Was passiert wenn der AB viel zu groß ist ???

[Twister 2]

Was passiert eigentlich wenn man den AB größer wählt als eigentlich vom Hersteller vorgeschrieben...

Beispiel:
Ich habe jetzt auf 5,30 Boot 90 PS Mercury drauf....will aber jetzt evtl einen größeren Viertakter so evtl um die 115 PS

.....zerlegt sich der Kahn dann, ist der überhaupt noch steuerbar wenn der Hebel unten ist ??


Grüße an alle Bootsnarren
Stefan

[Jörg]

Naja 115 werden schon gehen, bei 200PS würde ich mir Gedanken machen, Wird wegendes großen Gewichts zu hecklastig und die Fahreigenschaften sind nicht mehr sicher, der Spiegel wird nicht unbedingt abreißen.

Jörg

[Rot-Runner]

Ein gewisses Übermaß wird sichelrich kein Problem sein - gibt hier ja genug übermotorisierte

Ich frage mich eher, was im Falle eines Falles die Versicherung sagen wird..?

[wolf b.]

Zitat von Rot-Runner

Ich frage mich eher, was im Falle eines Falles die Versicherung sagen wird..?

Ich vermute, daß die Versicherung nicht haftet. Hat dein Boot eine zulässige Höchstmotorisierung? Die würde ich dann besser nicht überschreiten.

[Twister 2]

Jo.....mein Boot verträgt eh nur lt. Hersteller 75 PS...aber da ist meine Oma im Ruderboot ja schneller

Aber meine versicherung weiß, daß ich 90 PS draufhabe...aber es könnte auch mehr sein

Stefan

[Jörg]

Zitat von Twister

Jo.....mein Boot verträgt eh nur lt. Hersteller 75 PS...aber da ist meine Oma im Ruderboot ja schneller

Aber meine versicherung weiß, daß ich 90 PS draufhabe...aber es könnte auch mehr sein

Stefan

Aber deine Versicherung weiß bestimmt nicht , daß dein Boot nur für 75PS zugelassen ist... und wenn Schaden, dann AUA


Jörg

[Twister 2]

ehrlich gesagt...keine Ahnung ob das meine Versicherung weiß

Aber dann wäre es ja jetzt auch schon egal

Oder gibt es bei noch mehr PS ein paar Peitschenhiebe mehr

Stefan

[checki]

Um eine Meinung abgeben zu können, sollte man den Bootstyp kennen.
5m-Boot ist nicht gleich 5m-Boot.
Ein Bild würde vieleicht schon weiter helfen.

[Mucke]

1.siehe checki..

und 2...von zweitakt auf viertakt???

dan´n pass auf dein heck auf...

[JanOstsee]

Zitat von Rot-Runner

Ich frage mich eher, was im Falle eines Falles die Versicherung sagen wird..?

Moin,
mit der Versicherung kann man sprechen. Hab ich auch grad hinter mir.

Boot - zugelassen bis 130 PS
Versicherung - würde mir Schutz geben bis 150 PS

Grüße
Jan

[Twister 2]

ok....hier ist mein Boot.....ich hoffe Ihr erkennt, was Ihr erkennen wollt

[Twister 2]

was passiert denn mit meinem Heck beim 4-Takter....ich dachte der 2-Takter ist der giftige

Stefan

[JanOstsee]

der 4 Takter wiegt aber 20 bis 30 % mehr ...

Grüße
Jan

[Twister 2]

wie sieht es denn mit den neuen Evinrude Motoren aus ...ich habe bisher nur Gutes gehört...


Stefan

[JanOstsee]

Zitat von Twister

wie sieht es denn mit den neuen Evinrude Motoren aus ...ich habe bisher nur Gutes gehört...

Hi Stefan,
ich nehme an Du meinst die 2 Takter E-Tec Motoren.

Meiner Meinung nach Super Motoren. Würde ich auch gern haben ...

Wenn ich mir Dein Boot angucke sollten 115 PS gar kein Problem sein.

Grüße
Jan

[Twister 2]

genau die meine ich, denn angeblich haben die nicht die 2Takter Gedenkminute wie mein 3Zyl2Takter...

