Temperaturüberwachung Motorraum

[Kreiseltaucher]

Ich möchte die Temperatur in meinem Motorraum mit einem Sensor überwachen und bei überschreiten der Temperatur Alarm auslösen.

Welche Temperatur würdet ihr nehmen ?

http://www.ebay.de/itm/Thermoschalte...-/271637435442 (PaidLink)

[Janus]

Zitat von Kreiseltaucher

Welche Temperatur ...

Kommt auf den Motorraum an. Was ist *normal* und was liegt dann drüber.

Hab eine Cockpitanzeige und ein Relais verbaut, welches einen Lüfter ab 45° C einschaltet. Während der Fahrt erreiche ich die Temp. eigentlich nicht, erst wenn der Motor steht wird's drinnen heiß.

Vor allem die Gummi und Kunststoffteile danken dir für eine angenehme Temperatur mit langer Lebensdauer.

[Kreiseltaucher]

Zitat von Janus

Kommt auf den Motorraum an. Was ist *normal* und was liegt dann drüber.

Hab eine Cockpitanzeige und ein Relais verbaut, welches einen Lüfter ab 45° C einschaltet. Während der Fahrt erreiche ich die Temp. eigentlich nicht, erst wenn der Motor steht wird's drinnen heiß.

Vor allem die Gummi und Kunststoffteile danken dir für eine angenehme Temperatur mit langer Lebensdauer.

Janus mir geht es eigenlich weniger darum ob es nun 45 oder 50 oder gar 60 Grad im Motorraum hat. Hauptgrund ist mehr das ich einen Brand rechtzeitig erkenne bevor es lichterloh brennt. Also irgendwas um die 80 Grad stelle ich mir vor

[Janus]

Zitat von Kreiseltaucher

Also irgendwas um die 80 Grad stelle ich mir vor

Ja, dann nimmst du halt einen Sensor der bei ~80°C schaltet.

[Kreiseltaucher]

Zitat von Janus

Ja, dann nimmst du halt einen Sensor der bei ~80°C schaltet.

Oder ist 80 Grad schon zu spät

[uli07]

Kannst du nicht erstmal testen wie warm der Motorraum überhaupt wird?
Dann einen Fühler mit 10 Grad mehr nehmen.

[Flieger]

Zitat von Kreiseltaucher

Ich möchte die Temperatur in meinem Motorraum mit einem Sensor überwachen und bei überschreiten der Temperatur Alarm auslösen.

Welche Temperatur würdet ihr nehmen ?

http://www.ebay.de/itm/Thermoschalter-Schliesser-Offner-40-200-C-250V-10A-Thermostat-Temperature-Switch-/271637435442 (PaidLink)

ich habe bei mir dafür eine Anzeige verbaut, so habe ich die Temperatur immer im Blick
http://www.ebay.de/itm/digital-led-thermometer-Temperaturanzeige-ds18b20-Probe-f-12V-24V-car-Aquarium-B-/231526150432?hash=item35e808b120:g:LAYAAOSw7aBVJBx 8 (PaidLink)

nach den ersten Fahrten war ich überrascht, wie kuschelig es im Motorraum nach ein paar Stunden Fahrt wird,
je nach Außentemperatur schwankt die Motortemperatur zwischen 45°- und 70°C

[Janus]

Zitat von uli07

Kannst du nicht erstmal testen wie warm der Motorraum überhaupt wird?

Den Hinweis hat er bei mir ja auch schon *überlesen*.

Zitat von Janus

Kommt auf den Motorraum an. Was ist *normal* und was liegt dann drüber.

[Kreiseltaucher]

Zitat von Flieger

ich habe bei mir dafür eine Anzeige verbaut, so habe ich die Temperatur immer im Blick
http://www.ebay.de/itm/digital-led-thermometer-Temperaturanzeige-ds18b20-Probe-f-12V-24V-car-Aquarium-B-/231526150432?hash=item35e808b120:g:LAYAAOSw7aBVJBx 8 (PaidLink)

nach den ersten Fahrten war ich überrascht, wie kuschelig es im Motorraum nach ein paar Stunden Fahrt wird,
je nach Außentemperatur schwankt die Motortemperatur zwischen 45°- und 70°C

Die Sensorkabel sind doch zu kurz, kann man die problemlos verlängern ?

[uli07]

Jaein. Kommt darauf an ob das reine Kupferdrähte sind.
Wenn es aber zwei verschiedene Arten von Drähten sind, einmal eine Kupferlegierung und einmal Eisenlegierung dann mußt du die mit speziellen Verbindern und dem richtigen Drähten verlängern.

[Kreiseltaucher]

Zitat von uli07

Jaein. Kommt darauf an ob das reine Kupferdrähte sind.
Wenn es aber zwei verschiedene Arten von Drähten sind, einmal eine Kupferlegierung und einmal Eisenlegierung dann mußt du die mit speziellen Verbindern und dem richtigen Drähten verlängern.

Mal sehen was Bernhard sagt der hat sie ja verbaut

[gbeck]

Zitat von Kreiseltaucher

Janus mir geht es eigenlich weniger darum ob es nun 45 oder 50 oder gar 60 Grad im Motorraum hat. Hauptgrund ist mehr das ich einen Brand rechtzeitig erkenne bevor es lichterloh brennt. Also irgendwas um die 80 Grad stelle ich mir vor

wäre für den Zweck nicht ein Rauchmelder wirkungsvoller.....
Schmorende Kabel werden Dir kaum als hohe Temperatur angezeigt und wenn, dann wird´s eh zu spät sein......

