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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 03.09.2017, 09:50
AndreasRu AndreasRu ist offline
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Hallo zusammen, mein Name ist Andreas, bin 45J., komme aus Süddeutschland und wir stehen vor unserem ersten Bootskauf. Im Zuge von Recherchen über verschiedene Bootsmodelle sind wir auf dieses Forum aufmerksam geworden. Ich freue mich auf Informationaustausch und gute Kommunikation. Demnächst steht ja die Interboot an und dort möchten wir uns auch weiter informieren. Das Boot soll auf dem Bodensee bewegt werden, muss trailerbar sein, Länge ca. 7m, 2 Schlafplätze/ WC und kleine Spüle, Kochmöglichkeit bieten. Aussenboarder wäre von Vorteil. In der engeren Auswahl sind die Aqualine 690 und verschiedene Drago Modelle. Nun schon meine erste Frage: Gibt es schlagkräftige Argumente einen unserer Favoriten gleich von vorneherein auszuschließen oder als sehr kritisch zu sehen? Gruß Andreas
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  #2  
Alt 03.09.2017, 10:41
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Capitaneus Capitaneus ist offline
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Hallo Andreas,
hast du dir schon mal die Quicksilver Boote angeschaut?
Die 755 Cruiser könnte in dein Beuteschema passen.
https://www.quicksilver-boats.com/de...v-755-cruiser/
__________________
Viele Grüße
Guido
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  #3  
Alt 03.09.2017, 10:44
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Motorisierung könnte am Bodensee knifflig werden, sind dort wirklich nur 100 PS bei Aussenbordern zulässig?
__________________
Viele Grüße
Guido
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  #4  
Alt 03.09.2017, 10:56
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Zum Thema Außenborder und der zulässigen Leistung:

normalerweise 80 PS (100 PS wenn der Motor unten genannter Richtlinie entspricht)

Zitat:
... 2-Takt-Außenbordmotoren bis 59 kW Leistung mit Direkteinspritzung und 4-Takt-Außenbordmotoren bis 59 kW Leistung gemäß EU-Sportbootrichtlinie (Stage 2*- RL 2013/53); eine Anerkennung für 4-Takt-Außenbordmotoren bis 74 kW ist möglich, wenn nachgewiesen wird, dass der Motor die Anforderungen gemäß EU-Sportbootrichtlinie (Sage 1*- RL 2003/44) erfüllt.
Nachweis durch Vorlage einer CE-Konformitätserklärung mit dem Hinweis auf die Richtlinie 2013/ 53 und eventuell dem Nachweis der Anforderung an Stage 1. ...
Quelle: https://www.bodenseekreis.de/verkehr...zulassung.html
__________________
Gruß Thomas

Meine Baustelle: Renovierung Shetland 536
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  #5  
Alt 03.09.2017, 10:56
AndreasRu AndreasRu ist offline
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Hallo Guido,

Danke für den Tipp.
Ja, max. 100PS bei AB am Bodensee, je nach Hersteller des Motors sogar nur 90PS.

Gruß Andreas
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  #6  
Alt 03.09.2017, 11:09
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Hallo Andreas,
lese gerade, du kommst aus Balingen?
War dort mal vor x Jahren auf einem Open Air mit ZZ-Top, Rainbow und Toten Hosen!
War richtig gut dort und auch so ist der Bodensee ein super Revier.
Wenn nur die bl..... Beschränkung mit der Motorisierung und das Verbot für "Gastboote" nicht wär.
Würde so gerne mal 1-2 Wochen dort verbringen, aber mit eigenem Boot wird das wohl nix ohne eigene Zulassung.
__________________
Viele Grüße
Guido
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  #7  
Alt 03.09.2017, 11:17
AndreasRu AndreasRu ist offline
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Hallo Guido,

auf dem Open-Air war ich auch

Meines Wissens gibt es jedoch aufm Bodensee Sondergenehmigungen für Gastboote, zeitlich begrenzt z.B. fürn Urlaub. Wie es aber dann bezgl. Motoren / Abgaswerten aussieht bzw. wo die Grenzen sind weiß ich nicht.

Gruß Andreas
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  #8  
Alt 03.09.2017, 11:59
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Zitat:
"Gastzulassungen für Ihr Boot, nur für Ihren Urlaub oder das Wochenende am Bodensee, gibt es daher nicht !"
http://www.bodensee-info.com/html/sp..._bodensee.html
Leider!
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Viele Grüße
Guido
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  #9  
Alt 03.09.2017, 13:17
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Hallo Andreas, zur Ausgangsfrage: Ein K.O.-Kriterium kenne ich nicht, aber es gibt Diskussionen drüber, wie leicht man bei der Aqualine 690 aufs Vorschiff kommt und wie gut man da liegt. Ich habe vor Hagnau kürzlich eine gesehen und fand sie für den See "ganz passend". Ich frage mich, ob die 690-AB-Bodensee-Motorisierung für Kroatien z.B. bei Strom und Wind ausreicht. Aber das ist eher ein Grundsatz-Problem bei trailerbaren Bodensee-Weekendern mit AB. Ich lese gespannt weiter mit.
Grüße
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  #10  
Alt 03.09.2017, 18:20
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Hallo Bugterry,
Danke dass du zu meiner Frage zurückgekehrt bist..
Das auf das Vordeck kommen bei der Aqualine ist für mich nicht so dramatisch.
Die durch Bodenseezulassung beschränkte Motorisierung und damit verbundenen Meerestauglichkeit auch nicht.


Vielleicht kann mir sonst noch jemand weiterhelfen bei meiner Eingangsfrage?

Frage: Gibt es schlagkräftige Argumente einen unserer Favoriten gleich von vorneherein auszuschließen oder als sehr kritisch zu sehen? Gruß Andreas
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  #11  
Alt 03.09.2017, 18:41
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Hallo Andreas,
wenn du dich auf die ursprüngliche Fragestellung beschränkst, bekommst du dann nicht nur negative Urteile und Ausschlusskriterien für die zwei von dir ausgewählten Bootstypen? Sollten hierzu keine negativen Erfahrungen hier eingehen, kann man dann darauf schliessen, dass alles in Ordnung ist?
Möchtest du nicht positive Erfahrungen auch über Bootsmodelle bekommen, die du noch gar nicht auf dem Schirm hast?
Daher mein Verweis auf die Quicksilvermodelle ...
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Viele Grüße
Guido
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  #12  
Alt 03.09.2017, 19:08
AndreasRu AndreasRu ist offline
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Hallo Guido,

das hat doch gepasst mit deinem Tipp, hab mich doch auch bedankt.
Leider gefällt uns das Quicksilver nicht und die wohl passende Motorisierung passt auch nicht zum Einsatzgebiet...

Gruß Andreas
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  #13  
Alt 03.09.2017, 19:30
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Passt schon, leider kann ich zu den Aqualine oder Drago-Modellen nix sagen, weil ich noch keine gefahren bin und somit keine Erfahrung hab. Wird wohl den meisten so gehen, denke, du bist dann in einem speziellen Aqualine oder Drago-Thread gut aufgehoben.
Viel Erfolg bei der weiteren Suche nach Infos...
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Viele Grüße
Guido
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  #14  
Alt 04.09.2017, 00:01
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Lass die Finger von Aqualine oder dem Bootscenter B1. Wirst unzählige Reklamationen haben und NULL Service bekommen und musst bis zum Gericht gehen, um zu deinem Recht zu kommen.

Über Aqualine kannst du viele sehr, sehr negative Berichte lesen, z. B. hier: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=104916


Drago ist ok.
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Viele Grüße
Thomas
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