich einen amtlichen Link

Zwoggl · #5 06.06.2006, 21:18

Hallo ???,

wir fahren auch ein kleines Boot.
Haben die Kennzeichen vorne links/rechts und hinten den Bootsnamen.
Gruß
Martin

Emotion · #6 06.06.2006, 21:20

Zitat:

Zitat von Zwoggl

Hallo ???,

wir fahren auch ein kleines Boot.
Haben die Kennzeichen vorne links/rechts und hinten den Bootsnamen.
Gruß
Martin

ist auch okay

AshitakaSan79 · #7 07.06.2006, 00:07

habe gerade bei der Entenpolizei NRW was über Bestimmungen der Kennzeichen in den Niederlanden nachgelesen. Und die wollen auf beiden Seiten. Am Heck wird nicht akzeptiert, also wenn ihr das Boot mal mit in die Niederlande nehmen wollt, dann würde ich links und rechts vorschlagen.

Hatte überlegt, das Kennzeichen bei mir ans Heck umzuverlegen, werde ich aber jetzt lassen.

Gruß Marcel

bikerherby · #8 09.06.2006, 14:04

Moinsen

Also ich habe bei meinem Boot den Namen vorne links, rechts am Bug und die Nummer einseitig am Heck. Hatte diesbezüglich noch nie nen Problem mit WSP o.Ä

Gruß

Martin

Stephan-HB · #9 09.06.2006, 14:25

Zitat:

Zitat von AshitakaSan79

habe gerade bei der Entenpolizei NRW was über Bestimmungen der Kennzeichen in den Niederlanden nachgelesen. Und die wollen auf beiden Seiten. Am Heck wird nicht akzeptiert, also wenn ihr das Boot mal mit in die Niederlande nehmen wollt, dann würde ich links und rechts vorschlagen.

Hatte überlegt, das Kennzeichen bei mir ans Heck umzuverlegen, werde ich aber jetzt lassen.

Gruß Marcel

Obwohl es mir eigentlich egal sein kann, so denke ich doch, dass sich letztendlich auch die Holländer damit zufrieden geben müssen, weil die Kennzeichnung nach deutschem recht konform ist. Schaut bestimmt anders aus, wenn ich das Boot in Holland zulassen würde. Sonst müssten ja die ganzen holländischen LKW´s ihr gelbes Nummernschild an der Grenze gegen ein weißes tauschen

markuese · #10 16.03.2009, 20:54

hi @all, der trööt hier ist zwar schon was älter, aber immer noch
interessant für mich. gibt's denn jetzt was amtliches, was die
kennzeichnung am heck (spiegel) betrifft? wenn ich denn mal
demnächst nach holland zum fahren möchte würde ich gerne vorher
wissen, was da nun erlaubt ist, da die holländische wasserpolizei
gerne hohe bussgelder besonders gegen deutsche bootssportler
ausschreibt (war zumindest in den 80er und 90er jahren so, als
mein vater noch dort sein segelboot hatte).

gruss, markus.

Karlsson · #11 16.03.2009, 20:57

Am Heck nur wenn des durch einen AB NICHT verdeckt wird ( von der Seite gesehen ) geht also nur wenn IB !!
Dann an den Seiten die Nr !!

markuese · #12 16.03.2009, 21:17

hallo karsten, da meine stingray einen ib hat kann ich also getrost die nr am heck
anbringen und den namensschriftzug sb und bb am bug.
dank dir, markus.

ralfschmidt · #13 16.03.2009, 21:21

Hallo markuese,
bei schnellen Motorbooten wollen die Hollander das Kennzeichen an den Seiten haben

markuese · #14 16.03.2009, 21:41

hallo ralf, auch dir danke für die antwort. was ist denn aber jetzt erlaubt bzw.
verstößt nicht gegen geltendes gesetz? würde lieber nur die nr am heck anbringen,
aber nur wenn ich dann auch legal in holland fahren kann.
gruss, markus.

ralfschmidt · #15 16.03.2009, 23:10

Hallo markuese,
kommt drauf an wie die so drauf sind, meiner Erfahrung nach wurde hinten auf beiden Seiten auch noch nie beanstandet, nur am Heck ist bei einem Gleiter riskant

coronet · #16 17.03.2009, 05:58

Vorschrift in Ö: BB und SB am Bug und ein drittes Kennzeichen so angebracht, dass es von oben (Schleuse) zu lesen ist - entweder am Kajütendach, Bug, Schanzkleid o.ä.