[Kreiseltaucher]

Zitat von gbeck

wäre für den Zweck nicht ein Rauchmelder wirkungsvoller.....
Schmorende Kabel werden Dir kaum als hohe Temperatur angezeigt und wenn, dann wird´s eh zu spät sein......

Auch ein guter Gedanke, aber funktioniert ein Rauchmelder im Motorraum und ist er laut genug Der Luftdurchsatz eines 5,7er ist ja schon ordentlich, saugt der nicht den Rauch ein bevor er am Melder ankommt ?

[gbeck]

Zitat von Kreiseltaucher

Auch ein guter Gedanke, aber funktioniert ein Rauchmelder im Motorraum und ist er laut genug Der Luftdurchsatz eines 5,7er ist ja schon ordentlich, saugt der nicht den Rauch ein bevor er am Melder ankommt ?

gute Frage..... käme glatt mal auf einen Versuch an bei laufender Maschine.
Wenn das klappt, wäre es auf jeden Fall sinnvoller, als nur die rein Temperatur zu sehen, denn bei einem Kabelbrand wird sich der kaum melden, bevor es lichterloh brennt.

[Kreiseltaucher]

@ Georg schau mal hier der hat sogar einen Relais Ausgang. Dor könnte man ja dann einen lauten Piepser anschließen.
http://www.ebay.de/itm/Rauchmelder-R...3D111083074523 (PaidLink)

Hm .... dein Gedanke gefällt mir immer besser

[Miracle Man]

Zitat von Kreiseltaucher

Janus mir geht es eigenlich weniger darum ob es nun 45 oder 50 oder gar 60 Grad im Motorraum hat. Hauptgrund ist mehr das ich einen Brand rechtzeitig erkenne bevor es lichterloh brennt. Also irgendwas um die 80 Grad stelle ich mir vor

Wenn es im Motorraum einmal brennt würde ich springen und keine Experimente mehr unternehmen...

[billi]

mach doch einfach einen PT100 in den Motorraum und eine Anzeige an den Steuerstand. Dann kanst du genau sehen wie warm es im Motorraum ist.

[Kreiseltaucher]

Zitat von Miracle Man

Wenn es im Motorraum einmal brennt würde ich springen und keine Experimente mehr unternehmen...

Ich nicht... ich kann nicht schwimmen

Wenn Löschversuche nichts bringen werde ich auch springen, aber einfach so den Dampfer aufgeben sicher nicht

[Elgar_2]

Zitat von Miracle Man

Wenn es im Motorraum einmal brennt würde ich springen und keine Experimente mehr unternehmen...

Einer muss ja der erste sein
Vernünftige Brandbekämpfung kann einiges retten

[Kreiseltaucher]

Zitat von billi

mach doch einfach einen PT100 in den Motorraum und eine Anzeige an den Steuerstand. Dann kanst du genau sehen wie warm es im Motorraum ist.

Ja schon, aber wie Georg geschrieben hat ein Kabelbrand macht noch keinen größe Htze aber u.U. viel Rauch.

Interessant wäre zu wissen was eigentlich der Auslöser bei Bränden im Motorraum war. Ich meine mich erinnern zu können immer mal wieder Kurzschluss gelesn zu haben.

[gbeck]

Zitat von Kreiseltaucher

Ja schon, aber wie Georg geschrieben hat ein Kabelbrand macht noch keinen größe Htze aber u.U. viel Rauch.

Interessant wäre zu wissen was eigentlich der Auslöser bei Bränden im Motorraum war. Ich meine mich erinnern zu können immer mal wieder Kurzschluss gelesn zu haben.

Ohne Gewähr würde ich drauf tippen, dass elektrische Fehler mit Abstand die häufigste Brandursache sind auf Booten....

Für die paar Euro für so einen Melder ist's den Versuch jedenfalls eher wert als eine Temperaturanzeige, die ggf. nach dem Anlegen und Abschalten des Motors nicht mehr aktiv überwacht.

[gbeck]

Wegen der Lautstärke noch mal.... Gibt ja diese Funk-Rauchmelder, die dann gleichzeitig den Alarm eines Melders auf mehrere Melder gibt.
Das spart dann jegliches Kabel verlegen und Bastelei.....
Nur so als Überlegung....

[matsches]

Bin am überlegen, sowas im Motorraum zu verbauen:


http://www.ebay.de/itm/331802836847?...84.m1436.l2649 (PaidLink)

[PaSiCe]

Servus Peter,

Schau dir mal das Ding an.

http://www.ebay.de/itm/12V-LCD-Digit...25.m3641.l6368 (PaidLink)

Für 10 Euro kann es nicht viel sein, aber machst auch nicht viel kaputt.

Grüße

Patrick

[gbeck]

Zitat von matsches

Bin am überlegen, sowas im Motorraum zu verbauen:


http://www.ebay.de/itm/331802836847?...84.m1436.l2649 (PaidLink)

Hatte auch mal mit dem Gedanken gespielt, dann aber verworfen.
Möchte nicht ständig nachschauen müssen, ob was im Argen ist sondern nur gewarnt werden, wenn's nötig ist.
Da schau ich lieber die schöne Gegend an, als immer auf Monitore zu schauen.