unterschied zwischen regal 2000 es und esx und rx

[schwarzer Korsar]

Guten Abend Gemeinde!

Wir sitzen gerade hier und haben eine Diskussion über Regal Boote.
Wer kennt die unterschiede zwischen den Booten
2000 es
2000 esx
und 2100 rx
ok bei letzterem ist es noch die größe (länge)


Beste Grüße
schwarzer korsar

[Skipper T]

Moin "Schwarzer Korsar";
nett ist es wenn man noch die Vornamen mit in die Signatur schreibt; ist halt freundlicher in der Ansprache.

Unterschied zwischen 2000 ES und 2000ESX technisch gesehen keiner.
Bei der ESX hast Du nur die Farbwahl zwischen den 3 Farbvarianten Blau, Rot oder Neongrün mit den besagten Aufklebern an der Seite. Bei der ES hast Du eine Farbwahl bezüglich Rumpffarben und Streifen.
Bei beiden kannst Du wahlweise mit Powertower oder ohne bestellen(Mehrpreis ca. 5.500€).
Bei der 2100 RX hast Du den Powertower dabei und die Ausführung Arena Seating bei der die Beifahrerseite nur die Aussicht nach hinten und zur Seite gewährt ohne den Kopf zu verdrehen. Ausführung mit Einzelsitzen aber möglich. Powertower macht nur Sinn wenn Wakeboarden angesagt ist.
Verrate mal Deine PLZ. Ich habe meine 2000ESX bei meinem Regal Händler abgestellt und eine 2000ES steht ebenfalls in der Halle.
Man könnte einen Besichtigungstermin ausmachen, nach Absprache.
Ich denke die Seite mit www.Regalboats.com hast Du schon aufgesucht.

[schwarzer Korsar]

Hallo Skipper T -Peter-
Danke für die schnelle Antwort!
Dann stelle ich mich mal mit meinem Vornamen vor, ich bin der Thomas
Wir dachten uns das schon das es der gleiche Rumpf ist von den beiden. Aber durch das X in dem Zusatz dachten wir es ist eher was an der Ausstattung, wie z.B. mehr Chrom oder andere Stereoanlage etc. Das es aber nur an der Farbauswahl liegt hätten wir nicht geahnt, obwohl wir es beim "Design your regal" gesehen haben.
Die ES, ESX und RX haben doch alle diese Arene Seating oder nicht?
Ich komme aus der nähe von Würzburg (97078)
Ja die Regal Homepage haben wir uns an besagtem Abend angesehen, deshalb kam diese Frage auch erst auf.
Das Regal ist echt sehr schön, mein Glückwunsch zu dem tollen Boot, hast echt einen guten Geschmack! Gibt es hier im Forum auch ein Bild davon?
Ich würde mir auch gern dieses Modell kaufen und das mit Tower. Bin zwar kein Wakeborder aber mit gefällt das mit dem Tower sehr gut!
Nur leider habe ich mir vor 8 Jahren erst ein neues Boot gekauft und das hat bis heute erstmal 89 Betriebsstunden da sieht man nicht mal die Wasserlinie, Kratzer oder sonst irgendwelche Abnutzungen. Wenn ich meines verkaufen könnte würde ich mir das sofort zulegen.
Ich wünsche Dir noch einen schönen Sonntag
schwarzer Korsar -Thomas-

[Skipper T]

Hallo Thomas,

Du hast Recht, wahre Unterschiede gibt es nicht. Ist nur eine Optische Variante. Bei der Zubehörpreisliste gibt es auch keinen Unterschied zwischen beiden Booten. Der Punkt der mich bei der 2000er überhaupt überzeugt hat ist, wie auf den Bildern zu sehen der Beifahrersitz der sowohl als Arenaseating verwendet werden kann als auch als normaler Sitz um nach vorn zu schauen.
Ich stimme Dir zu, dass der Powertower top aussieht, auch mit dem dazugehörigen Bimini, sind aber auch 5.500€ mehr und man benötigt eine 2. Batterie. Beides bringt auch wieder zusätzliches Gewicht.
Was noch positiv für den Bowrider ausfällt ist der Stauraum . Unter jeder Bank ist Platz, neben dem Motor und der größte Platz ist unterhalb des Armaturenbrettes auf Fahrer und Beífahrerseite. Zugang vom Bow durch hochklappen der vorderen Rückenlehnen. Es passt sogar eine Waeco CF 11 Kühlbox durch die Öffnung die dann noch reichlich Platz drum herum hat wenn sie dort verschwunden ist.
Mit 4 Erwachsenen hat jeder einen bequemen Platz um sich lang auszustrecken. Bei der Heckliegefläche kann sogar der Teil auf der Backbordseite als Kopfkissen hochgestellt werden. Ebenso pfiffig der Durchgang zum Heck ohne über die Polster zu rutschen.
Sonderzubehör bei dem Boot sind der Seegras Teppich statt Textil; Dockinglights, Türen zum Bow, Hafen und Fahrpersenning und Trimmschalter im Heck, Füllpolster im Bug.
Solltest Du noch mehr Info benötigen, mach ich gern.

[B.Hallier]

Was man bei der 2100er Regal aber auch unbedingt sagen sollte:

die Lufteinlässe hinten zeigen nach oben, das Regenwasser läuft dir direkt ins Boot.

Wir haben da bei einem Kunden deswegen die neue Persenning so gemacht, dass die Lufteinlässe komplett abgedichtet sind.

Sich so einen Schwachsinn einfallen zu lassen, ist echt eine Meisterleistung der Werft...

[Skipper T]

Zitat von B.Hallier

Was man bei der 2100er Regal aber auch unbedingt sagen sollte:

die Lufteinlässe hinten zeigen nach oben, das Regenwasser läuft dir direkt ins Boot.

Wir haben da bei einem Kunden deswegen die neue Persenning so gemacht, dass die Lufteinlässe komplett abgedichtet sind.

Sich so einen Schwachsinn einfallen zu lassen, ist echt eine Meisterleistung der Werft...

Hallo Bernd,
da gebe ich Dir recht, wir sprechen aber von der 2000er und da gibt es keine unabgedeckten Lufteinlässe und die Transportpersenning ist eine Vollpersenning die mit einem Rundumspanngurt unterhalb der Scheuerleiste das Boot verschließt. Man hat also gelernt.

[Skipper T]

Sorry, meinte natürlich Björn

[B.Hallier]

Kein Problem, aber der Threadersteller hat doch auch nach der 2100er gefragt, und die hat hinten die Lufteinlässe.

[Skipper T]

Hallo Björn,
auch da hast Du recht, bei fast allen Booten sieht es bei der Transportpersenning jetzt so aus. Bei der Cockpitpersenning ist der Lufteinlass immer noch frei. Leider kein größeres Bild.