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  #1  
Alt 06.02.2017, 15:39
Kinners Kinners ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 14.02.2006
Ort: Essen
Beiträge: 28
Boot: Maxum 2500 SE
71 Danke in 12 Beiträgen
Standard Boot aus Polen importieren

Moin !
Ich beabsichtige ein gebrauchtes, 1 Jahr altes Sportboot inkl. Motor und Trailer aus Polen zu kaufen.

Was muss ich beachten bei:
- Grenzübertritt Polen ==> BRD
- Notwendige Dokumente Boot
- Notwendige Dokumente Suzuki 250 PS Außenborder
- Notwendige Dokumente TEMA 2.500 kg Trailer

Kann ich mit polnischen Trailerkennzeichen in Deutschland fahren ?
Sowas wie Zoll oder Nachversteuerung gibt es nicht mehr, oder ?
Gilt die polnische Suzuki Garantie auch in BRD ?

Vielen Dank im Voraus für Euer Feedback !
Frank
__________________
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  #2  
Alt 06.02.2017, 18:01
Benutzerbild von holsteinerjung
holsteinerjung holsteinerjung ist offline
Captain
 
Registriert seit: 27.05.2010
Ort: Kiel
Beiträge: 676
Boot: Bavaria 27 Sport
3.059 Danke in 784 Beiträgen
Standard

Ich weiß nur das ein Freund von mir eine Antarres mit Suzuki in Deutschland bei Einen Benneteau Händler gekauft hat, und bei den ersten Garantiearbeiten hat Suzuki Deutschland gesagt, das sie nicht zuständig seien, da der Motor von Suzuki Frankreich verkauft wurde, erst als die Werft sich eingeschaltet hatte klappte es.
Las dir die Motornummer geben, und kläre es mit Suzuki Deutschland ab
__________________
Gruss Olli

der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2024 freut
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  #3  
Alt 07.02.2017, 08:35
Pura Vida Pura Vida ist offline
Fleet Captain
 
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Ort: Eltville am Rhein
Beiträge: 815
Boot: Sea Ray 235WE mit 4.3L MPI & Bravo III
803 Danke in 574 Beiträgen
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Sollte alles kein Thema sein, weil Polen in der EU ist.

Klar, die Bootspapier brauchst du natürlich, aber die brauchst Du auch bei einem Kauf in Deutschland.
__________________
-------------------------
Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
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  #4  
Alt 07.02.2017, 12:26
Homi Homi ist offline
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Boot: Atlantic Adventure 660
Rufzeichen oder MMSI: DF7260
37 Danke in 19 Beiträgen
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Vor vier Jahren aus Polen importiert, allerdings Neuboot.
War absolut kein Problem, ohne Kontrolle über die Grenze.
Hab allerdings meinen Trailer aus Deutschland mit rübergenommen und dort nur
" geladen ".

Gruß

Peter
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Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 07.02.2017, 13:03
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Standard

Zitat:
Ich beabsichtige ein gebrauchtes, 1 Jahr altes Sportboot inkl. Motor und Trailer aus Polen zu kaufen.

Was muss ich beachten bei:
- Grenzübertritt Polen ==> BRD
Polen ist ein EU-Land. Du benötigst nur deinen Personalausweis und deine üblichen Kfz-Papiere, Grüne Versicherungskarte.
- Notwendige Dokumente Boot
Wie üblich bei Kauf: Originalrechnung mit Ausweis der bezahlten MWSt, Kaufvertrag, CE-Zertifikat
- Notwendige Dokumente Suzuki 250 PS Außenborder
dito: Originalrechnung mit Ausweis der bezahlten MWSt, Kaufvertrag
- Notwendige Dokumente TEMA 2.500 kg Trailer
Kaufvertrag, Polnische Zulassung, Versicherungsnachweis (?)
Kann ich mit polnischen Trailerkennzeichen in Deutschland fahren ?
Ja. Besser deutsches Kurzzeitkennzeichen mitnehmen
Sowas wie Zoll oder Nachversteuerung gibt es nicht mehr, oder ?
Ja.
Gilt die polnische Suzuki Garantie auch in BRD ?
Nur wenn es eine sogenannte Europagarantie ist. Bei Suzuki abklären.


