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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#2
06.08.2006, 21:33
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Guten Tag im Forum lieber Thomas.
Ich bin zwar sowas, aber ich sitze im Dortmunder Hafen im tiefen Ruhrgebiet... Vielleicht kann ich oder ein anderer Fachmann hier erst mal so mit Deiner Frage zum Thema weiterhelfen... Was ist denn kaputt, oder vielmehr, was geht nicht so, wie Du es wünscht ??  Gruß Axel 
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#3
06.08.2006, 21:42
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Hallo Axel,
mein Problem im kurzen: Ich hab neulich festgestellt, als ich an meine Badeleiter gefasst habe, das dort ein Strom fliesst (Kribbeln in der Hand). Das Bordnetz hatte Landstrom. Ich nehme an, dass es das leidige Trenntrafo-Thema ist. Gruß Thomas
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#5
06.08.2006, 22:04
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Au Thomas,
DAS ist ein Thema!! Schreib nur mal "Trenntrafo" als Suchwort oben rein. Ich kann Dir leider keine Ferndiagnose stellen, da ich den gesamten Aufbau deiner Elektrik kennen müßte. Ich habe mal einen halben Tag nach Kriechströmen auf einem Boot gefahndet und als der Kahn in der Nachbarbox den Stecker rauszog und wegfuhr, war alles vorbei.... Also: Galvano-Trennung oder eigensicherer Aufbau. Hier mal ein nützlicher Link für den, ders versteht: http://www.marineelectronic.de/Bordnetze.htm Gruß Axel
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#6
06.08.2006, 22:24
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Hi Thomas,
du warst schwimmen und beim Anpacken der Badeleiter aus dem Wasser herraus kribbelte es.  Stimmt schon, liegt meißt am Landstrom. Wenn man schon eine Trennung mittels Trenntrafo zwischen Land und Bord macht, so sollte man konsequenter Weise auch die Landerde von der Bootserde trennen. Praktisch wird dazu der Trenntrafo isoliert angebracht und die Landerde nur mit dem Eisenkern des Trenntrafos verbunden. Die Ableitungen werden dann potentialfrei weiter zum Bootsnetz verlegt. Oft sind zwar Trenntrafos o.ä. verbaut, aber die Erdleitung Land bleibt mit der Bootserde verbunden. Es kann aber standortabhängig durchaus vorkommen, daß die Landerde schlechter als die Bootserde eines im Wasser liegenden Bootes ist, und da elektrischer Strom bekanntlich immer den Weg des geringsten Widerstandes geht, geht dieser nun leichter über das angeschlossene Boot, dadurch gammeln auch schnell mal Antriebe weg, Stichwort Elektrolyse. Ich bin zwar als Elektrospezi manchmal in der Region, aber im Moment sieht es schlecht aus, ich sollte wohl ma an einen Umzug denken 
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma
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