Skorpio · #17 17.03.2009, 16:57

Zitat:

Zitat von markuese

hallo ralf, auch dir danke für die antwort. was ist denn aber jetzt erlaubt bzw.
verstößt nicht gegen geltendes gesetz? würde lieber nur die nr am heck anbringen,
aber nur wenn ich dann auch legal in holland fahren kann.
gruss, markus.

In Holland ist es Pflicht das Kennzeichen an beiden Seiten zu haben, es anders zu machen wäre Quatsch, bzw. zeigt, das der Besitzer zuviel Kohle hat...

islandhopper · #18 17.03.2009, 17:01

Zitat:

Zitat von ralfschmidt

Hallo markuese,
bei schnellen Motorbooten wollen die Hollander das Kennzeichen an den Seiten haben

Zitat:

Zitat von ralfschmidt

Hallo markuese,
kommt drauf an wie die so drauf sind, meiner Erfahrung nach wurde hinten auf beiden Seiten auch noch nie beanstandet, nur am Heck ist bei einem Gleiter riskant

Gerade bei den "schnellen Flitzern" sollte die doch lieber am Heck sein.

Nein, im Ernst, laut Binnenvaart politiereglement (2009), Artikel 8.02, muß die Kennzeichnung an "schnellen" Motorbooten an beiden Seiten angebracht sein. Aber Obacht, die Buchstaben-/Zahlengröße soll mindesten 15cm und die Breite mindestens 10cm sein, wobei sogar die Dicke der Buchstaben mit mindestens 2cm vorgeschrieben ist.

markuese · #19 17.03.2009, 22:06

hallo georg, das ist doch mal 'ne antwort.
vielen dank, markus.

ralfschmidt · #20 17.03.2009, 22:10

Hallo islandhopper,
irgend wo steht, das deutsche Schriftgröße auch zulässig ist,
also nur keine Panik wegen der Schriftgröße

Michael W. · #21 24.03.2009, 12:38

Hallo zusammen,
ich bin auf diesen Thread gestossen und bin jetzt einwenig verwirrt. Ich befahre seit 2005 die Gewässer von NL ( nur am WE ) und habe bisher gedacht, das meine Bootskennung am Heck ausreichen würde. Scheint aber nicht so zumindest nicht für NL. Dann habe ich einbissel gegogelt und bin auf eine Seite vom DMYV gestossen und habe folgendes gefunden:

Registrierungspflicht für Boote schneller als 20 km/h
Die amtlichen und amtlich anerkannten deutschen Kennzeichen (z.B. IBS des Deutschen Motoryachtverbandes) werden in den Niederlanden anerkannt. In diesem Fall ist keine weitere niederländische Registrierung notwendig. Alle so nicht gekennzeichneten "schnellen Fahrzeuge" (auch Wasserjets, Waterbikes u.ä.), müssen eine niederländische Registrierungsnummer führen.
Eine niederländische Registrierung erfolgt auf dem Namen des Eigners. Antragsformulare sind bei den niederländischen Postämtern (Geschäftszeit: Mo.-Fr.: 08.30 bis 17.00 Uhr) erhältlich. Die Anmeldebescheinigung muss an Bord mitgeführt werden. Das zugeteilte Kennzeichen muss gut lesbar an beiden Seiten des Schiffes am Bug angebracht werden. Buchstabengröße: mindestens 15 cm hoch, 10 cm breit, 2 cm stark. Es ist nicht mehr zulässig, die deutsche Kennzeichnung nur auf dem Spiegel zu führen. Beachten Sie bitte, dass der Begriff "schnelles Fahrzeug" bereits erfüllt ist, wenn die Möglichkeit besteht, schneller als 20 km/h fahren zu können (Hartschalen-Beiboot mit z.B. 5-PS Außenbordmotor). Wenn sich die Eigentumsverhältnisse, die Farbe oder die Motorisierung ändern, muss eine neue Registrierung beantragt und die alte Bescheinigung abgegeben werden. Bei Verlust der Bescheinigung kann ein Ersatz beantragt werden. Bei Abwrackung oder Verlust des Bootes muss die Anmeldebescheinigung mit einem entsprechenden Vermerk an den Rijksdienst voor het Wegverkeer, Afdeling snelle motorbootregistratie, Postbus 3000, NL-9640 RA Veendam eingeschickt werden.

