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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Wer hat schon gechartert?
Hallo
Wie sieht es aus mit "Zusatzkosten", wenn man ein (Segel)Boot chartert am Meer? Gut, da gibt es den Wochenpreis. Welche Kosten kommen noch dazu? (Innen)Reinigung? Gas? noch was? Und wie viel etwa? Was ist eure Erfahrung? Danke. kurz |
#2
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Das sollte in den Charterbedingungen stehen, frag doch einfach den Vercharterer.
Bei uns kam nichts extra dazu das war vorher alles abgeklärt aber das war auch in Niederlanden und Griechenland
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#3
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Am Ende der Fahrt wird dir nachgewiesen, was du alles zerstörst hast. Dann wird die Kaution einbehalten. Vor allem bei den großen Firmen scheint das zum Geschäftsmodell zu gehören.
Eigene Erfahrung mit Locaboat: Charterer hat mir letztes Jahr eine große Schramme ins Boot gefahren. Er war seine vierstellige Kaution los, mir wollten sie 300€ für die Reparatur zahlen. Erst mit Hilfe von Gutachten und Rechtsanwaltung wurde plötzlich alles (> 3k€) bezahlt.
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#4
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Haben wir bis jetzt noch nicht gehabt, wir dokumentieren aber vorher alles per Video oder Bildern da kommen keine großen Diskussionen auf.
Bei Kleingkeiten haben wir bis jetzt noch nie ein Problem gehabt obwohl wir meist eine Kautionsversicherung abschließen von der der Vercharterer nichts weiß.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#5
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Ich chartere auch seit vielen Jahren, auch in verschiedenen Ländern und bei verschiedenen Anbietern , noch nie gab es irgend ein Problem mit der Kaution.
Bei unserem Hauptvermieter wird vor der Abreise noch nicht einmal der Zustand aufgenommen. "So lange bei der Rückgabe noch alle Räder am Boot sind", ist alles egal, so der Besitzer der Flotte [emoji12]
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Grüße Richard
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#6
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Zitat:
Nach meinem ausgiebigen Schriftwechsel mit Locaboat glaube ich nur noch alles schlechte .
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
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#7
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Von so einer Schraubenkontrolle hab ich auch schon mal gelesen, wurde in all den Jahren bei uns nicht ein einziges Mal gemacht. Glück gehabt
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Grüße Richard |
#8
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Hat der Vercharterer bei uns im letzten Jahr auch gemacht da wurde der Rumpf und die Antriebe von einem Taucher untersucht und gefilmt.
Wir hatten eine Leine mit einem Propeller gefangen das war aber für den Vercharterer in Griechenland kein Problem.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#9
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Wir haben in den letzten beiden Jahren im Ruhrgebiet gechartert. Neben der Miete und Endreinigung ( im Voraus ) Kamm bei uns nur noch der Dieselverbrauch dazu. Gas ist bei uns inklusive gewesen, Wasser und Liegegebühren hãngen dann vom jeweiligen Hafen ab.
Letztes Jahr haben wir beim Stahlverdränger ein Stück der Scheuerleiste von der Schiene abgefahren, war kein Problem, hat der Vercharterer mit seinem Sohn nach unserer Rückkehr selbst repariert. Gesendet von iPad mit Tapatalk
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Allzeit eine Handbreit Wasser unter'm Kiel wünscht... Frank Werner / Wassersport Erkelenz wassersport-und-mehr.de / Bootsstammtisch Kreis Heinsberg / Web: https://wassersport-erkelenz.de / E-Mail: info@wassersport-erkelenz.de
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