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  #1  
Alt 15.05.2016, 15:26
indux indux ist offline
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Was bezahlt Ihr für ne Gasprüfung ?
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  #2  
Alt 15.05.2016, 16:39
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Zitat:
Zitat von indux Beitrag anzeigen
Was bezahlt Ihr für ne Gasprüfung ?
Kommt drauf an, wenn das Gas noch gut ist, gar nichts...

Gerhard
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  #3  
Alt 15.05.2016, 17:17
indux indux ist offline
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Hä ? Kann Gas schlecht werden ?
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  #4  
Alt 15.05.2016, 17:31
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Dalbolini Dalbolini ist offline
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Hallo,
das kann zwischen 40 und 70 Euro kosten.
Je nachdem ob Anfahrt berechnet wird oder z.B. Sammel - Prüfung mit mehreren Booten im Hafen möglich ist.
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Gruß
Kalle
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  #5  
Alt 15.05.2016, 19:26
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Sönke Hans Sönke Hans ist offline
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Bei uns kommt der Prüfer in den Verein und prüft dann so ca. 10 Boote.
Der Prüfer bekommt pro Prüfung € 25,00.
__________________
Grüße Sönke
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  #6  
Alt 15.05.2016, 23:37
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Vor 2 Jahren waren es bei mir auch 25 € . Dieses Jahr steht's noch aus.
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Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann
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  #7  
Alt 24.01.2018, 18:54
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Wer führt in HR eine Gasprüfung am Boot durch?
Gehe davon aus, dass ein Boot, welches in Deutschland zugelassen ist und in HR dauerhaft steht ebenfalls alle 2 Jahre geprüft werden muss.

Schorsch
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  #8  
Alt 24.01.2018, 19:05
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Zitat:
Zitat von Burner Beitrag anzeigen
Wer führt in HR eine Gasprüfung am Boot durch?
Gehe davon aus, dass ein Boot, welches in Deutschland zugelassen ist und in HR dauerhaft steht ebenfalls alle 2 Jahre geprüft werden muss.

Schorsch
Wenn es in Deutschland keine flächendeckende Pflicht ist.. warum soll es dann für ein deutsches Boot in Kroatien sein?
Außer in Kroatien ist es Pflicht.
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Gruß Volker
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  #9  
Alt 24.01.2018, 19:09
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Wenn es in Deutschland keine flächendeckende Pflicht ist.. warum soll es dann für ein deutsches Boot in Kroatien sein?
Außer in Kroatien ist es Pflicht.

Hallo Volker,

verstehe ich das richtig. In Deutschland nicht eindeutig geregelt?

https://gaspruefung-boote-yachten.de/

Dachte man muss eine Prüfung durchführen.

Aber ok, man lernt nie aus.


Schorsch
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  #10  
Alt 24.01.2018, 19:10
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Zitat:
Zitat von Burner Beitrag anzeigen
Hallo Volker,

verstehe ich das richtig. In Deutschland nicht eindeutig geregelt?

https://gaspruefung-boote-yachten.de/

Dachte man muss eine Prüfung durchführen.

Aber ok, man lernt nie aus.


Schorsch
in manchen Bundesländern Pflicht in BW und RLP weiß ich dass es keine Pflicht ist... daher haben wir es im Verein für unsere Mitglieder zur Pflicht gemacht.
in Brandenburg ist die Prüfung Pflicht.
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  #11  
Alt 24.01.2018, 19:14
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wurde auch hier schon thematisiert.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=60096
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  #12  
Alt 24.01.2018, 19:16
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
in manchen Bundesländern Pflicht in BW und RLP weiß ich dass es keine Pflicht ist... daher haben wir es im Verein für unsere Mitglieder zur Pflicht gemacht.
in Brandenburg ist die Prüfung Pflicht.
ich muss mih verbessern... auf den Landeswasserstrassenn in Brandenburg ist es Pflicht.
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  #13  
Alt 24.01.2018, 19:28
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Hallo Volker,

ich lasse die Prüfung machen. Denke im Fall der Fälle ist es besser einen Nachweis über eine geprüfte und intakte Gasanlage vorweisen zu können.

