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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen
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#1
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Moin - Moin
Mein Motor Selva 30 Ps , 2 Takt Bj.: 1984 lässt sich nicht mehr per Zündschloss starten . Zündung geht auf an , dreh ich den Schlüssel weiter passiert nix... Hab die Motorhaube abgenommen und den Anlasser kurz geschlossen -Motor springt an und lässt sich auch über Zündschlüssel wieder abstellen ,,, nur starten geht nich , Was nun ???
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Grüsse aus HGW, Volker |
#2
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in der Schaltbox ist ein Microschalter, der das Anlassen verhindern soll
wenn ein Gang drin ist, evtl. ist der kaputt wenn du am Startrelais an den Dünnen Anschlüssen keine Spannung messen kannst wenn der Gang raus ist und du den Schlüssel auf Start drehst, Schaltbox öffnen und den Taster mal überbrücken, dann sollte es wieder gehen bis du einen neuen Microschalter hast, mußt nur dran denken das man jetzt den Motor auch starten kann obwohl ein Gang eingelegt ist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#3
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Hallo,
ist bei mir nich so kompliziert habe ein einfaches 3 -Poliges Zündschloss nachgerustet vom Vorbesitzer , geht nu halt nich zu starten der Anlasser , neues Zündschloss würde 15 Euro kosten , wenns kaputt sein sollte , aber vllt. gibts da auch ne andere Lösung ...
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Grüsse aus HGW, Volker |
#4
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![]() Zitat:
dann Kabelverfolgen wo es unterbrochen ist (ich tippe ja auf den Microschalter in der Schaltung ![]()
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#5
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oder es ist kein Außenborder Zündschloß
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#6
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Hallo,
Na doch , es ist ein Aussenborderzündschloss , es funktionierte ja .
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Grüsse aus HGW, Volker |
#7
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OK dann miss doch mal was rauskommt und wo die Spannung endet ...
Ich denke immer noch an den Schalter in der Schaltung....
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#8
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![]() ![]() WEIL die Schaltbox und das Zündschloss 2 völlig verschiedene Bauteile sind , einzeln und jedes Teil für sich
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Grüsse aus HGW, Volker |
#9
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![]() Zitat:
Du wirst lachen das ist bei mirt auch der Schalter ist innerhalb verbaut und man sieht ihn von Außen nicht. Er verhindert die Zündung mit dem Zündschloss wenn der Gang eingeleggt wird und wird von der MEchanik der Schaltung geschaltet. Eventuell ist dieser Schalter auch bei dir am Motor zu finden. Dieser Schalter ist Pflicht da kein Motor angehen darf wenn ein Gang eingelegt ist.
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#10
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Ja gut , ich geb auf es ist so wie du sagst der schalter sorry Microschalter is kaputt.......
meine Schaltbox hat aber ü b e r h a u p t keine Verbindung zum am Armaturenbrett nachgerüsteten einfachen Zündschloss ..............
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Grüsse aus HGW, Volker |
#11
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![]() Zitat:
Sonst würde ja das boot nach vorne gehen wenn du mit eingelegtem Gang versuchst zu starten.
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#12
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Aber nimm doch einfach ein Messgerät und verfolg deine Leitungen ist doch auch nicht sooo schwer.
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#13
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moin
Ja aber ich kann den Motor Starten , wenn ich den Anlasser kurz schließe , dann springt er sofort an
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Grüsse aus HGW, Volker |
#14
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![]() Zitat:
Messgerät ans Zündschloss. Spannung am Start ausgang JA Weiter dem Kabel folgen bis zur nächsten stelle wo es geklemmt ist und irgendwann ist keine Spannung mehr am Kabel dort ist dann die Stelle wo das Signal unterbrochen wird. Und dort ist dein Fehler.
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#15
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Moin
habe n alten Selva Motor 1984 gabs da sowas wie n Sperrschalter ???
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Grüsse aus HGW, Volker |
#16
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![]() Den gabs schon in den 70ern Stell dir vor du stehst im Boot und der Gang ist drin. Du hälst dich nirgens fest und startest den Motor. Der springt an das Boot macht einen Satz und du gehst über Bord. Das boot fährt dir davon. Dies wäre dann Führerlos unterwegs. Um dies zu verhindern ist der schalter in jedem Motor entweder in der Schaltbox oder am Motor verbaut. Wenn der Schalter defekt ist kann auch kein Motor starten. Wenn man diesen überbrückt (plus an den Anlasser hält) dann startet der Motor natürlich.
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#17
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wo könnte sich so ein Schalter denn befinden , wo könnte ich suchen
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Grüsse aus HGW, Volker |
#18
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kabel vom Zündschloss folgen und ein Spannungsmesser oder prüflampe wirkt wunder.
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#19
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Evtl. ist ja auch ein Sicherung hin. Mein Suzuki hat eine Hauptsicherung , 20A, wenn die durch ist geht auch nichts mehr.
Und wieder die Frage" Wie kann ich das feststellen?" Tibetanische Gebetsmühle an: mit Messgerät oder Prüflampe am eingang vom Zündschloss messen ob Spannung da ist.
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MfG Walter |
#20
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Prüfen kann man das auch durch einen Mechaniker oder Elektriker lassen wenn einem selber die Mittel fehlen.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#21
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früher war die Startsperre oft am Motor verbaut, bei Handstartern war die rein mechanisch, wenn bei dir kein Kabel durch die Schaltbox führt, hast du da auch keinen Microschalter
da bleibt dir nur noch das Kabel zum Motor verfolgen, irgendwo muß ja eine Unterbrechung sein wo man Spannung messen kann
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell
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#22
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Hallo, ich hatte auch ein Problem mit dem Anlasser, der Wagen sprang nur fünfmal an, wie sich herausstellte, musste ich den ganzen Anlasser austauschen
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#23
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![]() Zitat:
zumahl es hier um Boote geht und nicht um Autos.
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