Motorschaden nach Grundberührung!?

[Oliver74]

Hallo zusammen,

ich hatte am letzten Wochenende einen dummen Zwischenfall mit noch viel traurigerem Ergebnis:

Bei 9KM/H (GPS) hatte ich auf der Maas bei Roermond leider eine Grundberührung mit derm Propeller. Den Motor habe ich sofort abgestellt und mich von einem netten Segler per Hilfsmotor in den Hafen schleppen lassen.
Von der Werkstatt bekam ich nun leider die schlechte Nachricht: Nicht nur der Propeller ist hin, sondern auch der Motor! Bei meinem Selva Majorca sei ein Kurbelwellenlager und die Kurbelwelle hin -> Kapitaler Motorschaden

Hatte jemand schon mal ein ähnliches Erlebnis? Ich finde den Schaden im Verhältnis zum Unfall (niedrige Geschwindigkeit) SEHR herftig! Viele Leute haben sich doch schon mal einen Propeller kaputt gefahren, aber das direkt der Motor hin ist...

Hat jemand zufällig einen günstigen Motor in der 35PS Klasse rumliegen, oder kennt einen guten und günstigen Instandsetzer?

Viele Grüße,

Oliver

[Don P]

Ein Kurbelwellenschaden nach Grundberührung ist unwahrscheinlich.
Das war schon vorher etwas nicht ok.

[ralfschmidt]

Hallo Oliver,
so ein Schaden ist möglich aber unwarscheinlich, wie hat sich der Motorschaden bei dir bemerkbar gemacht

[Oliver74]

Hallo Ralf

Zitat von ralfschmidt

Hallo Oliver,
so ein Schaden ist möglich aber unwarscheinlich, wie hat sich der Motorschaden bei dir bemerkbar gemacht

Bin in Roermond auf der Schnellfahrstrecke rumgedüst und alles war normal. Bei der Einfahrt in einen der Seen verschluckte sich der Motor, lief sehr unrund und drehte ein paar mal selbstständig hoch. Daraufhin bin ich im Schleichgang zurück zum Hafen, wobei mich (und andere Boote) ein dicker Verdränger überholte, der viel zu schnell war.
Dessen deftiges Wellensystem versetzte mein Boot ein paar Meter zum Ufer hin, wo dann die Schraube auf Grund lief. Habe sofort in der Leerlauf geschaltet und per Paddel ein paar Meter nach vorne...Beim darauf folgenden Einkuppel und Gasgeben hörte man, daß der Motor sehr ungesund lief.
Daraufhin habe ich ihn abgestellt und mit der Leine um Hilfe gewunken.
Die Diagnose von Vieser lautet nun Schraube hin, Kurbelwellenlager hin, und die Kurbelwelle auch. Das wars wohl für diese Saison, Geld für einen neuen Motor habe ich nicht übrig.

Viele Grüße,

Oliver

[ralfschmidt]

Hallo Oliver,
wenn der Motor schon ungesund läuft dürften die bei Vieser wohl recht haben

wie das Boot hieß das dich auf Grund gebracht hat weißt du nicht zufällig oder ???

[Oliver74]

Hi Ralf

Zitat von ralfschmidt

wenn der Motor schon ungesund läuft dürften die bei Vieser wohl recht haben

Das der Schaden vorliegt glauche ich denen auch. Nur das die Grundberührung den ausgelöst hat? Habe irgenwie auch den Verdacht, daß der Motor vorher ein Problem hatte. Wenn bei so einer geringen Geschwindigkeit so ein Schaden passiert, was geschieht dann erst bei höherem Tempo... Und Grundbrührungen mit kaputten Probs gibts ja häufig, da leben ja geradezu einige Firmen von.
Mein Vertrauen in den Selva ist jedenfalls momentan ziemlich erschüttert...

wie das Boot hieß das dich auf Grund gebracht hat weißt du nicht zufällig oder ???

Nein, leider nicht! Darüber ärgere ich mich auch permanent.
Die WaSchuPo kassiert da Jugendliche ab, die mit ihren kleinen Schlauchbooten zu schnell fahren, aber so ein Teil was echt Probleme verursacht kommt damit ungeschoren davon.

Viele Grüße,

Oliver

[NilsDdorf]

Hallo Oliver,

bist du in den See kurz vor Ende der Wasserskistrecke auf der rechten Seite gefahren?Wenn ja kann es sein das dein Verschlucken des Motors die erste Grundberührung war . Wenn man in den See reinfährt muss man ganz links fahren, weil rechts eine Sandbank ist .
Dann hattest du nicht eine sondern zwei Grundberührungen.

Was fährst du für einen Propeller? Bei Edelstahl bleibt der Propeller bei Grundberührung stehen und der Antrieb läuft weiter.

Versuche trotzdem, wenn das Boot relativ neu ist einen Garantieschaden draus zu machen.