Schorsch
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  #14  
Alt 24.01.2018, 19:33
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Zitat:
Zitat von Burner Beitrag anzeigen
Hallo Volker,

ich lasse die Prüfung machen. Denke im Fall der Fälle ist es besser einen Nachweis über eine geprüfte und intakte Gasanlage vorweisen zu können.

Schorsch
Sicherheit ist immer gut.... egal was die Gesetzeslage sagt....
Die Prüfung zu machen ist kein Fehler....
Nur würde ich schauen das der prüfer das auch kann.....
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  #15  
Alt 24.01.2018, 22:06
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Sicherheit ist immer gut.... egal was die Gesetzeslage sagt....
Die Prüfung zu machen ist kein Fehler....
Nur würde ich schauen das der prüfer das auch kann.....
Moin
"Dass der Prüfer das auch kann?"Was soll das für ein Prüfer sein?
Alles in allem kann der begabte Bootsbastler das auch selber machen.Adapter für den Anschlussschlauch basteln, bischen Druck drauf(kompressor,Fusspumpe),schauen ob der Druck hält und alle Fittinge und Verbindungen mit lecksuchspray oder konzentriertem Spüliwasser versehen,auch mal etwas an den Leitungen leicht rütteln und sehen ob es irgendwo Blasen gibt.Gibts natürlich keinen Stempel für,aber für die eigene Sicherheit wenn man dem prüfer nix zutraut.
So habe ich das früher(vor über 30J) an der selbstgebauten Gasanlage(Kocher,Luftheizung)unseres Jollenkreuzers gemacht.Heute mit einer etwas tieferen Bilge lehne ich gas an Bord für mich ab.
gruss hein
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  #16  
Alt 24.01.2018, 22:20
Benutzerbild von billi
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Zitat:
Zitat von hein mk Beitrag anzeigen
Moin
"Dass der Prüfer das auch kann?"Was soll das für ein Prüfer sein?
Alles in allem kann der begabte Bootsbastler das auch selber machen.Adapter für den Anschlussschlauch basteln, bischen Druck drauf(kompressor,Fusspumpe),schauen ob der Druck hält und alle Fittinge und Verbindungen mit lecksuchspray oder konzentriertem Spüliwasser versehen,auch mal etwas an den Leitungen leicht rütteln und sehen ob es irgendwo Blasen gibt.Gibts natürlich keinen Stempel für,aber für die eigene Sicherheit wenn man dem prüfer nix zutraut.
So habe ich das früher(vor über 30J) an der selbstgebauten Gasanlage(Kocher,Luftheizung)unseres Jollenkreuzers gemacht.Heute mit einer etwas tieferen Bilge lehne ich gas an Bord für mich ab.
gruss hein
Einer der Berechtigt ist den Stempel nach deutschen regeln zu geben.. Ich denke da wird es schwer in Kroatien jemanden zu finden.
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  #17  
Alt 25.01.2018, 06:45
Kadarka Kadarka ist offline
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Um kurz auf die Frage zu antworten:
37 Euronen im Land Brandenburg. Mit Anreise ans Boot und Einzelprüfung.

LG
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Marcus

"Freu(n)de durch Wasser"
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  #18  
Alt 25.01.2018, 07:31
Benutzerbild von Frank mannheim
Frank mannheim Frank mannheim ist offline
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Ort: Mannheim
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Boot: Sprint 370 Karl Class
856 Danke in 497 Beiträgen
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Eine Geräte Prüfung gehört auch dazu und noch ein paar Kleinigkeiten
Was alles geprüft werden muss möchte ich jetzt nicht alles schreiben
Die G 607 Lizenz hab ich die G 608 fehlt mir noch. Was nicht heißt das ich nicht weiß was und wie geprüft wird
__________________
Gruß
Frank

Geändert von Frank mannheim (25.01.2018 um 08:57 Uhr)
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  #19  
Alt 25.01.2018, 07:59
User: 3512
Gast
 
Beiträge: n/a
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Selbstschließende Geräteventile z.B., also nach Flammenausblasen z.B. durch Luftzug und abkühlen des Flammwächters müssen die Ventile zufallen um Gasaustritt zu verhindern.
Zumindest ist das beim Camping-Bulli so, warum sollte das im Boot anders sein.


Grüße!

Chrischan
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