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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen, auch mich hat das Bootfieber (Motorboot) gepackt.
nun möchte ich gern abwägen ob besser gebraucht kaufen (im Normalfall immer mit irgendwelchen kompromissen) oder lieber selbst basteln. Deswegen würd ich gern mal mit nem Selbstbauer sprechen. Sind hier Selbstbauer aus der Bodenseeregion unterwegs? Wenn ja bitte melden. |
#2
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hallo und herzlich wilkommen
![]() also, ich bin seit zwei jahren besitzer von einem motorboot (gebraucht gekauft) und habe mich jetzt entschlossen selber zu bauen. ich stecke noch in der planungsphase, und habe zu meinem bedauern festgestellt, dass ich zwar nicht unbedingt kompromisse eingehen muss, aber mit einem fertigkauf (mit kompromissen) es einiges billiger wäre. zu beachten dass das nicht für alle wünsche gilt. dir werden sicherlich einige tipps, hier im forum, zuteil werden. gruss
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Nur wer seine Ziele hoch steckt entdeckt seine wahren Grenzen.... |
#3
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![]() Zitat:
![]() Wobei - mittlerweile bin ich weggezogen ![]()
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Dominik |
#4
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Oli, was möchtest du denn bauen - ich kenne jemanden ca. 100 km entfernt vom Bodensee, der mitten in der Abreit an einer 14m-Boot steckt....
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#5
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14 m muss nicht gerade sein, ich dacht an was kleineres, mit Schlupfkajüte, in der man auch zur Not mal ne Nacht übernachten kann, also was soll ich sagen so um 6-8 m länge,
wo bastelt denn dein Kamerad? |
#6
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PLZ-Gebiet 89134.
Ist nicht mein Kamerad, sondern mein Kunde ;) - aber vielleicht werden wir ja noch Kameraden ![]() |
#7
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Hallo Oli,
Dein Elan in allen Ehren, aber ein guter Rat - laß vorerst die Finger vom Selbstbau. So wie ich Dich verstanden habe, bist im Wassersport ein Neuling. Kauf Dir ein gebrauchtes Boot, sammele Erfahrungen und entscheide mit Verantwortung in einigen Jahren. Gruß Arnold |
#8
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Hallo Oli,
lass dich nicht entmutigen. Ich hab genauso ahnungslos angefangen und heute habe ich ein schnuckeliges Mahagoniteil mit Bodenseezulassung - Selbstgebaut zum Preis einer GFK Schüssel kleinsten Aussmasses. @Arnold Gebraucht und Bodenseezulassung = Neupreis OHNE Bodenseezulassung
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Dominik |
#9
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mal ´ne blöde Frage: Wodurch unterscheidet sich ein Eigenbau mit Bodenseezulassung von einem Eigenbau für den Rhein, die Mosel oder das Mittelmeer?
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]() |
#10
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Keine blöde Frage eher einen blöde Regelung.
Die Abgasverordnung für den Bodensee fordert Werte wie sonst in Europa niemand. AB müssen neuster Viertakt- Technik sein, IB brauchen Katalisator. Das Boot darf keinerlei Borddurchlässe haben. Ein "normales" Boot auf den Bodensee zu bringen braucht Umbauten, die schnell mal 10 000 Euro kosten.
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Dominik |
#11
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]() |
#12
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Hallo Freunde!
Ein Problem sehe ich beim Selbstbau - auch wenn noch so gut ausgeführt - hoffentlich mußt Du diesen nicht verkaufen. Da kommt sofort die Frage auf was für ein Typ und Hersteller ist denn das Boot - und dann kommt Selbstbau! Da lassen schon mal mind. die Hälfte aller Interessenten die Hände weg. Ich habe einen Bekannten der dies - trotz wirklich schönem Selbstbau - erlebt hat und das Boot nur mit großem Verlust verkaufen konnte. Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld! |
#13
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nochmal zur Frage: "Unterschied Eigenbau für Bodensee oder sonstwo".
Die Unterschiede betreffen doch nur die Ausrüstung, das eigentliche Boot ist doch nicht reglementiert, oder habe ich da mal wieder was nicht begriffen (ich bin auf dem Weg zum 59. Lebensjahr also kurz vor senil.)
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]() |
#14
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Hallo Hübi,
die Ausrüstung ist eigentlich wie überall, aber auf den Antrieben für die Boote lasten viele besondere Voschrifften. Der Bodensee ist Trinkwasserreservoir für halb Baden- Würtemberg. Der Auspuff ist das einzige, was aus dem Boot kommen darf und das was aus dem Auspuff kommt ist streng geregelt. Bilgenpumpen - nur wenn sichergestellt ist, das da keinen Ölsuppe rauskommt. Der Motor braucht eine eigene Wanne.
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Dominik |
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