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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo an alle,
mir ist jetzt ausgerechnet im Urlaub die ölwanne durchgerostet, Öl tropft in die Bilge, Urlaub leider zu Ende. Wenn ich zuhause eine neue Ölwanne einbaue gibt es da etwas besonderes zu beachten? Oder einfach Motor raus alte Ölwanne abbauen, neue Dichung, neue Ölwanne rein?
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Es gibt auch ein Leben vor dem Tod |
#2
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Oder fällt jemandem eine provisorische Abdichtung ein?
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Es gibt auch ein Leben vor dem Tod |
#3
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Auf jeden Fall neu, ist auch kein großer Akt. Motor ausbauen ist die größe arbeit, Wanne ist gleich gewechselt, würde aber auch gleich die Simmerringe der Kurbelwelle tauschen.
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![]() Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ![]() Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#4
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Habe das gleiche proplem gehabt dieses jahr. Bei mir hab ich die ölwanne so gut es geht gereinigt und mit so ner stange knetmetall das loch großzügig verklebt. Kann nur sagen es hält Urlaub gerettet.
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#5
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![]() Zitat:
Kuppler und Schwungscheibe ab. Das ist zu ziehmlich die Mutter alle Bootsarbeiten.... Grüße Frank
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#6
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Eine nagelneue Ölwanne habe ich noch im Keller liegen - für Motoren mit einteiligem Simmering.
Bei Interesse schick mir eine PN. Gruß Götz
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#7
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Hallo,
wenn ich´s richtig verstehe, bist Du noch im Urlaub... Provisorisch würde ich es mit GFK-Matten versuchen oder eine dünne Metallplatte (Blech) mit Dirko ankleben. Auf jeden Fall,die Stelle vorher gut entfetten und anschleifen. Dann Probelauf und das ganze immer gut im Auge behalten. Wenn das versagen würde und Du es nicht mtbekommst, dann ist der Motor schrott!! Wenn Du genug Plaz hast, dann am besten gleich die Wanne wechseln oder ein Blech anschweißen lassen. Trotzdem schönen Urlaub
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