Bei Kauf über einen polnischen Händler sollte dieser das Prozedere kennen.
Bei Privatkauf: Vorsicht.

Klaus, der keine Garantie übernimmt



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  #6  
Alt 07.02.2017, 17:02
Winglet Winglet ist offline
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166 Danke in 89 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Kinners Beitrag anzeigen
Kann ich mit polnischen Trailerkennzeichen in Deutschland fahren ?
k
Hi Frank,

ruf bei Deinem Straßenverkehrsamt an. Als ich vor einem Jahr ein Boot aus Belgien nach Deutschland bringen wollte, war die einzige Möglichkeit es legal mit einem belgischen Überführungskennzeichen (Ausfuhrkennzeichen) zu machen. Was sich als sehr teuer herausstellte.

Ein deutsches Kurzzeitkennzeichen gibt es wohl nicht mehr für ausländische Fahrzeuge.

Ach ja, und lass Dir die COC Papiere für den Trailer geben, sonst gibt es Probleme beim Anmelden hier.
__________________
Viele Grüße
Michael
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  #7  
Alt 07.02.2017, 21:07
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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19.804 Danke in 14.367 Beiträgen
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man könnte das Boot vom Vorbesitzer über die Grenze bringen lassen, dann selbst anhängen und zum nächsten Tüv fahren und eine Abnahme machen lassen, damit zum nächsten Straßenverkehrsamt und ein Kurzzeit Kennzeichen holen, dann ab nach Hause

oder sich die Papiere vom Trailer schicken lassen und versuchen den Trailer anzumelden, das geht natürlich nur teilweise weil ja der Tüv fehlt, man kann aber ein Kennzeichen ohne Siegel bekommen und den Trailer damit eingeschränkt fahren

man kann auch das Gespann auf einen Autoanhänger aufladen und damit nach Hause bringen und die Sache in aller Ruhe angehen, das habe ich selbst schon ein paar mal gemacht, dabei muß man auf die Breite des Trailers achten besonders die Breite an den Räder an, die Breite muß ja auf den Autoanhänger passen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
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  #8  
Alt 08.02.2017, 11:58
Kinners Kinners ist offline
Cadet
 
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Boot: Maxum 2500 SE
71 Danke in 12 Beiträgen
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Vielen Dank für eure Antworten.
Der Verkäufer hat mir vorab schon sämtliche Unterlagen per Mail zukommen.
Laut Straßenverkehrsamt soweit alles OK.

Mit Suzuki-Deutschalnd stehe ich in Kontakt. In Polen gibt es wohl eine Garantie 3 Jahre plus 2 Jahre für Polen.

Auch eine Art CE-Erklärung mit Bootsdaten liegt mir vor. Ich bezweifle aber, dass dies ausreicht für eine Zulassung in BRD. Alles auf polnisch. Sind die CE-Konformitätserklärungen immer in Landessprache ?
Muss ich mir wohl über die Werft eine deutsche ausstellen lassen oder hat jemand eine andere Idee ? Download über Atlantic Marine Modell 655 ?

Ich werde am WE das Boot besichtigen. Vielleicht kann der Besitzer mir das Boot ja vor die Tür stellen. Dann hat man (ich) alle Zeit zum regeln.
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  #9  
Alt 08.02.2017, 12:10
Fronmobil Fronmobil ist offline
Fleet Admiral
 
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Zitat:
Auch eine Art CE-Erklärung mit Bootsdaten liegt mir vor. Ich bezweifle aber, dass dies ausreicht für eine Zulassung in BRD. Alles auf polnisch. Sind die CE-Konformitätserklärungen immer in Landessprache ?
Ein Boot wird in Deutschland nicht zugelassen sondern z.B. beim WSA angemeldet.
Die Vorlage der CE ist seit Kurzem nicht mehr gefordert.
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