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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
20.06.2006, 21:08
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ein forumsneuling hat da ein paar fragen ....
hallo zusammen,
ich bin durch zufall auf meiner bootskauf-recherche im internet auf eure seite gestoßen und bin sehr erfeut jetzt und in zukunft ein paar fragen loszuwerden. wir sind absolute bootsneulinge und können noch ein bißchen hilfe gebrauchen... führerschein erst seit ein paar tagen. d.h. wenn ich ehrlich bin, hat ihn bisher nur mein mann, denn ich bin durch die praktische prüfung gerasselt (...kein kommentar bitte...  seit heute sind wir stolze besitzer eines stahlschiffs. Kann mir jemand vielleicht einen tipp geben aus welcher werft unser schätzchen stammt ?! Und: was mache ich jetzt. Ummelden ? wenn ja: wo und wie ? Versicherung übernehmen wir vom vorbesitzer. vielleicht gibt´s ja auch noch eine günstigere. welche würdet ihr empfehlen ? sicherlich müssen wir uns doch jetzt als eigner irgendwo eintragen lassen, oder? L 9,60 80PS habe in den letzten wochen einige beiträge in eurem forum gelesen. falls ich die antwort auf meine frage überlesen haben sollte: sorry. bin zu lange beim thema schleusen und dessen angst/respekt-einflößenden fotos hängen geblieben. ich hoffe auf ein paar nette beiträge, melli 
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#2
20.06.2006, 21:29
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Hallo Melli,
ganz herzlich willkommen im  ERSTER  Tröste Dich, das mit dem Führerschein wird noch und schleusen ist sooo schlimm auch nicht. Zu Deinen anderen Fragen kann ich nix beitragen  , da werden sich aber bestimmt noch kundige BFler melden 
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#3
20.06.2006, 22:27
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Herzlich willkommen im Forum, Melli!
Schönes Schiff, aber da fehlt doch der Mast?  Na, die Motorbootspezialisten werden sich schon melden, ich hab auch keine Ahnung von Motorbooten  . Anneke
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#4
20.06.2006, 22:44
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Wilkommen auch von mir
zu deinem Boot kann ich leider nichts sagen. Aber zu den anderen Themen: Wenn du oben das Icon "suchen" benutzt, und dort "Bootsversicherung" "Versicherung" " Boot anmelden" eingiebst, dürtest du mit dem Lesen wenigstens eine Woche beschäftigt sein. Boot anmelden geht am Einfachsten bein WSA in deiner Nähe: Kaufvertrag, Personalausweis nicht vergessen, und 18 Taler , dann bekommst du einen schönen neuen Schein. Sonst noch möglich u.A. über den ADAC und DMYV. Die sind leider teurer und haben nur 2 Jahre Gültigkeit. BTW: warum bist du durchgefallen? Waren es die Knoten oder wolltest du den Anleger versenken? War der Gang beim BÜB-Manöver drinn geblieben?
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#5
20.06.2006, 23:29
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hallo!
glückwunsch zum boot!!! das modell sieht für mich nach einem klassischen werftbau aus holland aus. ich tippe auf einen alten boorncruiser zwischen 1975 und 1980... die schlanke form (für die bootslänge relativ schmal gebaut) und das typische grosse bullauge im rumpf des vorschiffes erinnern mich irgendwie an boorncruiser... ich hoffe, ich verwechsele die werft gerade nicht mit einem anderem hersteller... vielleicht kommen ja noch genauere hinweise! manchmal ist es schwierig eine werft genau zu zuordnen, da in holland beinahe an jeder ecke boote gebaut werden. und es gibt viele modelle, die nur in geringen stückzahlen bei kleinen werften gebaut wurden. es besteht auch die möglichkeit, dass es sich um ein einzelstück handelt - allerdings machen die bilder auf mich eher den eindruck, dass es sich um ein serien-boot handelt. gruß und immer eine handbreit...
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#6
21.06.2006, 07:32
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Hallo Melli,
zum Thema Versicherungen kannst du Norman (Blaue-Elise) ansprechen. Er ist sehr, sehr kompetent und hilft dir sicher gern weiter.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#7
21.06.2006, 08:06
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Hallo Melli,
willkommen im Was das für ein Boot ist kann ich dir leider auc nicht sagen ansonsten sind ja schon alle Fragen beantwortet...Hast auf jeden Fall ein tolles Forum gefunden... Ach ja Versicherung natürlich über Norman,hier bekannt als Blaue - Elise.... sehr nett. Anmelden würde ich auch übers sa habe ich auch gemacht... als Düsseldorfer habe ich natürlich Duisburg Rhein genommen nicht Köln  aber das muss jeder selber wissen...Und jetzt viel Spass mit eurem schönen Boot und Immer eine Handbreit wasser unterm Kiel.... Gruß Nils P.S. Ich liege übrigens in Roermond wo liegt Ihr denn?
