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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 09.08.2006, 20:18
Benutzerbild von triton
triton triton ist offline
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Standard betriebstemperatur Alpha one Z Antrieb

Hallo miteinander!

nachdem ich meinte, mein antrieb wird irgendwie immer lauter habe ich nach 20 miuten Gleitfahrt mit 3000upm (V8; Bj. 91) mal die temperatur meines antriebs gefühlt. Genaue Temperaturangaben kann ich nicht machen, allerdings wurde mir die Temperatur des Deckels nach 4 sec. zu heiss für meine Flossen. Spritzwasser verdunstete sichtbar.
Spätere Demontage des Deckels ergab keinerlei sichtbare Mängel am Lager und Verzahnung. Öl ebenso OK- und neu.
meine Frage nun: Normal oder nicht normal

Grüsse lars
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  #2  
Alt 09.08.2006, 20:37
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Bayliner 1802 Bayliner 1802 ist offline
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genau das oberste lager ging damals bei meinem z kaputt...
hoffentlich geht es dir nicht auch so..

gruß dirk
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  #3  
Alt 09.08.2006, 20:40
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Das glaube ich nicht. Das Oberteil wird sehr warm.

Bei meinem Bravo schlägt die Farbe Blasen.
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  #4  
Alt 10.08.2006, 14:56
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Hi ,

also an meinem Antrieb habe ich einen Drive Shower montiert damit das Öl vom Getriebeoberteil nicht zu heiß wird

Wirkt wunderbar und beim Ölwechsel braucht man auch keine Wäscheklammer mehr für die Nase weil das Öl auch nicht mehr so stark stinkt

Ist mit Sicherheit Getriebeschonend da das Öl auch nicht mehr so dünn wird
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  #5  
Alt 11.08.2006, 11:28
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Hi,

hast du Bilder von deiner Antriebsdusche?
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Gruß
Christian
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  #6  
Alt 11.08.2006, 14:00
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Zitat:
Zitat von mue
Hi,

hast du Bilder von deiner Antriebsdusche?
Das ist einfach ein Rohrbogen der einen Teil des Motorkühlwassers auf den Antriebskopf lenkt.

MFG René
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  #7  
Alt 11.08.2006, 14:28
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Cyrus Cyrus ist offline
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  #8  
Alt 11.08.2006, 14:30
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Zitat:
Zitat von divefreak
Zitat:
Zitat von mue
Hi,

hast du Bilder von deiner Antriebsdusche?
Das ist einfach ein Rohrbogen der einen Teil des Motorkühlwassers auf den Antriebskopf lenkt.

MFG René


Mit dem Motorkühlwasser hat die Dusche nix zu tun...das ist eine seperate Aufnahme von Seewasser am Antrieb

Guckst Du
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  #9  
Alt 11.08.2006, 15:13
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Zitat:
Zitat von Männi
Mit dem Motorkühlwasser hat die Dusche nix zu tun...das ist eine seperate Aufnahme von Seewasser am Antrieb

Guckst Du
Na dann was es nichtalles gibt, das was ich meinte hat damals ein Techniker von Marinepower Belgien bei einer Sunseeker mit 2x 7,3D-Tronic Bravo 3 verbaut.

MFG René
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MFG René

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  #10  
Alt 11.08.2006, 16:51
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Ich habe mir für meinen Bravo einen wassergekühlten Deckel (senkrecht) gekauft.

Ich traue mich nur nichts diesen Deckel einzubauen.
Habe Angst das das Teil durchfault.
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