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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
20.07.2006, 22:18
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Trailerkauf Ruschmeier ?
Hallo an alle,
ich möchte mir evtl. einen neuen Trailer mit 3,5 t zulegen. Ich habe jetzt die letzen Tage verschiedene Angebote eingeholt, und der Trailer der Firma Ruschmeier (www.ruschmeieranhängerbau.de) macht mir den besten Eindruck vom Preis/Leistungsverhältniss. Kennt jemand von euch diese Trailer/Firma, noch besser, hat jemand Erfahrungen mit Ruschmeier Trailern? Mir wurden kleinere Räder 13" mit 195/50 Niederquerschnitt empfohlen, sind ca 20 cm tiefer als die normalen Räder, dadurch niedriger Schwerpunkt und kaum Wankneigung, zugelassen bis 140 km/h bis 3600 kg. (Aufpreis 220,-) Was haltet Ihr davon ? Ich möchte auf jeden Fall Radstoßdämpfer mitbestellen, empfehlenswert ? Bedanke mich für baldige Antworten, Bestellung soll diese Woche noch raus. Viele Grüße Garfield (Willi) 
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#2
20.07.2006, 22:24
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Hallo Willi,Stoßdämpfer sind schon OK! ABER mit Deinem Audi darfst mit dem Gewicht nicht 100 Km/H fahren!Wenn der Hänger fürs Boot gedacht ist.
PS:zugelassen bis 140Km/H  Da war doch noch was mit dem kl.Aluhänger  Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#3
20.07.2006, 22:25
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...3500kg und 140km/h?
 wie geht das denn? und wenn, dann:was deine erben mit deinem nachlass machen ist deren sache, aber du bringst auch andere familien um die ecke! schon mal so viel gewicht am auto gehabt und bundesdeutsche spurrillen erlebt? kopfschüttel  vg, frank
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...mook alns söbens, dann bruckst di nich to argern.
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#4
20.07.2006, 22:38
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Zitat:
du fährt ja mit einem Lupo auch keine 270 nur weil die Reifen dafür zugelassen sind.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#5
20.07.2006, 22:39
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Bedenke kleinere Reifen heißen auch weniger Bodenfreiheit...
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#6
20.07.2006, 22:42
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Willi zu den kl.Rädern nochmal.Haste dann nicht auch weniger Bodenfreiheit bei den Achsen
Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#7
20.07.2006, 23:06
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Hallo,
melde mich nochmal kurz, danke für eure Antworten . Mit den Reifen verhält es sich genau so wie Hendrik sagte, die sind vom Hersteller zugelassen (Geschwindikeitsindex) bis 140, und tragen alle 4 zusammmen 3600 kg (Traglast C Ausführung) Deshalb darf und will ich noch langen keine 140 damit fahren, nicht mal 100 werden mit 3,5 t erlaubt sein  .Zur Bodenfreiheit ? Müßte eigentlich 10 cm weniger sein als normal, ob Problem weiß ich nicht. @ Harald, Zugfahrzeug wird nicht mein Audi sein, sondern irgendwas SUV- mäßiges was 3,5 t an den Haken nehmen darf (Habe gerade so einen schönen ML in der Halle )Aber hat denn keiner Erfahrungen mit Ruschmeier ? Empfehlenswert oder nicht, das ist hier die Frage .P.S: Das Posting von Frank finde ich etwas daneben, auch wenn es aus meinem Posting vielleicht nicht sofort ersichtlich war wie das mit den 140 km/h gemeint war, mit ein bisschen nachdenken hätte man draufkommen können (man darf wohl nirgends mit einem 3,5 t Hänger legal 140 fahren), Hendrik hat`s ja auch geschafft. Darum bitte lieber Frank, erst nachdenken und dann Posten (und nicht gleich so in die vollen gehen, ich will keine ganzen Familien um die Ecke bringen und bin auch kein Massenmörder ).Man kann so was auch höflich mitteilen. Grüße Garfield (Willi)
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#8
20.07.2006, 23:25
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Willi,willst den Audi wegtun
 Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#10
20.07.2006, 23:31
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GUT,dachte schon ich muß Dir die Freundschaft kündigen
Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#11
20.07.2006, 23:40
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Hallo Willi,
Ich habe einen Ruschmeier 3T Trailer und bin sehr zufrieden damit. Ist stabil gebaut und alle teile sind vom Alko (Achsen, Zugkuplung, Winde). Bin sehr zufrieden. Service stimmt auch. Habe andere Auflagen gebraucht, wurde schnell und Kostengünstig geliefert. Mein Trailer hat keine verstellbaren Kielrollen. Solltest darauf achten ob sie bei dir nötig sind und entsprechend ordern. Kleine Räder würde ich nicht nehmen. Gründe sind die schon angesprochene Bodenfreiheit, was aber meiner Ansicht noch viel wichtiger ist, dein Trailer soll möglichst wagerecht stehen beim fahren. Habe letztes Jahr eine Alko AHK angebaut bei der die Kugel Tiefer ist als bei der Serien AHK jetzt fährt es sich noch besser. Gruß Heinrich
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