mal Propeller bei die Fische

[Patrick R]

wie ihr wißt habe ich eine Hellwig Poseidon nun habe ich mir auf der Boot eine neuere Propeller gekauft und ich finde der läuft auch nicht schlecht

ABER!!!

Erst mal paar Eckdaten :
Motor Yamaha 150Ps Ceto bj. 93 Untersetzung 1,86
Boot Hellwig Poseidon 5,90 lang 2,50 breit Dreikieler Gewicht laut Hersteller ca. 750 kg denke aber,das es jetzt mit Tank und etwas Zubehör so etwa 900 kg hat.

vorher hatte ich einen Alu Propeller mit flohtorq maße 14/23 der machte richtig Endgeschwindigkeit ca. 65km/h gemessen mit Staudruckmesser leider habe ich die Drehzahl nicht mehr im kopf

aber jetzt den Propeller 14,1/4x21 der macht ca. 60 km/h auch gemessen mit Staudruck
Drehzahl 4100

das schöne an dem neuen Propeller, ist das Boot geht vorne bei weitem nicht so mit der Nase hoch als mit dem alten Propeller und ich finde es kommt auch schneller ins gleiten.

jetzt habe ich hier so einige tröds gelesen, und auch verschiedene Propellerrechner versucht, und irgendwie komme ich auf keinen grünen Zweig

wenn ich jetzt einen 19er(Pitch)nehmen würde sagt der Rechner selbe Geschwindigkeit theoretisch und soll, auch der Slip verändert sich nur geringfügig.
kann es sein daraus dem Boot mit diesem Motor nich mehr rauszuholen ist
oder gibt es noch einen Trick den ich übersehen habe.?

auch mein Schraubenbild sieht anders aus als das von vielen von euch aber das Schiebe ich mal auf den Dreikielerrumpf!!!

Also Fazit:
Schön wäre mehr Endgeschwindigkeit aber mit wenig Nase hoch!!!
oder evtl. auf 4Blatt umsteigen
für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar

[RING18]

Moin.

Da stimmt was ganz und garnicht.

Ein 150er Yamaha an einem 900Kg Boot sollte einen 21er Propeller locker ausdrehen und dann bei knapp 6000 Umdrehungen schneller als 80Km/h fahren.

Entweder ist Dein Boot viel schwerer als Du denkst oder der Motor läuft garnicht gut.

[Patrick R]

hi danke für deine Antwort
der Motor läuft sehr gut zieht auch voll durch hatte erst die Vergaser ausgebaut und gereinigt
also Hebel auf den Tisch mit einem schlag und er reißt voll durch und auch im Leerlauf läuft er super finde ich bei etwa 600 u/min
was mir aber gerade Einfällt !
ich habe die Gemischschrauben nur ca. 1,5 Umdrehungen herausgedreht könnte es daran liegen ???
war aber vorher auch so

[Frank-HH]

Zitat von RING18

Moin.
Da stimmt was ganz und garnicht.
Entweder ist Dein Boot viel schwerer als Du denkst oder der Motor läuft garnicht gut.

Moin,

... oder stimmt von der Höhe her überhaupt nicht.

[onkelrocco]

Zitat von Patrick R

ich habe die Gemischschrauben nur ca. 1,5 Umdrehungen herausgedreht könnte es daran liegen ???
war aber vorher auch so

Das ist auch nur für den Leerlauf relevant, darüber mischen das andere Düsen.

[Patrick R]

Zitat von Frank-HH

Moin,

... oder stimmt von der Höhe her überhaupt nicht.

Höhe ist nahezu Perfekt!

[Joshua Slocum]

Verstehe ich auch nicht wirklich.
Mein Kahn machte mit seinen geschätzten 1100 Kilo und einem 85 Ps AB ja auch locker seine 54 GPS gemessenen Kmh.
Ich würde erstmal dem Staudruckmesser mißtrauen.

Robin

[onkelrocco]

Zitat von Joshua Slocum

Mein Kahn machte mit seinen geschätzten 1100 Kilo und einem 85 Ps AB ja auch locker seine 54 GPS gemessenen Kmh.

Das deckt sich mit den 52 km/h meiner Shetland 570 mit 80 PS nach GPS.

