Fremdfirmen Anoden. Schrott oder Alternative?

[hilgoli]

Hallo zusammen,


kann man so etwas kaufen und bei einem Boot mit Landliegeplatz verwenden oder ist das gefährlicher Schrott??

http://cgi.ebay.de/Volvo-Penta-Anode...QQcmdZViewItem (PaidLink)

Bei 2 Motoren sind das immerhin 200 Euro Unterschiedzu den Volvo Teilen.


Von welchem Händler die angeboten werden ist jetzt mal egal.

[dieter]

MGDUFF ist ein englischer Hersteller für kommerzielle Schifffahrt... ich sehe da eigentlich kein Problem, http://www.mgduff.co.uk/
die Produkte werden in England überall verkauft http://www.marinescene.co.uk/manufacturer/65/mgduff

aber so kenne ich die Produkte noch nicht

[divefreak]

Zitat von hilgoli

kann man so etwas kaufen und bei einem Boot mit Landliegeplatz verwenden oder ist das gefährlicher Schrott??

Die anoden glänzen zu stark = flasches Material.

Laß es, die sind selbst geschenkt noch zu teuer.

MFG René

[Cooky-Crew]

Mein Monteur des VERTRAUENS hat mir gesagt,
dass er nur Original Anoden verbaut, wenn ich was anderes
haben möchte, müsste ich das unterschreiben

Wird wohl seinen Grund haben

gruß
UWE

[Cyrus]

Zitat von hilgoli

Bei 2 Motoren sind das immerhin 200 Euro Unterschiedzu den Volvo Teilen.

Plus zwei Antriebe für xxxxx Euro?

[schnorps40]

Ich bin zwar kein Anodenfachmann, aber wo sollte das Problem sein

Die Anoden sind aus minderwertigerem Material als der Antrieb, so daß diese und eben nicht der Antrieb "zerfressen" wird.

Minderwertiges Material wird doch auch ein Billighersteller verarbeiten können.

Mein Monteur des VERTRAUENS hat mir gesagt,
dass er nur Original Anoden verbaut, wenn ich was anderes
haben möchte, müsste ich das unterschreiben

Wenn die Originalanoden 140 Euro kosten und im Vergleich die nachgemachten nur 40 Euro, würde ich Dir natürlich auch nur die Originalen verkaufen, da dort der Gewinn höher sein dürfte, als der Umsatz bei den Billigen.

Die Qualität muss deswegen nicht schlechter sein.

Manchmal kommen solche Artikel aus der selben Fabrik.


Vor vielen Jahren wollte ich mir bei einem Bootsausstatter Seil kaufen, der Meter für 3,90 DM, das selbe (!!!) Seil habe ich dann bei einem Seil-Großhändler für 0,70 oder 0,80 DM/Meter gekauft.

Ich will hier keinem Händler auf die Füße treten, aber die "Marine"-Aufschläge sind schon erheblich, da träumen viele andere Branchen davon.

[Cyrus]

Zitat von schnorps40

Die Qualität muss deswegen nicht schlechter sein.

Manchmal kommen solche Artikel aus der selben Fabrik.

Das stimmt. Man muß es nur wissen wo die Anoden herkommen.

Und solange man das nicht weiß, Finger weg oder Pokern.

Zitat von schnorps40

Ich will hier keinem Händler auf die Füße treten, aber die "Marine"-Aufschläge sind schon erheblich, da träumen viele andere Branchen davon.

Kannst uns nicht auf die Füße treten.
Denn das Geld ziehen sich andere Leute rein,
nicht die letzten in der Kette.

[schnorps40]

Und solange man das nicht weiß, Finger weg oder Pokern.

Das muß, wie immer, jeder für sich selbst entscheiden.

Kannst uns nicht auf die Füße treten.
Denn das Geld ziehen sich andere Leute rein,
nicht die letzten in der Kette.

Natürlich sind es nicht nur die Händler als letzte in der Kette

Aber das ist ein anderes Thema und würde nur eine Diskussion entfachen, die hier nicht her passt.

HI!


Ich habe von den MGDUFF Anoden heuer einige verkauft. Laut Auskunft von MGDUFF sind dies eigene Entwicklungen beruhend auf eigene Tests.

MGDUFF produziert normalerweise nur für die Berufsschiffahrt und hat dort einen sehr guten Namen.

Mittlerweile gibt es bei MGDUFF für die MerCruiser & Volvo Motoren KEINE Magnesium Anoden, sondern nur mehr Zink und Alu.

Ich selbst habe heuer erstmals MGDUFF auf meinen beiden Antrieben und sehe bereits Zersetzungserscheinungen, die je erwünscht sind.

Vor zwei Jahren habe ich "NONAME" Anoden bei einem großen deutschen Marineversandhaus "Se....aden"gekauft, die waren billig und glänzten an den Antrieben im Herbst gleich blank wie im Frühjahr

Nicht alles was nicht original ist, ist gleich Mist

[Urs]

Ich verkaufe seit Jahren MG-Duff für Wellenantriebe, dort gibts ja keine "Original-Ersatzteile". Habe noch nie Reklamationen gehabt. MGDuff ist m. E. eine seriöse Firma, und ist ein echter Anodenspezialist. Der macht nichts anderes, sollte also was davon verstehen.

Gruss
Urs

[divefreak]

Zitat von GeorgTa

Nicht alles was nicht original ist, ist gleich Mist

Du glaubst garnicht was wir jedes Jahr an schäden durch falsche, durch Billiganoden und durch nicht jährlich gewechselte Anoden haben.
Einige Zeit an den Anoden gespart und dann kann man den großen Scheck oder die goldene Kreditkarte zücken.

MFG René

[hilgoli]

Zitat von divefreak

Du glaubst garnicht was wir jedes Jahr an schäden durch falsche, durch Billiganoden und durch nicht jährlich gewechselte Anoden haben.
Einige Zeit an den Anoden gespart und dann kann man den großen Scheck oder die goldene Kreditkarte zücken.

MFG René

dann solltest du besser nur noch billig Anoden im Originalkarton verkaufen Dann ist deine eigene Kreditkarte sicher bald Schwarz oder in Platin

[Cooky-Crew]

Zitat von hilgoli

............
dann solltest du besser nur noch billig Anoden im Originalkarton verkaufen Dann ist deine eigene Kreditkarte sicher bald Schwarz oder in Platin

Das macht er aber nur eine Saison

Gruß
UWE

[hilgoli]

bis zu Cyrus Beitrag von getsern war ich klar der Meinung das ich doch teuer kaufen muss, jetzt bin ich aber noch verwirrrrter als vorher

[apiroma]

@hilgoli
ist doch klar, wenn Du definierte Auskunft über die verwendete Legierung bekommst, kann die Anode auch eine "noname" und somit günstiger sein.
Wenn der Hersteller allerdings panscht, hast Du ins Klo gegriffen und kannst Dir u.U. einigen Ärger einhandeln

[michav8]

Hallo !

Ich kaufe und fahre seit langen schon keine original Anoden mehr.
Kaufe meine Anoden bei meinem Händler vor Ort, die Teile taugen nichts, sind im Herbst total zerfressen !

Binn eigentlich sehr zufrieden, und Du würdest für zwei Antriebe unter 100,- Euro liegen.


MfG Michael