Gruß Nils

[Oliver74]

Hallo Nils

Zitat von NilsDdorf

bist du in den See kurz vor Ende der Wasserskistrecke auf der rechten Seite gefahren?Wenn ja kann es sein das dein Verschlucken des Motors die erste Grundberührung war . Wenn man in den See reinfährt muss man ganz links fahren, weil rechts eine Sandbank ist .

Hmm, bin halbwegs mittig reingefahren. Habe keinen Ruck im Boot gespürt, nur den kurz verschluckenden Motor...Ist aber eine interessante Idee!

Was fährst du für einen Propeller? Bei Edelstahl bleibt der Propeller bei Grundberührung stehen und der Antrieb läuft weiter.

Den Alu Serienprop. Edelstahl gibts für den Motor gar nicht, glaube ich.

Versuche trotzdem, wenn das Boot relativ neu ist einen Garantieschaden draus zu machen.

Das Boot ist recht neu, der Motor ist aber gebraucht. Das wird wohl leider nichts werden. Mal sehen, wie es weitergeht...

Viele Grüße,

Oliver

[MOMO]

Moin Oliver,


schau mal Hier oder frage mal bei Feddo ( (B)Eule ) nach der hatte glaube ich auch noch 2 Stk. liegen.


Gruß
Bernd

[ralfschmidt]

Zitat von Oliver74

Mein Vertrauen in den Selva ist jedenfalls momentan ziemlich erschüttert Oliver

Hallo Oliver,
das ist großer Mist, kauf dir als nächsten Motor lieber einen Yamaha oder Mercury, den Selva wirst du bei Ebay sicher gut los

[Oliver74]

Hallo Ralf

Hallo Oliver,
das ist großer Mist, kauf dir als nächsten Motor lieber einen Yamaha oder Mercury

Ja, hatte ich mir auch schon überlegt. Aber in der 35PS Klasse ist das Angebot recht eingeschränkt und mehr darf ich nicht ran hängen.
Zur Not müßte dann auch ein 30er Mercury ausreichen...

...den Selva wirst du bei Ebay sicher gut los

Dafür kriege ich bestimmt nichts mehr.

Viele Grüße,

Oliver

[spitzi]

Zitat von ralfschmidt

Hallo Oliver,
das ist großer Mist, kauf dir als nächsten Motor lieber einen Yamaha oder Mercury, den Selva wirst du bei Ebay sicher gut los

ralf schmidt
und was glaubst von wo die selva -fabrik ihre E-teile her hat??? oder wo der gebaut wird

baracuda Xs-40 fahrer seit gut sechs jahren >with no problems

[selvapower]

Ich habe auch kein vertrauen zum Motor.
Es brach jetzt schon zum zweiten Mal so ein Sicherungsstift bei der Schaltung, obwohl ich immer darauf gehachtet habe, in den niedrigsten Drehzahlen zu Schalten, absoluter Neuschrott. Das war gestern.
Ich kriege denn Motor n. WE wieder, damit ich zum BF treffen kann.
Es mus immer der komplette Motorkopf abgenommen werden, um daran zukommen!!

Tjark

[selvapower]

Letztes Jahr, direckt zum ende der Saison brach er schonmal, wurde gerade alles Neu gemacht. ICH WILL EINEN YAMAHA!!!!!!!!

[ralfschmidt]

Zitat von Oliver74

Zur Not müßte dann auch ein 30er Mercury ausreichen... Oliver

Hallo Oliver,
ein 30èr sollte locker reichen, oder willst du mich abhängen

[ralfschmidt]

Zitat von spitzi

ralf schmidt und was glaubst von wo die selva -fabrik ihre E-teile her hat??? oder wo der gebaut wird
baracuda Xs-40 fahrer seit gut sechs jahren >with no problems

Hallo Spitzi,
keine Ahnung wo die was bauen, aber nach 30 Jahren Wassersport habe ich schon herraus gefunden was sich auf Dauer bewährt hat und was nicht, ich persönlich habe nichts gegen Selvamotoren, ich kenne auch die Werkstatt wo Oliver seinen Motor abgegeben hat, aber haben muß ich keinen Selva

[Oliver74]

Hi Ralf

Zitat von ralfschmidt

ein 30èr sollte locker reichen, oder willst du mich abhängen

Aber sicher doch

Sagen wirs mal so, der 35er Selva hätte in Sachen Topspeed durchaus ne Schippe mehr bringen können, die Beschleunigung war aber prima. Wollte ja eigentlich ne andere Schraube ausprobieren, hat sich nun erledigt.

Erstmal geht es jetzt darum überhaupt dieses Jahr wieder zu fahren...Um ein paar KM/H kann ich mir später den Kopf zerbrechen.
Dienstag Abend habe ich nen Ortstermin in der Werkstatt...

Viele Grüße,

Oliver