Was heißt denn:"
Die amtlichen und amtlich anerkannten deutschen Kennzeichen (z.B. IBS des Deutschen Motoryachtverbandes) werden in den Niederlanden anerkannt. In diesem Fall ist keine weitere niederländische Registrierung notwendig.
Ich habe vom ADAC einen solchen IBS. Die Regelung bzgl. der 15 cm und 2 cm Dicke der Kennzeicnung gilt doch nur für diejenigen, die eine neiderländische Registrierung benöigen oder ???

Gruß
Michael

Luger08 · #22 24.03.2009, 13:02

Zitat:

Zitat von ralfschmidt

Hallo islandhopper,
irgend wo steht, das deutsche Schriftgröße auch zulässig ist,
also nur keine Panik wegen der Schriftgröße

Soviel ich weiß, haben die Niederländer für Boote unter 15 m Gesamtlänge und < 20 km/h überhaupt keine Kennzeichnungspflicht. Nur schnelle Boote mit > 20 km/h müssen gekennzeichnet sein. Ansonsten genügt dort der Bootsname. Die deusche Kennzeichnung ist eine amtlich vorgeschriebene und wird in NL so anerkannt.

mustang 96 · #23 24.03.2009, 13:33

Zitat:

Zitat von Luger08

Soviel ich weiß, haben die Niederländer für Boote unter 15 m Gesamtlänge und < 20 km/h überhaupt keine Kennzeichnungspflicht. Nur schnelle Boote mit > 20 km/h müssen gekennzeichnet sein. Ansonsten genügt dort der Bootsname. Die deusche Kennzeichnung ist eine amtlich vorgeschriebene und wird in NL so anerkannt.

Genau so isses

Mein Boot 11.5x3,6 war die letzten 3 Jahre in NL unterwegs und trug nur
seinen Namen und den Heimatort des Eigners.

Gruß Ingo

ralfschmidt · #24 24.03.2009, 21:16

Zitat:

Zitat von Michael W.

Hallo zusammen,
ich bin auf diesen Thread gestossen und bin jetzt einwenig verwirrt. Ich befahre seit 2005 die Gewässer von NL ( nur am WE ) und habe bisher gedacht, das meine Bootskennung am Heck ausreichen würde. Scheint aber nicht so zumindest nicht für NL. Dann habe ich einbissel gegogelt und bin auf eine Seite vom DMYV gestossen und habe folgendes gefunden:

Registrierungspflicht für Boote schneller als 20 km/h
Die amtlichen und amtlich anerkannten deutschen Kennzeichen (z.B. IBS des Deutschen Motoryachtverbandes) werden in den Niederlanden anerkannt.

. Es ist nicht mehr zulässig, die deutsche Kennzeichnung nur auf dem Spiegel zu führen.

Was heißt denn:"
Die amtlichen und amtlich anerkannten deutschen Kennzeichen (z.B. IBS des Deutschen Motoryachtverbandes) werden in den Niederlanden anerkannt. In diesem Fall ist keine weitere niederländische Registrierung notwendig.
Ich habe vom ADAC einen solchen IBS. Die Regelung bzgl. der 15 cm und 2 cm Dicke der Kennzeicnung gilt doch nur für diejenigen, die eine neiderländische Registrierung benöigen oder ???

Gruß
Michael

Hallo Michael W.,
IBS reicht, die IBS Nummer muß aber auf beiden Seiten am Boot angebracht sein