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#8
21.06.2006, 08:31
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Re: ein forumsneuling hat da ein paar fragen ....
Zitat:
auch von mir ein "herzlich willkommen im forum."  die ersten antworten zu deiner frage sind ja schon eingetroffen. zum stichwort führerschein- / bootsneulinge: euer kahn ist nicht mit den vergleichsweise spielzeugähnlichen böötchen der schulen zu vergleichen. viel masse, wellenantrieb, alles anders. ich hätte keine hemmungen hier im forum um unterstützung bei ersten einweisungsfahrten nachzufragen. le loup
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www.oldieboote.de - der treffpunkt für das klassische motorboot mit wartburg, trabant, P70, lada, skoda oder auch modernem motor und dessen eigner/eignerinnen .
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#9
21.06.2006, 09:28
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Zitat:
Der Vorbesitzer muß das Boot normalerweise erst abmelden und erhält dafür auch eine Bescheinigung. Du brauchst bei der Anmeldung dann auch noch eine Kopie dieser Bescheinigung (beim Vorbesitzer erfragen). Das Kennzeichen kannst Du dann übernehmen und brauchst die Beschriftung am Boot nicht zu ändern. Voraussetzung ist dann natürlich, das ihr das Boot wieder dort anmeldet, wo es bisher registriert war. Die amtlich anerkannten Kennzeichen (ADAC, DMYV usw.) sind übrigens im Inland auch unbegrenzt gültig. Im Zweifel kannst Du auch nochmal "offiziell" nachlesen. Gruß, Mike P.S.: Das mit der praktischen Prüfung würde mich aber auch interessieren... 
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#10
21.06.2006, 10:17
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Zitat:
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------------------------------------------ Wo die Möwen können stehn, wird es wohl nicht weitergehn.... Oliver.
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#11
21.06.2006, 10:20
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vielen dank für die netten anworten.
unser schiff liegt bisher noch am mittlellandkanal in hannover. dort wird es auch erstmal bleiben. wir haben vor, von dort richtung mecklenburger seen und berlin zu fahren und die gegend dort zu erkunden. nächstes jahr werden wir uns dann um einen LP in unserer nähe kümmern. Maastricht, Roermond o.ä. zum thema praktische prüfung: mann über bord sicher an deck gebracht kursgerechtes aufstoppen und wenden auf engstem raum auch kein problem beim anlegen haben mich dann die nerven verlassen. beim ersten versuch etwas über einen meter von der pier entfernt "angelegt" (war ihm zu weit weg) beim zweiten versuch war das heck zwar dran aber ich hab den bug nicht "rumgekriegt". zu nervös, ich wußte nicht mehr was ich machen muß. und damit war ich dann durchgefallen. gemein, oder ?!
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#12
21.06.2006, 10:24
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Hallo,
habe 1978 meinen Schein auch in Hannover gemacht. Der Deliquent vor mir rammte fast den Steg,hat den Schein trotzdem bekommen. So ändern sich die Zeiten.  Kallmeyer und Co?
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#14
21.06.2006, 10:41
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Zitat:
dann wäre wohl H besser gewesen. Die Strecke H bis zur Müritz bin ich schon 3 mal gefahren. Alles eine Frage der Routine.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#15
21.06.2006, 10:52
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was für ein gemeiner Prüfer! Seinerzeit war bei mir einer im Kurs, der wollte uns samt Anleger versenken. Nach ausgiebiger Diskussion mit dem Prüfer hat er trotzdem den Schein bekommen, frag´mich nicht, wie.
Da finde ich deine Nummer mit einem Meter Abstand völlig lächerlich, im normalen Laben wäre das Manöver perfekt gewesen, Bootsharken und gut ist. Aber ihr habt ja jetzt ein Boot zum üben
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#16
21.06.2006, 10:56
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Zitat:
Übrigens - keine Angst vor´m Schleusen. Es gbt sicher immer veil, hilfsbereite Hände, wenn Ihr mit Eurem Panzerkreuzer einfahrt. Na, nach der 3. Schleuse in jede Richtung wißt Ihr, wie´s geht. Beim Abwärtsschleusen die Festmacher besser nicht belegen... (hat´s auch schon gegeben) Zitat:
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