Stefan

[Segelmatt]

Wobei sich mir die Frage stellt, ob nicht 90PS an dem Böötchen schon mehr als genug sind... das Ding wiegt doch nix?
Oder willst Du fliegen?

fragt sich

Matthias.

[Twister 2]

nee, ich hab ja auch nur den SBF See...und nicht den SBF All...

Spaß beiseite...mein Böötchen, wie Du so schon sagtest, macht jetzt mit 90 PS so um die 34-35 Knoten....aber das "Böötchen" liegt dabei sowas von ruhig, daß ich denke, es verträgt locker noch mehr.

Gruß an alle Astronauten
Stefan

[Web-Runner]

Zitat von Segelmatt

Wobei sich mir die Frage stellt, ob nicht 90PS an dem Böötchen schon mehr als genug sind... das Ding wiegt doch nix?
Oder willst Du fliegen?

fragt sich

Matthias.

Also ich würde schon sagen Stefans Boot ist recht groß und sieht stabil aus. Die Scheriffs fahren Konsolenbotte doch auch mit 200 oder mehr PS.

[Twister 2]

PS:

das is´n Hille Utility 530...ich wollte zwar wechseln....aber die Fahreigenschaften sind wirklich super genial

PPS: ich wechsel jetzt auch ( vorerst nicht mehr, muß noch sparen )

Stefan

[hansenloewe]

Moin Stefan,

ich kenne das Hille Utility 530 und das Hille Coaster 560 HT. Es sind keine schlechten Boote, aber sicher auch nicht die "Stabilsten" (siehe Gewicht ). Das Coaster von meinem Kollegen ist mit einem 90 PS Mercury 2 T ausgerüstet - Spitze ca. 33 - 35 KN.
Aber, wo soll das Boot hauptsächlich eingesetzt werden?

Ich glaube, das diese Boote bei rauhem Einsatz, sprich immer über Ostseewellen gescheucht, über kurz oder lang Haarrisse bekommen und im Laufe der Jahre schneller altern.

Eine Übermotorisierung würde ich nicht empfehlen, zumindest nicht bei dem 530' er.

Dann würde ich eher zu einem neuem Boot mit dementsprechender Stabilität - siehe Eckaats Ebay Link: Das ist doch ein Top-Angebot....scheint jedenfalls so.
http://cgi.ebay.de/Sportboot-Daycrui...QQcmdZViewItem (PaidLink)

Gruß

Karsten

[SvenHH]

Jetzt 90PS
Dann 115

das sind 25PS mehr, nun kommt ja noch das Gewicht dazu, und die Gefahr das doch etwas daneben geht !?

würde sich so was denn lohnen !? probier lieber mal einen anderen Propeller !!


Sven

[rascala17fm]

Hallo Stefan,

ich habe ein ähnliches Konsolenboot wie du, eine rascala17fm.(www.rascala.com) Ich darf 140PS ranhängen.

Was wiegt den dein Boot, nur interesse halber ?

Meins soll leer 450 kg wiegen. Ich schätze mal es sind aber mit allem ca. 650 kg. (Noch nicht gewogen)
Ich fahre mit 50PS max 40kmh. Erlaubt sind bei uns max 25kmh.
Habe auch schon überlegt, ich würde aber nicht auf die max. Leistung gehen, allein wegen dem Gewicht des Motors.

Ansonsten ist die Leistung nur eine Preisfrage

Carsten

[Twister 2]

Das Boot wird zu 99,9 % auf der Ostsee gefahren ( Fehmarn )

Das Gewicht dürte so ziemlich das Selbe sein..... schätze ich ( ich bin so ein Noob )

Stefan

PS: vielleicht habe ich wirklich das Falsche Boot

Stefan

[Twister 2]

da stellt sich natürlich noch eine Frage:

wie finde ich den richtigen Propeller ???

Ich fahre jetzt eine High Five.

Heißt weniger Durchmesser schneller?
Oder nur bessere Beschleunigung ?

Heißt größer auch schneller ???

Und spielt es eine Rolle ob man einen 3 oder 5 Blatt Prop hat ???

Stefan