Wenn der dicke Motor bei ihm nur 4100 dreht reicht das ja nach viel zu großer Steigung.

[Anker 01]

Schau mal hier nach: https://www.boote-forum.de/showthrea...=55600&page=21

Steht ein Testbericht drin - vielleicht kannst Du da was mit anfangen.

[Patrick R]

Vielen Dank das kenne ich und habe es mir sogar ausgedruckt
Aber muss auch ehrlich sagen das ich das mit dem berechneten Propeller von 14,3/4-17 überlesen habe
Was denkt ihr wäre das ein Versuch wert ?

[indux]

Messe deine Geschwindigkeit mal mit GPS (kannste mit jedem GPS Smartphone).
Überprüfe mal deine Gewichtsverteilung. Batterie, Motor, Tank, Kasten Bier, alles hinten ? = Gewicht nach vorne Bringen.
Wie oben schon beschrieben, mit dem Motor, bei dem Boot, müsste dein Boot aus dem Wasser hüpfen, wenn Du den Hebel auf den Tisch legst.

Gruß Andreas

[RING18]

Ich habe mir eben mal den Testbericht durchgelesen, das ist ja ein riesen Boot und wenn es leer ohne Motor 700Kg wiegt wirst Du wohl eher wie die Tester auch bei 1200Kg fahrfertig landen.

Bei 1200Kg und großer benetzter Fläche ist der Propeller immer noch viel zu steil.

Viel mehr Endgeschwindigkeit wird es nicht werden aber da geht schon noch was. Der Motor sollte ca 5500 drehen bei 4100 fehlen einige PS von den 150.

[Patrick R]

Habe jetzt am Donnerstag eine Michigan 14,1/2/ 17 bestell sollte morgen da sein und werde ihn testen und dann berichten ob es was gebracht hat oder nicht

Ja vom Gewicht habe ich es auch noch einmal überschlagen habe aber bei weitem nicht das Komplettpaket geladen wie es dort damals angeboten wurde

Spiele jetzt auch mal geziehlter mit gewichten im bug Bereich mal sehen was passiert

[carsten72]

Zitat von Patrick R

wie ihr wißt habe ich eine Hellwig Poseidon nun habe ich mir auf der Boot eine neuere Propeller gekauft und ich finde der läuft auch nicht schlecht

ABER!!!

Erst mal paar Eckdaten :
Motor Yamaha 150Ps Ceto bj. 93 Untersetzung 1,86
Boot Hellwig Poseidon 5,90 lang 2,50 breit Dreikieler Gewicht laut Hersteller ca. 750 kg denke aber,das es jetzt mit Tank und etwas Zubehör so etwa 900 kg hat.

vorher hatte ich einen Alu Propeller mit flohtorq maße 14/23 der machte richtig Endgeschwindigkeit ca. 65km/h gemessen mit Staudruckmesser leider habe ich die Drehzahl nicht mehr im kopf

aber jetzt den Propeller 14,1/4x21 der macht ca. 60 km/h auch gemessen mit Staudruck
Drehzahl 4100

das schöne an dem neuen Propeller, ist das Boot geht vorne bei weitem nicht so mit der Nase hoch als mit dem alten Propeller und ich finde es kommt auch schneller ins gleiten.

jetzt habe ich hier so einige tröds gelesen, und auch verschiedene Propellerrechner versucht, und irgendwie komme ich auf keinen grünen Zweig

wenn ich jetzt einen 19er(Pitch)nehmen würde sagt der Rechner selbe Geschwindigkeit theoretisch und soll, auch der Slip verändert sich nur geringfügig.
kann es sein daraus dem Boot mit diesem Motor nich mehr rauszuholen ist
oder gibt es noch einen Trick den ich übersehen habe.?

auch mein Schraubenbild sieht anders aus als das von vielen von euch aber das Schiebe ich mal auf den Dreikielerrumpf!!!

Also Fazit:
Schön wäre mehr Endgeschwindigkeit aber mit wenig Nase hoch!!!
oder evtl. auf 4Blatt umsteigen
für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar

Hallo Patrick,
hast Du die Poseidon noch? Fahre auch eine. Wäre zwecks Erfahrungsaustausch interessant.
LG Carsten